Mam problem z hamulcami, wszystko nie dawno wymieniane tzn. klocki, tarcze i okładziny. Układ odpowietrzony. I tak na poczatku bylo ok, ale jest coraz gorzej bo pedał robi sie coraz sztywniejszy. Mechanik powiedział mi ze pewnie serwo pada i zebym kupił serwo z pompa hamulcowa. Widziałem takie na allegro z tym ze sa od una 1.0 i pytanie czy bedzie pasowało czy we wszystkich unach sa takie same i czy to faktycznie wina serwa?

> Mam problem z hamulcami, wszystko nie dawno wymieniane tzn. klocki,

> tarcze i okładziny. Układ odpowietrzony. I tak na poczatku bylo

> ok, ale jest coraz gorzej bo pedał robi sie coraz sztywniejszy.

> Mechanik powiedział mi ze pewnie serwo pada i zebym kupił serwo

> z pompa hamulcowa. Widziałem takie na allegro z tym ze sa od una

> 1.0 i pytanie czy bedzie pasowało czy we wszystkich unach sa

> takie same i czy to faktycznie wina serwa?

a może to tylko wina samego przewodu do serwa, może gdzieś jest nieszczelny?

> a może to tylko wina samego przewodu do serwa, może gdzieś jest

> nieszczelny?

Dokładnie prawdopodobnie przewód podciśnieniowy ma gdzies nieszczelność.

Choć całkiem możliwe że serwo tez pada, ale zacząłbym od tańszych rozwiązań szukania przyczyny

A jak sprawdzic jego szczelnosc?

> A jak sprawdzic jego szczelnosc?

sprawdź wizualnie czy nie jest spękany, ja kiedyś sprawdzałem gdy auto stało w garażu jak poruszy się mocniej na boki tym gumowym łącznikiem przy serwo to powinno syczeć

Sprawdziłem ten przewod, nie jest spekany wyglada w miare dobrze jak nim poruszałem przy serwie to nic nie syczalo (moze za lekko poruszałem ale nie chciałem czegos urwac). W kazdym razie wyglada na to ze przewod jest raczej w porzadku. Czyli jednak serwo?

> Sprawdziłem ten przewod, nie jest spekany wyglada w miare dobrze jak

> nim poruszałem przy serwie to nic nie syczalo (moze za lekko

> poruszałem ale nie chciałem czegos urwac). W kazdym razie

> wyglada na to ze przewod jest raczej w porzadku. Czyli jednak

> serwo?

możliwe że serwo, ale ja dla świętego spokoju bym wymontował i sprawdził szczelność tego przewodu. Niestety nie opowiem Ci jak to zrobić na forum bo nie pamiętam dokładnie musiałbym stac przy samochodzie

Dzieki za porady, jeszcze raz dokladnie sprawdzilem przewod i wydaje mi sie ze jest w porzadku, faktycznie jak go mocniej nagiałem przy serwie to syczało i to robiłem na zimnym silniku wiec cisnienie trzyma, pewnie serwo jest juz słabe i jak znajde jakies uzywane to zmienie. Tylko najlepiej byloby kupic odrazu z pompa a na allegro sa same od 1.0 a z tego co wiem nie sa takie same we wszytkich unach.

Pozdrawiam!

nie są. Szukaj od 1.4 lub od turbo, będziesz miał mocniejsze hamulce

Mnie też serwo powiedziało chyba papa. Nie wiecie jaki jest koszt nowego serwa?

Masz szczescie ze do 1.0 bo takich jest wiecej, koszt okolo 70zł do 100zł razem z pompa. To jest oczywiscie uzywane. Nowe ogolnie ciezko dostac byłem w kilku sklepach i maja same pompy. Podaje Ci link do przykladowej aukcji na allegro, sam chciałem to kupic ale niestety nie pasuje od 1.0 bo ja mam 1.4.

http://www.allegro.pl/item154697052_pompa_hamulcowa_servo_fiat_uno_99r.html

A objawy masz takie same? Tzn. sztywny pedał?

mam pytanie czy w uno 1.0 były montowane te same serwa co w cinquecento?