Witam!

Od wrzesnia jestem uzytkownikiem astry 1.6 (C16NZ) no i zaczela sie moja gehenna z ukladem chlodzenia.Najpierw po wymianie plynu rozciekla mi sie pompa wodna.Po jej wymianie mechanik stwierdzil ze nie mam termostatu.Zaczalem sie zastanawiac dlaczego? Najprostszym wytlumaczeniem byloby to ze sie uszkodzil i bylego wlasciciela nie bylo stac na nowy? ,ale czy napewno?? Temperatura przed zalozeniem termostatu zachowywala sie nastepujaco

-dlugo sie grzal to fakt ,ale w czasie jazdy wskazowka utrzymywala sie na poziomie 90C ,sprawa troche sie komplikowala w korku oraz podczas manewru pod blokiem bo wtedy to juz max 110C i wentylator wlaczal sie

Natomiast po zalozeniu termostatu szybko sie nagrzewa i wskazowka oscyluje w granicach 100/110C przez caly czas.

Podciagnalem sobie do kabiny kabelki i postanowilem ze to ja sam bede decydowal kiedy wentylator ma sie wlaczac i zamontowalem przelacznik.Podczas dluzszej jazdy gdy temp.osiagnela 100/110C wlaczylem wentylator i coo?? I nic temperatura nawet nie spadla o pol kreseczki.Zatrzymalem sie i dotknalem rure doprowadzajaca plyn do chlodnicy mogl miec ok 90/100C natomiast rura odprowadzajaca plyn byla chlodna,zbiorniczek wyrownawczy tez.Mam pewne podejzenia ze moze byc uszkodzony czujnik wkrecony w blok silnika (ten ktory jest odpowiedzialny za przekazywanie temp.na kokpit) ale sam nie wiem.Aha chlodnica jest w calosci goraca ,no moze na dole troszke mniej.Prosze o jakies sugestie ,czy moze byc uszkodzona pompa wodna i jest tylko zwykly obieg a nie wymuszony przez pompe?? Prosze o podpowiedz moze ktos mial taki sam problem???

a jak już silnik osiągnie opt. temp. przy przygazowaniu pownien płyn wlatwyać do zbiornika wyrównawczego(widać), jak wlatuje to pompa OK.

Jeżeli pompa OK moze być głowica pęknieta lub coś z uczczelką.Nie musi wcale ubywać płynu jeżeli głowica jest pęknięta.

> a jak już silnik osiągnie opt. temp. przy przygazowaniu pownien płyn

> wlatwyać do zbiornika wyrównawczego(widać), jak wlatuje to pompa

> OK.

> Jeżeli pompa OK moze być głowica pęknieta lub coś z uczczelką.Nie

> musi wcale ubywać płynu jeżeli głowica jest pęknięta.

nie ma co straszyć pękniętymi głowicami. ja mówię, ze czyjnik jest do kitu i kolega widzi na zegarze 110, a w rzeczywistości jest 90.

przeciez gdyby się gotował, to w końcu wyplułby płyn ze zbiorniczka wyrównawczego

Ja miałem kiedyś problem tego typu że nagle auto zaczęło trzymac temp w okolicach 100 stopni. Zmierzyłem termometrem w zbiorniczku a tam 88. Wymieniłełem czujnik, termostat, nawet wskażnik (przy okazji nowych zegarów z obrotkiem) i dalej to samo wskazówka jak stała wysoko tak stoi. Z tym ze teraz jest lepiej z razji innego wyskalowania tarczy temperatury cieczy. Opel sie pierdyknął z ta skalą i dał 2, ale wskaźnik jest identycznie skonstrułowany. Więc dałem za wygraną i przyzwyczaiłem sie do tego że ta wskazówka jest teraz tak wysoko. Co innego gdybym miał tak od zawsze ale to nagle sie tak stało. Teraz to lepiej wygląda bo inna skala.

Czy na wylocie z chłodnicy jest ciepły czy może lekko ciepły czy może zimny ???

