witam wszystkich CENTO

skoro na forum punto tak sie klocilem o przewage Waszych zlotow nad naszymi to moze sie odwdzieczycie wiedza fachowa na temat CC

CC 900 - bezypadkowe - 85tys km - wypas kolor i kola - auto mojej mamci

problem w tym ze dmuchawa nie dziala i paruja szyby.. tzn dziala.. ale tylko na 3cim biegu..

jak sie wlaczy na 1 czy na 2 to w ogole wiatrak nie rusza - jak na 3 to dziala OK ale szumi i halasuje strasznie strasznie.. wiec tak nie mozna jezdzic..

ktos wie co sie moglo popsuc? co wymienic? co naprawic aby dzialalo plynnie po wszystkich predkosciach dmuchawy?

PROSZE O POMOC

Siemanko

Albo się silniczek rozpadł (mało prawdopodobne) albo opornik (to bardziej)

Jak otworzysz maske i zdejmiesz ten filc co zakrywa wentylator (i mechanizm wycieraczek) to tam w obudowie nawiewu mniejwięcej po środku jest takie ustrojstwo przykręcone i włozone w nawiew. Dochodzą do tego trzy chyba kabelki, lub cztery, nie pamiętam teraz. To "coś" jak odkręisz (na dwie śrubki małe) i wyjmiesz na zewnątrz to będzie to zielone. Takie "coś" zalane zielona masą. Nalezy wymienić cały ten divajs na nowy (lub uzywany zanabyty na jakimś szrotexie) i powinno wszystko dalej balangać.

Pozdro

> Siemanko

> Albo się silniczek rozpadł (mało prawdopodobne) albo opornik (to

> bardziej)

> Jak otworzysz maske i zdejmiesz ten filc co zakrywa wentylator (i

> mechanizm wycieraczek) to tam w obudowie nawiewu mniejwięcej po

> środku jest takie ustrojstwo przykręcone i włozone w nawiew.

> Dochodzą do tego trzy chyba kabelki, lub cztery, nie pamiętam

> teraz. To "coś" jak odkręisz (na dwie śrubki małe) i wyjmiesz na

> zewnątrz to będzie to zielone. Takie "coś" zalane zielona masą.

> Nalezy wymienić cały ten divajs na nowy (lub uzywany zanabyty na

> jakimś szrotexie) i powinno wszystko dalej balangać.

> Pozdro

normalnie sobie to drukne i jutro dziduje z tym do m4gica

podrzuce za tory

PODZIEKOWAL

> witam wszystkich CENTO

> skoro na forum punto tak sie klocilem o przewage Waszych zlotow nad

> naszymi to moze sie odwdzieczycie wiedza fachowa na temat CC

> CC 900 - bezypadkowe - 85tys km - wypas kolor i kola - auto mojej

> mamci

> problem w tym ze dmuchawa nie dziala i paruja szyby.. tzn dziala..

> ale tylko na 3cim biegu..

> jak sie wlaczy na 1 czy na 2 to w ogole wiatrak nie rusza - jak na 3

> to dziala OK ale szumi i halasuje strasznie strasznie.. wiec tak

> nie mozna jezdzic..

> ktos wie co sie moglo popsuc? co wymienic? co naprawic aby dzialalo

> plynnie po wszystkich predkosciach dmuchawy?

> PROSZE O POMOC

opornik na bank

a jak ci szybki parują nawet na tym trzecim biegu to nagrzewnice sprawdź czy nie puszcza

pozdro

> opornik na bank

> a jak ci szybki parują nawet na tym trzecim biegu to nagrzewnice

> sprawdź czy nie puszcza

> pozdro

Raczej BEZPIECZNIK OBOK OPORNIKA a nie sam opornik!!

Bezpiecznik (elektroniczny!) wymienić za 2,50 zł i będzie działało.

> Raczej BEZPIECZNIK OBOK OPORNIKA a nie sam opornik!!

> Bezpiecznik (elektroniczny!) wymienić za 2,50 zł i będzie działało.

A wiesz o czym piszesz? Potrafisz czytać posty ze zrozumieniem??

> A wiesz o czym piszesz? Potrafisz czytać posty ze zrozumieniem??

Tak, nawet znam się na elektronice - za to Ty ani widać czytać nie potrafisz, ani tym bardziej pojęcia o elektronice.

Ten "zielony diwajs" - jak piszesz, to opornik, który zwykle jest DOBRY i sprawny. A ten inny "diwajs", NIEZIELONY to właśnie bezpiecznik. Wygląda jak dioda, ale to bezpiecznik. I to jego szlag trafia.

> Tak, nawet znam się na elektronice - za to Ty ani widać czytać nie

> potrafisz, ani tym bardziej pojęcia o elektronice.

