Witam.Zakupilem wskażniki do autka i planuje je zamontowac na słupku ale nie wiem jak podlączyc ciśneinie oleju i podciśnienie powietrza. Moze ktoś to juz robil? Mam Bravo HGT rok 97. bede wdzieczny za podpowiedz

Do oleju to trzeba bedzie pewnie jakas przelotke/trojnik w miejsce starego czujnika wkrecic.

Podcisnienie w N/A? To pewnie jakas dziura w dolocie

> Do oleju to trzeba bedzie pewnie jakas przelotke/trojnik w miejsce

> starego czujnika wkrecic.

ale staru czujnik zostaje czy mozna go wywalic?

> Podcisnienie w N/A? To pewnie jakas dziura w dolocie

Podobno jest jakis węzyk podcisnienia i tam sie trojnik montuje i wpuna wezyk od wskaznika podcisnienia a on wyglada tak

> ale staru czujnik zostaje czy mozna go wywalic?

jak wkrecisz trojnik to masz mozliwosc podpiecia oryginalnej kontrolki jak nie bedzie trojnika to nie bedziesz mial mozliwosci podpiecia kontrolki standardowej

> Podobno jest jakis węzyk podcisnienia i tam sie trojnik montuje i

> wpuna wezyk od wskaznika podcisnienia a on wyglada tak

No zgadza sie. W escorcie mialem taki wezyk za przepustnica to juz u siebie pod maska musisz oblookac

> jak wkrecisz trojnik to masz mozliwosc podpiecia oryginalnej

> kontrolki jak nie bedzie trojnika to nie bedziesz mial

> mozliwosci podpiecia kontrolki standardowej

> No zgadza sie. W escorcie mialem taki wezyk za przepustnica to

> juz u siebie pod maska musisz oblookac

no to juz powoli zaczynam kapowac.Tylko czy jak bede zakladam wskaznik cisnienia oleju to pewnie bede musial olej spuscic cały a ja dopiero wymienialem.Czy da sie wykrecis czujnik oleju bez jego ulewania sie?

> no to juz powoli zaczynam kapowac.

> Tylko czy jak bede zakladam

> wskaznik cisnienia oleju to pewnie bede musial olej spuscic cały

> a ja dopiero wymienialem.Czy da sie wykrecis czujnik oleju bez

> jego ulewania sie?

To juz zalezy gdzie umiejscowiony jest seryjnie wskaznik. W escorcie mialem go w polowie wysokosci bloku i dalo sie bez problemu. W puncie np czujnik jest na wysokosci filtra oleju wiec juz moze sie troche ulac. Wszystko jak zwykle "zalezy"

> To juz zalezy gdzie umiejscowiony jest seryjnie wskaznik. W escorcie

> mialem go w polowie wysokosci bloku i dalo sie bez problemu. W

> puncie np czujnik jest na wysokosci filtra oleju wiec juz moze

> sie troche ulac. Wszystko jak zwykle "zalezy"

Dzis bede modzil i jak sie uda to opisze dla innych jak to zrobic.pozdro

> Dzis bede modzil i jak sie uda to opisze dla innych jak to

> zrobic.pozdro

Mam taki sam zestaw wskaznikow, u mnie aqrat bylo daodatkowe miejsce w silniku na wkrecenie czujnika oleju, inaczej musialbym wykrecic seryjny lub dac trojnik, olej tamtedy nie wyleci bo jak silnik jest zimny to go tam nie ma, znaczy troszke wyleci ale zero strachu.

A podcisnienie mam trojnik na seryjnym wezyku.

> Mam taki sam zestaw wskaznikow, u mnie aqrat bylo daodatkowe miejsce

> w silniku na wkrecenie czujnika oleju, inaczej musialbym

> wykrecic seryjny lub dac trojnik, olej tamtedy nie wyleci bo jak

> silnik jest zimny to go tam nie ma, znaczy troszke wyleci ale

> zero strachu.

> A podcisnienie mam trojnik na seryjnym wezyku.

Dzieki za podpowiedz.

Quote:

---

---

Skromne pytanie, jaką funkcję ma pełnić ten wskaźnik i czemu służyć?

mierzy podciśnienie w układzie zassysania a służyć może np. do ekonomicznej jazdy

> mierzy podciśnienie w układzie zassysania a służyć może np. do

> ekonomicznej jazdy

Taki coś mercedes montował standardowo już w połowie lat 80 umieszczając obok wskaźnika ciś. ol.

> Taki coś mercedes montował standardowo już w połowie lat 80

> umieszczając obok wskaźnika ciś. ol.

no to jak wiesz to po co się pytasz

> no to jak wiesz to po co się pytasz

Ciekawość