Jestem posiadaczem Opla Astry II z 2001 z automatyczną skrzynią biegów Aisin AW 50-40 typ AF20. Chciałbym wynmienić olej w skrzynii biegów . Jaki olej kupić , Dexron II czy Dexron III . Jakiej firmy. Jakiego oleju używacie i jaki olej polecacie do tej skrzymi.

Pozdrawiam

> Jestem posiadaczem Opla Astry II z 2001 z automatyczną skrzynią

> biegów Aisin AW 50-40 typ AF20. Chciałbym wynmienić olej w

> skrzynii biegów . Jaki olej kupić , Dexron II czy Dexron III .

> Jakiej firmy. Jakiego oleju używacie i jaki olej polecacie do

> tej skrzymi.

> Pozdrawiam

Proszę Pana!

Pan H.R. Etzold w swojej książce"Opel Astra II i Zafira" napisał: "Utrzymanie włąsciwego poziomu oleju jest nadzwyczaj ważne dla prawidłowego działania automatycznej skrzynki przekładniowej......Do uzupełniania oleju są potrzebne:

-lejek z gęstym sitkiem,

-specjalny olej przekładniowy OPEL 1940767, ET-Nr 09 117 946. Uwaga. Nie wolno stosować oleju do przekładniautomatycznych ATF-Dexron II lub Dexron III." To tyle co napisał pan Etzold.

Pozdrawiam

> Proszę Pana!

> Pan H.R. Etzold w swojej książce"Opel Astra II i Zafira" napisał:

> "Utrzymanie włąsciwego poziomu oleju jest nadzwyczaj ważne dla

> prawidłowego działania automatycznej skrzynki

> przekładniowej......Do uzupełniania oleju są potrzebne:

> -lejek z gęstym sitkiem,

> -specjalny olej przekładniowy OPEL 1940767, ET-Nr 09 117 946. Uwaga.

> Nie wolno stosować oleju do przekładniautomatycznych ATF-Dexron

> II lub Dexron III." To tyle co napisał pan Etzold.

> Pozdrawiam

Drogi Kolego

Ja też mam tą książkę i żeczywiście tak tam jest napisane tylko, że na bagnecie do sprawdzania poziomu oleju w skrzyni biegów jest napisane " dexron fluid do not overfill " co w wolnym tłumaczeniu oznacza " nie przepełniać płynem Dexron". Co więcej w serwisie opla nie mają innych oleji do skrzyń automatycznych jak Dexron II i Dexron III ( patrz strona www.opel-shop.com.pl . Tak więc książka podaję numer oleju opla, tylko że ten olej jest już niedostępny ( chyba że u ruskich bo tylko tam wyszukiwarka znalazła ten olej) i na pewno był to Dexron II lub III .

Pozdrawiam.

> Drogi Kolego

> Ja też mam tą książkę i żeczywiście tak tam jest napisane tylko, że

> na bagnecie do sprawdzania poziomu oleju w skrzyni biegów jest

> napisane " dexron fluid do not overfill " co w wolnym

> tłumaczeniu oznacza " nie przepełniać płynem Dexron". Co więcej

> w serwisie opla nie mają innych oleji do skrzyń automatycznych

> jak Dexron II i Dexron III ( patrz strona www.opel-shop.com.pl .

> Tak więc książka podaję numer oleju opla, tylko że ten olej

> jest już niedostępny ( chyba że u ruskich bo tylko tam

> wyszukiwarka znalazła ten olej) i na pewno był to Dexron II lub

> III .

> Pozdrawiam.

No to ciekawe. W takim razie poddaję się, szukaj dalej. Pozdrawiam

> Co więcej w serwisie opla nie mają innych oleji do skrzyń automatycznych

> jak Dexron II i Dexron III ( patrz strona www.opel-shop.com.pl .

> Tak więc książka podaję numer oleju opla, tylko że ten olej

> jest już niedostępny ( chyba że u ruskich bo tylko tam

> wyszukiwarka znalazła ten olej) i na pewno był to Dexron II lub

> III .

> Pozdrawiam.

Aha jeszcze jedno - wydaje mi się, że gdzie, jak gdzie ale chyba w serwisie Opla powinni wiedzieć najlepiej jaki leją olej do automatów w "swoich" samochodach. Jeżeli oni tego nie wiedzą to kto ma wiedzieć

> To tyle co napisał pan Etzold.

Pan Etzold napisal jeszcze kilka innych rzeczy, które należy traktować z przymrużeniem oka...

Pozdroofka

> Pan Etzold napisal jeszcze kilka innych rzeczy, które należy

> traktować z przymrużeniem oka...

