Clio 1.2 8v przy przebiegu 87kkm dzisiaj dostało:

nowy pasek rozrządu z rolką,

pompe wody, bo już podciekała

płyn chłodzący

pasek alternatora

świece

olej i filtr oleju i powietrza

klocki hamulcowe

dwa łożyska z tyłu (nieźle huczały)

całość 1125zł, w tym 250 za robote - chyba niezbyt drogo

ale i pytanka

gdzie jest filtr pyłkowy kabinowy, bo mechanior stwierdził, ze nie ma ... a moze nie znalazł

gdzie jest filtr paliwa, bo też nie zmienił ...?

> ale i pytanka

> gdzie jest filtr pyłkowy kabinowy, bo mechanior stwierdził, ze nie ma

> ... a moze nie znalazł

> gdzie jest filtr paliwa, bo też nie zmienił ...?

Witaj ponownie ...

W Twojej wersji niema prawdopodobnie wogóle filtra przeciwpyłkowego (bo u mnie nie było) ale mozesz jesscze to sprawdzić sam bo w 2001r były montowane ale w bogatszych wersjach. Szukaj pod podszybiem - trzeba zagladnać pod tą plastikową kratkę koło wycieraczek .Jest z dwoch części najlepiej odpiać te zatyczki od strony pasazera (oczywiście na zewnąrz a nie w kabinie) i tam jesli bedzie to na pewno go zobaczysz a jesli nie ma to niema - taniej przy przeglądzie...

Filtr paliwa to już długa bajka - najczęściej jest pod spodem samochodu w okolicach baku na przewodzie . Moze być też (podobno ale się nie spotkałem) na baku pod specjalną pokrywą którą masz pod tylnym siedzeniem . Ale najbardziej prawdopodobnie to masz filtr w baku w zestawie całej sekcji pompowej i wymienia się go co 250 000 km.

Daj znać jak poszły poszukiwania ...

Pozdrawiam.

> Clio 1.2 8v przy przebiegu 87kkm dzisiaj dostało:

> nowy pasek rozrządu z rolką,

> pompe wody, bo już podciekała

> płyn chłodzący

> pasek alternatora

> świece

> olej i filtr oleju i powietrza

> klocki hamulcowe

> dwa łożyska z tyłu (nieźle huczały)

> całość 1125zł, w tym 250 za robote - chyba niezbyt drogo

Rzekłbym - rewelacyjnie tanio. Czyżby w pewnym podwarszawskim warsztacie??

no nawet niezbyt drogo i porównywalnie z cenami jakie ja płacę u swojego majstra

filtra paliwa powinien byc przy zbiorniku pod samochodem na przewodzie paliwowym, tak mają moje obydwa clio jedno z 2000r drugie z 2002 z tym samym co w Twoim silnikiem.

Aha, no i filtr kup raczej purflux a nie żaden polski... zresztą wszystkie filtry do tego silnika lepiej kupić purflux niż np sedziszów... przekonałem się na własnej skórze.. te polskie nie zawsze się do końca mieszczą w miejsca na nie przewidziane

> Witaj ponownie ...

> W Twojej wersji niema prawdopodobnie wogóle filtra przeciwpyłkowego

> (bo u mnie nie było) ale mozesz jesscze to sprawdzić sam bo w

> 2001r były montowane ale w bogatszych wersjach. Szukaj pod

> podszybiem - trzeba zagladnać pod tą plastikową kratkę koło

> wycieraczek .Jest z dwoch części najlepiej odpiać te zatyczki od

> strony pasazera (oczywiście na zewnąrz a nie w kabinie) i tam

> jesli bedzie to na pewno go zobaczysz a jesli nie ma to niema -

> taniej przy przeglądzie...

musze popatrzec

> Filtr paliwa to już długa bajka - najczęściej jest pod spodem

> samochodu w okolicach baku na przewodzie . Moze być też (podobno

> ale się nie spotkałem) na baku pod specjalną pokrywą którą masz

> pod tylnym siedzeniem . Ale najbardziej prawdopodobnie to masz

> filtr w baku w zestawie całej sekcji pompowej i wymienia się go

> co 250 000 km.

mechanik podobno patrzył i pod autem nie znalazł ... więc moze rzeczwiście nie ma standardowego filtra

to niby Clio II Faza II, ale silnik 8v

> Rzekłbym - rewelacyjnie tanio. Czyżby w pewnym podwarszawskim

> warsztacie??

podwarszawski, kole Zegrza

m. Skubianka ... ale dostać się do gościa cieżko

ja auto zostawiłem auto w czwartek rano i było gotowe dopiero w piątek po południu

> no nawet niezbyt drogo i porównywalnie z cenami jakie ja płacę u

> swojego majstra

ten jest na Skubiance, ale rano zawsze kolejki

jest też dobry majster od francuzów w Wieliszewie ....

