Wiadomość skasowana przez sycz

Przebieg jest zapisywany w liczniku.

Będzieszmusiał podjechać do ASO tak czy siak na osiowanie licnzika. Zatem poprosisz, aby Ci popchneli licznik.

Skądinąd wiem, że problem jest kiedy chce się cofnąć. ALe zapewne magika znajdziesz

> Będzieszmusiał podjechać do ASO tak czy siak na osiowanie licnzika.

> Zatem poprosisz, aby Ci popchneli licznik.

> Skądinąd wiem, że problem jest kiedy chce się cofnąć. ALe zapewne

> magika znajdziesz

są ponoć i tacy co potrafią już cofnąć

> są ponoć i tacy co potrafią już cofnąć

A to jest jakis problem z cofaniem licznika w PII?

Pytam serio bo bylem przekonany ze ogromna wiekszosc licznikow mozna cofnac bez wiekszych problemow -w Auto-Bicie sa cale strony ogloszen o ustawianiu wskazan licznikow.

pozdr.

> A to jest jakis problem z cofaniem licznika w PII?

> Pytam serio bo bylem przekonany ze ogromna wiekszosc licznikow mozna

> cofnac bez wiekszych problemow -w Auto-Bicie sa cale strony

> ogloszen o ustawianiu wskazan licznikow.

> pozdr.

ale popchnąc licznik Ci mogą w ASO w ramach osiowania, ale cofnąć już nie cofną - musisz jechać do takiego magika co to zrobi a wiec zapłacić dodatkowo

> ale popchnąc licznik Ci mogą w ASO w ramach osiowania, ale cofnąć

> już nie cofną - musisz jechać do takiego magika co to zrobi a

> wiec zapłacić dodatkowo

Aaaaaaaa myslalem ze to poprostu jest jakis problem ze tak sie wyraze "fizyczny" (jakies superhipermegafiatowskie zabezpieczenie ) z cofnieciem licznika w PII a nie tylko prawny (tzn. ze w ASO legalnie tego nie moga zrobic).

pozdr.

> Aaaaaaaa myslalem ze to poprostu jest jakis problem ze tak sie wyraze

> "fizyczny" (jakies superhipermegafiatowskie zabezpieczenie ) z

> cofnieciem licznika w PII a nie tylko prawny (tzn. ze w ASO

> legalnie tego nie moga zrobic).

> pozdr.

Bo to jest problem fizyczny Soft w ASO tego nie obsługuje, ponoć

> Aaaaaaaa myslalem ze to poprostu jest jakis problem ze tak sie wyraze

> "fizyczny" (jakies superhipermegafiatowskie zabezpieczenie ) z

> cofnieciem licznika w PII a nie tylko prawny (tzn. ze w ASO

> legalnie tego nie moga zrobic).

> pozdr.

.... mało kto ma program do przeładowania Motoroli a taki układ funkcjonuje w liczniku i wysyła informację do Body gdzie i tu i tu jest przechowywana

-----------------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------------

Nie mówiąc już o samym podpieciu go na płytce smd

Dzięki za pomoc. Dzisiaj założyłem licznik z obrotomierzem wszystko działa tylko pokazały się dwa błędy to znaczy świecą się lampka awari poduszki powietrznej a także lampka układu wspomagania chyba ( tak czerwona kierownica ) .Dzieje się także dziwna rzecz z wyświetlaczem godziny i liczby kilometrów bo gdy nie jest załączony śilnik to świeci normalnie a gdy załączę auto to zaczyna mrugać. Chciałem dodać że nie posiadam wspomagania układu kierowniczego. Jeszcze jedno pytanie co to jest to OSIOWANIE LICZNIKA? Czekam na wasza pomoc.

> Dzięki za pomoc. Dzisiaj założyłem licznik z obrotomierzem wszystko

> działa tylko pokazały się dwa błędy to znaczy świecą się lampka

> awari poduszki powietrznej a także lampka układu wspomagania

> chyba ( tak czerwona kierownica ) .Dzieje się także dziwna rzecz

> z wyświetlaczem godziny i liczby kilometrów bo gdy nie jest

> załączony śilnik to świeci normalnie a gdy załączę auto to

> zaczyna mrugać. Chciałem dodać że nie posiadam wspomagania

> układu kierowniczego. Jeszcze jedno pytanie co to jest to

> OSIOWANIE LICZNIKA? Czekam na wasza pomoc.

Osiowanie licznika to jest to co musisz zrobić żeby zgasła Ci kontrolka wspomagania i poduchy- mówiąc krótko uświadomienie body kompowi, że ma inny licznik i ma sie do niego / lub licznik do siebie / dostosować a robią to w ASO przez egzaminera

Jesli to zrobisz wszystko bedzie

>a także lampka układu wspomagania

> chyba ( tak czerwona kierownica )

no jak nie masz wspomagania to będzie wyskakiwac czerwona kontrolka kiery, musisz podłączyć sie pod kompa