> Ten "zielony diwajs" - jak piszesz, to opornik, który zwykle jest

> DOBRY i sprawny. A ten inny "diwajs", NIEZIELONY to właśnie

> bezpiecznik. Wygląda jak dioda, ale to bezpiecznik. I to jego

> szlag trafia.

Tak, wiem co to jest, u mnie niestety ten "bezpiecznik" był cału a przepalił się drucik na oporniku. Ten bezpiecznik to nawet zmostkować mozna, a wracając do jego nazwy, jak już to bezpiecznik elektryczny a nie elektroniczy :d Zresztą niewazne, wiadomo o co chodzi.

Tak czy inaczej divajs trzeba wyjąć i oblokać co się zepsoło

> Tak, wiem co to jest, u mnie niestety ten "bezpiecznik" był cału a

> przepalił się drucik na oporniku. Ten bezpiecznik to nawet

> zmostkować mozna, a wracając do jego nazwy, jak już to

> bezpiecznik elektryczny a nie elektroniczy :d Zresztą niewazne,

No niestety ELEKTRONICZNY Bo reaguje na temperaturę - a elektryczny to masz taki zwykły drucik tylko.

Najpierw sprawdź bezpiecznik silnika dmuchawy

Potem opornik

a co do parujących szyb to sprawdź czy nagrzewnica nie puszcza (wtedy szyby od wewnątrz moga mieć tłustawy nalot)

Pozdrawiam,

> Najpierw sprawdź bezpiecznik silnika dmuchawy

> Potem opornik

> a co do parujących szyb to sprawdź czy nagrzewnica nie puszcza (wtedy

> szyby od wewnątrz moga mieć tłustawy nalot)

> Pozdrawiam,

a jakby bezpiecznik sie spalil to by dmuchawa dzialala na 3cim biegu?

> a jakby bezpiecznik sie spalil to by dmuchawa dzialala na 3cim biegu?

tak

P.S. Lepiej przestań pytać a bierz się do wymiany.... bezpiecznika (oby nie opornika).

> tak

> P.S. Lepiej przestań pytać a bierz się do wymiany.... bezpiecznika

> (oby nie opornika).

nie wiem gdzie sa w CC bezpieczniki - ale tyle to znajde THX

> nie wiem gdzie sa w CC bezpieczniki - ale tyle to znajde THX

nie szukaj bezpiecznika tam gdzie chcesz go szukać bo to jest jesen z elemoentów składowych tego badziewia w nagzewnicy. Wyjmij ten cały divajs o którym pisałem i to dokładnie obejzyj, tam znajdziesz ten bezpiecznik. Jak dasz foto na forum to Ci natysują w paincie który to element.

Odświeżam temacik. Wiecie panowie, jakie parametry ma bezpiecznik zabezpieczający 1 i 2 bieg dmuchawy?? Jak ktos podałby parametry opornika to też bede wdzięczny. W tej chwili mam zmostkowany przepalony bezpiecznik. Działa na 3 biegach, ale silniczek już dochodzi chyba i bede musial go wymienić. Wtedy chce naprawić ten uklad(opornik and bezpiecznik) i mieć prawidłowo założone zabezpieczenie. Dzięki.

dawno dawno temu czyli 3 lata po zakupie auta, miałem taki problem, że dmuchawa działała tylko i wyłącznie na 3 biegu, na 1 i 2 paliła non stop bezpiecznik, trzeba było wkładać większy, objeździłem wtedy wszystkich 3 elektromechaników w okolicy i dopiero ostatni doszedł o co biegało, po prostu silniczek dmuchawy był do wymiany kosztował wtedy w ASO 135zł, i do dziś czyli 11 lat później działa bez problemów.

> po prostu silniczek

> dmuchawy był do wymiany kosztował wtedy w ASO 135zł, i do dziś

> czyli 11 lat później działa bez problemów.

Uważam, ze u mnie jest bardzo podobna sytuacja. Silnik wyje, piszczy, żęzi.. Nie chce, żeby mi coś padło przy okazji ewentualnego nagłego konca zycia silnika. Fajnie, jakby ktos napisał, jaki to bezpiecznik, opornik, wtedy przed wymianą kupie i nastepnie wymienie komplet. Pozdrawiam

> Uważam, ze u mnie jest bardzo podobna sytuacja. Silnik wyje, piszczy,

> żęzi.. Nie chce, żeby mi coś padło przy okazji ewentualnego

> nagłego konca zycia silnika. Fajnie, jakby ktos napisał, jaki to

> bezpiecznik, opornik, wtedy przed wymianą kupie i nastepnie

> wymienie komplet. Pozdrawiam

ja naprawiłem to tak że zrobiłem obejście opornika, czyli dolutowałem równolegle drucik. wentylator działa tak 2 lata, nic sie nie przepala, działają wszystkie biegi.

dzieki Koledzy

Laleczka sprzedana w październiku chyba.. ma nowy dobry domek..

i dzieki jeszcze raz za chec pomocy

pozdro