Akurat tak naszło mnie wczoraj jak dobrze popadało i w niektórych tunelach

porobiły się spore jeziora. Czysto teoretycznie.

Wiadomo że jak się w dużą kałużę (głęboką znaczy) wjedzie to efekt tego

może być różny. Od suszenia silnika i kabli w garażu aż do wymiany wału,

korbowodów itp (jeżeli wodę zassie filtrem powietrza).

Ciekawi mnie czy jest szansa na uzyskanie za to odszkodowania od zarządcy

drogi/tunelu. Na przykład za porządny remont silnika.

Po pierwsze woda w tunelu nie powinna stać tak jak nie powinno być dziur

na drogach.

Po drugie jak już się naleje i nie odpływa to tunel powinien być zamknięty lub

powinno się pojawić jakieś ostrzeżenie.

Po trzecie jeżeli stoi woda to skąd mam wiedzieć ile jej jest? 10cm czy 1m?

Czekać aż ktoś pierwszy przejedzie?

Założyć kalosze lub kupić ponton i sprawdzić kijem?

Niby kierowca sam podejmuje decyzję czy wjechać czy nie ale w ten sposób

to można nawet usprawiedliwić dziury w drogach. Nie chcesz, nie jedź.

Tak pytam czy ktoś miał taki przypadek lub słyszał. Nie dlatego że mam akurat

silnik do remontu i szukam kto mi go zasponsoruje

Jakiś czas temu widziałem w znajomym warsztacie jak kolesie wymieniali

silnik w P406 bo klient wjechał na tyle szybko w taki tunel że mu się woda po

masce przelała. Potem jeszcze chwilę z rozpędu pojechał zanim silnik zgasł.

Potem próbował go jeszcze parę razy odpalić. Potem korbowód zrobił dziurę

w bloku silnika.

IMO ciężka sprawa.

Bo co innego kwestia "jechałem i opony na dziurze pociąłem", a co innego wjechać w tunel, gdzie woda po kolana stoi...

Tu niemalże pod rażące niedbalstwo podpada...

> IMO ciężka sprawa.

> Bo co innego kwestia "jechałem i opony na dziurze pociąłem", a co

> innego wjechać w tunel, gdzie woda po kolana stoi...

Niby tak tylko nie zawsze wiadomo ile tej wody. Jak znam tunel to widzę na

przykład że wody jest po dach i lepiej nie wjeżdżać.

A jak nie znam? Nawet w czystej wodzie w basenie ciężko jest ocenić

głębokość.

Chyba żeby w tunelach były obowiązkowe takie miarki do poziomu wody jak są

na rzekach

> Tu niemalże pod rażące niedbalstwo podpada...

Ale czyje? Moje czy zarządcy?

Wiadomo, jak się podejrzewa że jest głębiej niż zwykła kałuża to wjeżdża się

powoli żeby się woda nie przelała i patrzy chociażby przez otwartą szybę

(o ile nic z przeciwka nie jedzie ) czy już płyniemy czy jeszcze jedziemy.

I trzeba uważać na tych z przeciwka bo potrafią zrobić falę która może zalać

coś wrażliwego (filtr powietrza).

Ale z drugiej strony droga czy tunel nie jest zamknięta więc masz prawo

domniemywać że da się przejechać.

Zgadzam się że może być ciężko ale raczej mogły by się znaleźć podstawy

do żądania odszkodowania.

da sie wygrac

zalezy od sformulowan uzytych w OWU i wynikow postepowania dowodowego, tj. czy dojdzie do wykazania, ze kierowca wjezdzajac w rozlewisko wykazal sie umyslnoscia czy razacym niedbalstwem (tak to czesto jest formulowane w OWU) czy tez nie. Oczywiscie od sformulowania OWU zalezy kto (kierowca czy ubezpieczyciel) ma to udowodnic.

dajmy na to, jesli da sie ustalic, ze:

- kierowca dojezdzajac do rozlewiska zwolnil

- w tym miejscu odbywal sie normalny ruch - inne auta (podobne gabarytowo) jezdzily i przejezdzaly

nie bedzie mozna mu przypisac razacego niedbalstwa, stad szkoda objeta bedzie polisa AC

pozdr.

> da sie wygrac

> [...]

> nie bedzie mozna mu przypisac razacego niedbalstwa, stad szkoda

> objeta bedzie polisa AC

Hmm, myslalem raczej o pociagnieciu do odpowiedzialnosci zarzadcy

drogi.

> Hmm, myslalem raczej o pociagnieciu do odpowiedzialnosci zarzadcy

> drogi.

aaaa, nie doczytalem

z drugiej strony zarzadca utrzymal nalezycie droge w tej czesci by nie bylo jeziora, czy nie ?

zamknal przejazd czy nie ?

spowodowalo to powstanie szkody ?

jakie bylo zachowanie kierowcy (patrz moj pierwszy post) - prul 150 km/h czy zwolnil do 20 ... ?

IMO odpowiedz na te pytania warunkuje mozliwosc pociagniecia zarzadcy ...

> aaaa, nie doczytalem

> z drugiej strony zarzadca utrzymal nalezycie droge w tej czesci by

> nie bylo jeziora, czy nie ? [...]

Nie doczytales tez ze to sytuacja teoretyczna

Ale IMO jest szansa jezeli wlasnie nie da sie zarzucic kierujacemu

razacego niedbalstwa a na przyklad system odprowadzania wody

byl niesprawny, zatkany czy cos.

Z drugiej strony jak kierujacy ma sprawdzic glebokosc wody?

Pisales ze 'inne pojazdy przejezdzaly...'. Ale zawsze jest ten

pierwszy ktory musi sprobowac na wlasne ryzyko

> Pisales ze 'inne pojazdy przejezdzaly...'. Ale zawsze jest ten

> pierwszy ktory musi sprobowac na wlasne ryzyko

Z tym to u nas nie problem, bo fantazja w narodzie pozostała z czasów husarii

Nie tylko pierwszy się znajdzie, ale też kilku kolejnych, do tego paru, którzy będą się próbować,kto większą falę zrobi

Według mnie,jesli droga nie jest oznakowana lub wyłączona z ruchu, to dałoby się zarządcę pociągnąć do zapłaty. Mało tego, moim skromnym zdaniem, jesli jedziemy jak na znaku ( np. 50) i nagle dojeżdżamy do miejsca,gdzie jest kałuża, a sekundę później woda wlewa się przez szyberdach, to też jest to wina zarządcy drogi - nikt nie spodziewa się przecież metrowego bajora na publicznej drodze...