Mnie przychodzi do głowy że masz przytkaną chłodnicę.

> Czy na wylocie z chłodnicy jest ciepły czy może lekko ciepły czy może

> zimny ???

> Mnie przychodzi do głowy że masz przytkaną chłodnicę.

Byla tez taka hipoteza ,ale chlodnica na calej swojej powierzchni ma mniej wiecej taka sama temperature(goraca).Pozatym waz z gory chlodnicy jest goracy natomiast wychodzacy--> letni

waz z gory

> chlodnicy jest goracy natomiast wychodzacy--> letni

i dlatego sugeruje ze wszystko jest ok tylko czujnik przekłamuje

> waz z gory

> i dlatego sugeruje ze wszystko jest ok tylko czujnik przekłamuje

kurcze mam nadzieje ze masz racje. Trza go wymienic!Powiadomie jak sie to skonczylo

mam taki sam problem (c20xe), chlodnica nowa, pompa wody nowa, nowy termostat wahlera, nowy czujnik do wiatraka, czujnik wskaznika na deske - auto po dlugim postoju wystudzone odpalam przejezdzam 2 minuty i wskazowka hop na 90, po nastepnych 2 minutach mam juz 100, kolejne minuty to juz dochodzi do czerwonego pola, potem otwiera sie termostat lekko spada miedzy 100 a czerwone pole i w tym zakresie sie utrzymuje, wiatrak wlacza sie kiedy trzeba ale wskazania temperatury sa niewymierne do faktycznej temperatury cieczy, dodam ze po zatankowaiu paliwa na full wskazowka nie wskazuje 50 tylko mniej

w chlodnicy sa 2 czujniki - w dolnej czesci czujnik wiatraka, w gornej na wysokosci termostatu nastepny czujnik ktory rowniez wymienilem ale nie wiem jaka spelnia on funkcje- auto mialo klime ale zostala zdjeta w raz z chlodnica od klimy

Znam nowe fakty.Coprawda nie dokonca rozwiazuje to moj problem ale zawsze blizej.

W blko silnika sa wkrecone dwa czujniki

-jeden z gory (z jednym przewodem) odpow.za przekazywanie temp.na wskaznik

-drugi wkrecony z tylu bloku taki z niebieska koncowka (wychodza dwa przewody) i on jest odpowiedzialny za przesylanie inf.o temperaturze ale do komputera.

Zamierzam podstawic zwykly opornik w miejsce tego pierwszego i zobacze co sie bedzie dzialo,natomiast wiem ze jak sie sciagnie kabelki z tego drugiego samochod nie uruchomi sie.I mam nastepne pytanie

-jezeli bylaby temperatura za wysoka to czy komputer nie powinien dac znac ze jeste cos nie tak??

> Czy na wylocie z chłodnicy jest ciepły czy może lekko ciepły czy może

> zimny ???

> Mnie przychodzi do głowy że masz przytkaną chłodnicę.

hmmm może i przytkana.

Dzisiaj sprawdziłem, temp zaczęła trzymać jeszcze wyżej. Po ostrej jeździe sprawdziłem i chłodnica na wlocie jest gorąca (tak 10 cm od wejścia), a na wylocie zimna. W sumie jest cała zimna tylko w okolicach wlotu gorąca.

Wszystko jest normalnie, tylko jak by wskazania były ostro zawyżone.

no a u mnie to chlodnica jest cala goraca! Rura doprowadzajaca ciepla a wychodzaca chlodna.Tak chyba powinno byc--chyba ze sie myle??

No tak, ale jeśli sie termstat otworzył sie cały. U mnie tak chyba przekłamuje ze na zegarach silnik ma temp słońca, a w rzeczywistości termostat sie jeszcze nie otworzył. Wkońcu wszystko nowe wymienione a temp dalej taka sama. Normalnie tak jak z komputerem i prawami Marfiego (chyba tak sie nazywają)