> Pozdroofka

A co Ty na to: http://dealerlocator.id.pl/czesciopel/index.asp i wpisz numer katalogowy 1940767 - w bazie opla funcjonuje taki olej

A co Ty na to: http://dealerlocator.id.pl/czesciopel/index.asp i wpisz numer katalogowy 1940767 - w bazie opla funcjonuje taki olej. Być może nie ma już takiego oleju, ale w związku z tym powinien być jakiś nowszy produkt, który na pewno znają dilerzy Opla, tyle tylko, że udają głupków, bo wolą żebyś przyjechał do serwisu.

> A co Ty na to: http://dealerlocator.id.pl/czesciopel/index.asp i

> wpisz numer katalogowy 1940767 - w bazie opla funcjonuje taki

> olej

Nie zrozumieliśmy się. Nie chodzi mi o to, że Etzold poleca olej, którego nie ma, tylko że zakazuje wlewać inny olej niż oplowski Podobnie z innymi częściami i płynami: tylko Opla. Widać jakiś odsyp dostał

A co do "dziwnych" rzeczy, które wygaduje Etzold to miałem na mysli to, że np.: twierdzi iż nie trzeba wymieniać płyny chlodniczego, oleju w skrzyni manualnej (widocznie zakłada, że astra ma prawo jeździć tylko tyle jaka jest żywotność tych płynów) oraz, że w C16NZ nie ma EGRa.

Pozdroofka

> A co Ty na to: http://dealerlocator.id.pl/czesciopel/index.asp i

> wpisz numer katalogowy 1940767 - w bazie opla funcjonuje taki

> olej. Być może nie ma już takiego oleju, ale w związku z tym

> powinien być jakiś nowszy produkt, który na pewno znają dilerzy

> Opla, tyle tylko, że udają głupków, bo wolą żebyś przyjechał do

> serwisu.

a uważasz, że ten olej to niby co jest?

opel nie jest producentem oleju a jedynie swoja nalepke przykleja, tak samo jak na elfa czy mobila przykleja nalepkę GM Oil

> Nie zrozumieliśmy się. Nie chodzi mi o to, że Etzold poleca olej,

> którego nie ma, tylko że zakazuje wlewać inny olej niż oplowski

> Podobnie z innymi częściami i płynami: tylko Opla. Widać jakiś

> odsyp dostał

> A co do "dziwnych" rzeczy, które wygaduje Etzold to miałem na mysli

> to, że np.: twierdzi iż nie trzeba wymieniać płyny chlodniczego,

> oleju w skrzyni manualnej (widocznie zakłada, że astra ma prawo

> jeździć tylko tyle jaka jest żywotność tych płynów) oraz, że w

> C16NZ nie ma EGRa.

> Pozdroofka

To wszystko się zgadza

Pozdrowionka

> a uważasz, że ten olej to niby co jest?

> opel nie jest producentem oleju a jedynie swoja nalepke przykleja,

> tak samo jak na elfa czy mobila przykleja nalepkę GM Oil

To wiadoma sprawa, że ma swoich poddostawców, a za swoją nalepkę bierze drożej niż to kosztuje. Tak to już jest, że za wszystkie "firmowe" rzeczy przepłacamy

> To wiadoma sprawa, że ma swoich poddostawców, a za swoją nalepkę

> bierze drożej niż to kosztuje. Tak to już jest, że za wszystkie

> "firmowe" rzeczy przepłacamy

nie zawsze

ja juz drugi raz zalałem oplowski, najpierw opel, teraz GM

wyszło taniej niż mobil lub castrol

> nie zawsze

> ja juz drugi raz zalałem oplowski, najpierw opel, teraz GM

> wyszło taniej niż mobil lub castrol

Zgadzam sięz kolegą. Tak samo zresztą praktykuję, jeśli chodzi o olej, a nawet o niektóre filtry, gdyż są w tej samej cenie co zamienniki, a nawet parę groszy tańsze - zresztą raz kupiłem filtr paliwa Knecht (wydawałoby się dobrej firmy) i niestety musiałem go wyrzucić do kosza, gdyż okazało się, że gdy go wkręciłem to rurka, która wchodzi do środka filtra (zasysająca paliwo - silnik Diesel) dostawała aż do samego końca (Knecht wymyślił jakiś plastikowy patent na dnie filtra - zupełnie nie wiem do czego to miało służyć) i w zasadzie była jakby "zatkana" przez co pompa wtryskowa nie mogła zasysać paliwa w pełnym tego słowa znaczeniu.