Witam Wszystkich,

wczoraj mechanik wymienił uszczelkę miski olejowej teraz widzę że jest sucha, a wcześniej była całą ufajdana ale co dziwne dużo oleju nie ubywało.

Po wymianie zauważyłem, że silnik jakby głośniej burczy, dodam że oleju nie wymieniałem bo wymieniłem w listopadzie. Przewrażliwienie, czy co, a może jeszcze raz olej wymienić?

za info z góry dziękuję

> Witam Wszystkich,

> wczoraj mechanik wymienił uszczelkę miski olejowej teraz widzę że

> jest sucha, a wcześniej była całą ufajdana ale co dziwne dużo

> oleju nie ubywało.

> Po wymianie zauważyłem, że silnik jakby głośniej burczy, dodam że

> oleju nie wymieniałem bo wymieniłem w listopadzie.

> Przewrażliwienie, czy co, a może jeszcze raz olej wymienić?

> za info z góry dziękuję

Najprawdopodobniej nie masz stanu oleju. Sprawdz go. Ale ze nie wymieniłeś oleju przy wymianie uszczelki to się dziwie, bo można było wyczyścić ładnie miske, korbowody i zalać nowiutki, czyściutki olej.

To może teraz wymienić co ?

> To może teraz wymienić co ?

sprawdz sobie stan, bo jak silnik ci głośniej pracuje to wygląda na brak oleju.

a czy wymienisz czy dolejesz to juz twoja sprawa.

dzięki za wskazówkę

zlazłem na dół sprawdziłem raz jeszcze ten olej i jest tak pośrodku między max i minim ładny żółty, co do zapachu to nie wiem ale chyba wali olejem prawie trak jak banzyną,

może to mi coś się wydaje nie mam pojęcia a żadne kontrolki się też nie świecą.

> zlazłem na dół sprawdziłem raz jeszcze ten olej i jest tak pośrodku

> między max i minim ładny żółty, co do zapachu to nie wiem ale

> chyba wali olejem prawie trak jak banzyną,

> może to mi coś się wydaje nie mam pojęcia a żadne kontrolki się też

> nie świecą.

czyli poziom masz ok.

jeszcze pomyslałem sobie ze może ten twój mechanior nie dokręcił dobrze lub nie dał uczszelki przy kolektorze wylotowym, bo zeby miske ściagnoc musial wydech tez rozkręcić. i dlatego głośniej chodzi.

Witam,

Uszczelkę na 100 % starą wykorzystał, podokręcał natomiast raczej dobrze tu mu ufam, z tego co sam umiem sprawdzić to nic nie dmucha z tego kolektora.

Ale chyba pojadę do opla ASO niech mi tam tą uszczelkę założą, w końcu nic w nim nie naprawiam od roku.

ps a gdyby taki stan trwał to coś szkodzi silnikowi a może kierowcy (spaliny itp)

dzięki i pozdrawiam

> Witam,

> Uszczelkę na 100 % starą wykorzystał, podokręcał natomiast raczej

> dobrze tu mu ufam, z tego co sam umiem sprawdzić to nic nie

> dmucha z tego kolektora.

> Ale chyba pojadę do opla ASO niech mi tam tą uszczelkę założą, w

> końcu nic w nim nie naprawiam od roku.

> ps a gdyby taki stan trwał to coś szkodzi silnikowi a może kierowcy

> (spaliny itp)

> dzięki i pozdrawiam

nowa oryginalna uszczelka kolektorowa kosztuje ponad 40 PLN (dobry zamiennik - 10 PLN)+robocizna, zostaje ewentualnie do wymiany jeszcze uszczelka od strony katalizatora . Wszystko można zrobić we własnym zakresie na zamiennikach - kwestia odkręcenia 5 śrub .

Potrzebny klucz 13 i 15

> Witam Wszystkich,

> wczoraj mechanik wymienił uszczelkę miski olejowej teraz widzę że

> jest sucha, a wcześniej była całą ufajdana ale co dziwne dużo

> oleju nie ubywało.

Witam!

Za krótki okres czasu upłynął żeby stwierdzić czy na 100% będziesz miał suchą uszczelkę pod miską. Mam prośbę. Daj za jakiś czas znać, czy masz faktycznie sucho czy jednak coś znowu Ci się poci. Ja w moim autku podchodziłem ze trzy razy do uszczelki i za każdym razem dalej się poci i zrezygnowałem z walki uznając że TTTM. Jaki olej stosujesz? Jaką uszczelkę zastosowałeś - oryginał, zamiennik - firma ? Czy dawałeś jakiś silikon wyskotemperaturowy ?

Pozdrawiam

> Witam!

> Za krótki okres czasu upłynął żeby stwierdzić czy na 100% będziesz

> miał suchą uszczelkę pod miską. Mam prośbę. Daj za jakiś czas

> znać, czy masz faktycznie sucho czy jednak coś znowu Ci się

> poci. Ja w moim autku podchodziłem ze trzy razy do uszczelki i

> za każdym razem dalej się poci i zrezygnowałem z walki uznając

> że TTTM. Jaki olej stosujesz? Jaką uszczelkę zastosowałeś -

> oryginał, zamiennik - firma ? Czy dawałeś jakiś silikon

> wyskotemperaturowy ?

> Pozdrawiam

dokręcenie śrub miski powinno się sprawdzić po jakimś czasie chyba , że użyto kleju anaerobowego

Z drugiej strony samo "pocenie" nie jest przyczyną dla której powinno się wymieniać uszczelkę , chyba , że przejdzie w ewidentny wyciek

1. uszczelka była z metalowymi podkładkami niemieckiego producenta ale nie pamiętam tekturę mam w piwnicy, jak nie będzie ciekła to dam Ci znać.

Z tą uszczelką po kolektor to działać szybko, czy trochę pojeździć mogę, są jakieś przeciwskazania?

2. stosuję valvoline 15W 40 (ale standard nie ten maxlife) a mechanik najpierw dał aerozol na miejsce ułożenia uszczelki i rzeczywiście jakiś silikon używał.

> Z drugiej strony samo "pocenie" nie jest przyczyną dla której powinno

> się wymieniać uszczelkę , chyba , że przejdzie w ewidentny

> wyciek

Faktycznie wycieku u mnie nie ma tylko pocenie, ale sam fakt pocenia człowieka denerwuje. Dawałem razem z uszczelką środek specjalny uszczelniający Dirko firmy Elring, ale też nie pomogło dalej się delikatnie poci. Śruby były dokręcone należycie, więc raczej to odpada.

> Z tą uszczelką po kolektor to działać szybko, czy trochę pojeździć

Nie powinno się nic wielkiego zdarzyć, więc raczej nie musisz aż tak szybko w tym temacie działać

> najpierw dał aerozol na miejsce ułożenia uszczelki i

> rzeczywiście jakiś silikon używał.

Może wiesz co to za aerozol i ten silkon - co to takiego?

nie wiem ale aerozolem psiknął ostro (nie żałował) po 10 min nakładał uszczelkę,

> nie wiem ale aerozolem psiknął ostro (nie żałował) po 10 min nakładał

> uszczelkę,

Szkoda