> filtra paliwa powinien byc przy zbiorniku pod samochodem na

> przewodzie paliwowym, tak mają moje obydwa clio jedno z 2000r

> drugie z 2002 z tym samym co w Twoim silnikiem.

> Aha, no i filtr kup raczej purflux a nie żaden polski... zresztą

> wszystkie filtry do tego silnika lepiej kupić purflux niż np

> sedziszów... przekonałem się na własnej skórze.. te polskie nie

> zawsze się do końca mieszczą w miejsca na nie przewidziane

kolega z pracy co francuzami jeździ też purfluxa zaleca

chyba jednak poszukam jeszcze tego filtra

> całość 1125zł, w tym 250 za robote - chyba niezbyt drogo

> ale i pytanka

jak za darmo powaznie

> jak za darmo powaznie

gościu jak daje częsci, to za robote bierze mniej, bo na częsciach też zarabia

> gościu jak daje częsci, to za robote bierze mniej, bo na częsciach

> też zarabia

na bank ale sklepy tez zarabiaja a jak przez to auto naprawia taniej to mysle ze to dobry interes dla obu stron

> musze popatrzec

> mechanik podobno patrzył i pod autem nie znalazł ... więc moze

> rzeczwiście nie ma standardowego filtra

> to niby Clio II Faza II, ale silnik 8v

Jak niema pod spodem to raczej na 100% będzie w sekcji pompowej w zbiorniku - Ja miałem tak własnie i też ta sama wersja wypos. i silnik 1.2 V8 i 2001r

Mistrz z ASO Renault powiedział mi że wymiana takiego co 250 tys km.

> Jak niema pod spodem to raczej na 100% będzie w sekcji pompowej w

> zbiorniku - Ja miałem tak własnie i też ta sama wersja wypos. i

> silnik 1.2 V8 i 2001r

> Mistrz z ASO Renault powiedział mi że wymiana takiego co 250 tys km.

jeszcze popatrze, ale moze rzeczywiście tak jest i w moim

> Rzekłbym - rewelacyjnie tanio. Czyżby w pewnym podwarszawskim

> warsztacie??

nie w tym o ktorym mysle i ja

> Witaj ponownie ...

> W Twojej wersji niema prawdopodobnie wogóle filtra przeciwpyłkowego

> (bo u mnie nie było) ale mozesz jesscze to sprawdzić sam bo w

> 2001r były montowane ale w bogatszych wersjach.

no i nie ma

nie ma nawet obudowy filtra

jest czarna dziura na podszybiu i wentylator nadmuchu

w schowku też nie ma lampki, więc nie dziwne że nie świeciło

mam jeszcze problem ze swiatłem sufitowym

po otwarciu drzwi czasem nie swieci

jak się pstryknie lampką to wtedy pali

czujniki otwarcia drzwi działają, bo jest ikonka na desce o otwarciu drzwi, a światełko sie nie zapala

czyżby jakiś przekaźnik ????

no i nie moge wyresetować przebiegu okresowego

miga i nie resetuje się

nawet reset liczników nie pomógł

ki czort ???

> mam jeszcze problem ze swiatłem sufitowym

> po otwarciu drzwi czasem nie swieci

> jak się pstryknie lampką to wtedy pali

> czujniki otwarcia drzwi działają, bo jest ikonka na desce o otwarciu

> drzwi, a światełko sie nie zapala

> czyżby jakiś przekaźnik ????

to jednak chyba sama lampka, bo ostatnio jak styknąłem w lapmkę, to zapaliła się - trza będzie ją wyjąć i opatrzeć

> no i nie moge wyresetować przebiegu okresowego

> miga i nie resetuje się

> nawet reset liczników nie pomógł

> ki czort ???

a z tm dalej nie wiem

odłączenie aku i restart licznika nic nie dały

Wciśnij przycisk resetu i zaczekaj dłuższą chwilę.

Powinien się zresetować.

> Wciśnij przycisk resetu i zaczekaj dłuższą chwilę.

> Powinien się zresetować.

no właśnie nie udaje się

nawet odpiecie aku nie pomaga

reset zegarów też nie

podobno trza się pod kompa podpiąć

> to jednak chyba sama lampka, bo ostatnio jak styknąłem w lapmkę, to

> zapaliła się - trza będzie ją wyjąć i opatrzeć

no i wyjąłem lapkę, zdjąłem klosz - troche problematycznie się zdejmuje

trza dwa cienkie śrubokręty - jednym robi się szparę pomiędzy kloszem a obudową na krótszym boku lampki a drugim podwadza i wychodzi

w srodku zastajemy pare blaszek i żarówkę

trza poodginać blaszki i wsio zaczyna działać

> Wciśnij przycisk resetu i zaczekaj dłuższą chwilę.

> Powinien się zresetować.

no i wreszcie udało się

dzisiaj spróbowałem ponownie i zresetował sie