Mam taki problem. Nie mogę w kierownicy pogłośnić (ściszyć mogę) radia ani CD bo zmienia się stacja lub przełacza następny utwór. Czy ktoś zna przyczynę? Może mieliście coś podobnego? Dzięki za jakakolwiek odpowiedź.

po 1 ----> sie nie przywitales

po 2 ----> przeczytaj FAQ

po 3 ----> jak przeczytasz to uzupelnij profil

po 4 ---->po lewej glosnosc...po prawej to co opisujesz....

Tak jak juz Ci wczesniej napisal kol. najpierw przywitanie, potem FAQ i profil...

A co do Twojego problemu...

W pierwszej chwili pomyslalem sobie o tym, ze moze byc uwalona spirala pod kierownica, ale to na pewno nie to. Skoro radio w ogole reaguje na naciskanie klawiszy w kierownicy, to polaczenie z radiem nie jest uszkodzone. A to ze naciskajac jeden klawisz radio reaguje zupelnie inaczej, musi miec przyczyne w samej kierownicy.

Nie jestem do konca pewien jak jest u nas zrealizowane zdalne sterowanie, ale to chyba jest typowa drabinka rezystorowa (no bo przeciez do radia dochodza tylko 2 linie). Moze gdzies cos nie laczy, przez co naciskanie danego klawisza powoduje powstanie innego oporu, niz powinien byc.

Tak na odleglosc to trudno cos powiedziec. Kierownice trzeba by bylo rozebrac, dostac sie do klawiszy, miernik w reke i zobaczyc czy jest wszystko ok.

> po 1 ----

> po 2 ----

> po 3 ----

> po 4 ---->po lewej glosnosc...po prawej to co opisujesz....

No to niezłej dałem plamy! Przepraszam jestem tu nowy obiecuję poprawę i douczę się!

> Tak jak juz Ci wczesniej napisal kol. najpierw przywitanie, potem FAQ

> i profil...

> A co do Twojego problemu...

> W pierwszej chwili pomyslalem sobie o tym, ze moze byc uwalona

> spirala pod kierownica, ale to na pewno nie to. Skoro radio w

> ogole reaguje na naciskanie klawiszy w kierownicy, to polaczenie

> z radiem nie jest uszkodzone. A to ze naciskajac jeden klawisz

> radio reaguje zupelnie inaczej, musi miec przyczyne w samej

> kierownicy.

> Nie jestem do konca pewien jak jest u nas zrealizowane zdalne

> sterowanie, ale to chyba jest typowa drabinka rezystorowa (no bo

> przeciez do radia dochodza tylko 2 linie). Moze gdzies cos nie

> laczy, przez co naciskanie danego klawisza powoduje powstanie

> innego oporu, niz powinien byc.

> Tak na odleglosc to trudno cos powiedziec. Kierownice trzeba by bylo

> rozebrac, dostac sie do klawiszy, miernik w reke i zobaczyc czy

> jest wszystko ok.

No więc tak jak już koledze się wytłumaczyłem, przepraszam za moje nieokrzesanie. Dziękuję za pomoc i zrozumienie.

Witaj. Ja też jestem świeży i mam podobny problem ( jeden z wielu) w mojej marysi tyle że nie da sie przyciszyć a reszta OK.

Może ktoś nam pomoże, bo na "śmietniku" nic nie znalazłem w tej materii.

Witam,

Odswieze temat.

Wie ktos jaka jest zasada dzialania zdalnego sterowania? (skoro sterowana jest 2 przewodami). Ma moze ktos jakis shcemat?

Pozdrawiam

> Wie ktos jaka jest zasada dzialania zdalnego sterowania? (skoro

> sterowana jest 2 przewodami). Ma moze ktos jakis shcemat?

Tak jak napisał wyżej Giemba, jest to drabinka rezystorowa, czyli coś takiego:

wartości oporników w Fiacie mogą być inne.

Dzieki,

Sproboje jakos sprawdzic wartosci tych opornikow...

> Witam,

> Odswieze temat.

> Wie ktos jaka jest zasada dzialania zdalnego sterowania? (skoro

> sterowana jest 2 przewodami). Ma moze ktos jakis shcemat?

> Pozdrawiam

Jesli masz podobny problem ze wlacza ci sie cos innego niz jest opisane na przycisku to moze to byc zimny lut i opor jest wiekszy niz powinien i włacza sie inna funkcja mialem tak w radiu H2 zamiast wyjmij kasete mialem przewijanie albo inna losowo wybrana funkcje

> Jesli masz podobny problem ze wlacza ci sie cos innego niz jest

> opisane na przycisku to moze to byc zimny lut i opor jest

> wiekszy niz powinien i włacza sie inna funkcja mialem tak w

> radiu H2 zamiast wyjmij kasete mialem przewijanie albo inna

> losowo wybrana funkcje

A pamietasz jakie wartosci oporow powinny byc?

> A pamietasz jakie wartosci oporow powinny byc?

nie