Witam wszystkich forumowiczów.Mam problem ze spryskiwaczem tylniej szyby w astrz f ,a mianowicie juz mialem raz "sztukowany"bowiem juz raz węzyk nie wytrzymał ciagłego otwierania i zamykania tylniej klapy,połaczony został za pomocą przejściówki ze sklepów z artykułami do "akwariów".Tym razem znów mi pekł tylko w taki sposób że mam problem aby dostac sie do rurki od strony wyjscia z karoserii,druga strona węzyka jest widoczna w klapie.Moje pytanie,jak wyciagnąc ten węzyk,jak sie dostac do tego miejsca w karoserii,może ktos mial podobną sytuacje i podzieli się informacjami na ten temat,będe bardzo wdzięczny,pozdrawiam.

> Moje

> pytanie,jak wyciagnąc ten węzyk,jak sie dostac do tego miejsca w

> karoserii,

jeżeli to hatchback, to wężyk "idzie" w profilu wzdłuż dachu

dostęp spod podsufitki

dalej schodzi w dół po przednim słupku i w okolicach

schowka przechodzi do przedziału silnika

jeżeli chcesz wymienić ten odcinek, sugeruję przeciągnięcie nowego

wężyka przy pomocy starego

inaczej nie jest to latwe i można się nieźle nawnerwiać przy tym

a następnym razem łącząc końcówki z tyłu przy klapie

(w tym gumowym harmonijkowym wężyku)

oprócz łącznika spróbuj dać coś w stylu małych opasek zaciskowych

wtedy się tak łatwo nie rozepnie

Witam!

Czyli moge sie dostać to tego elementu od strony podsufitki,ajj bedzie chyba troszke pracy,nie musze wymieniac calego weżyka tylko jakos go stamtad wydostac,bowiem wpadł i ani widu ani słychu po nim,próbowałem wyciagac go przez otwor ale nie mam specjalistycznego sprzetu.

> Witam!

> Czyli moge sie dostać to tego elementu od strony podsufitki,ajj

> bedzie chyba troszke pracy,nie musze wymieniac calego weżyka

> tylko jakos go stamtad wydostac,bowiem wpadł i ani widu ani

> słychu po nim,próbowałem wyciagac go przez otwor ale nie mam

> specjalistycznego sprzetu.

hehe

miałem to samo

po dłuższych manipulacjach wyciągnąłem go "do przodu"

ciągnąc od strony konsoli (spod schowka)

na pocieszenie - podsufitki nie trzeba demontować (a jest z tym trochę roboty)

podpowiedź masz tutaj

Ja do takich celów używam kleszczy chirurgicznych , zamozaciskowych tzw. Peana o ile widać ten przewód.Ale z tego co opisujesz to najlepszym rozwiązaniem będzie demontaż tapicerki i założenie nowego przewodu.

Reasumując najlepiej dostać sie od strony schowka i stamtąd probować poroszuc węzyk aby był widoczny przy wyjsciu z karoserii,może jednak ktos dokladnie opisac jak dostać sie do węzyka od strony schowka,w poscie powyzej był link ale nie jest to wyjasnione,będe wdzieczny.

> Reasumując najlepiej dostać sie od strony schowka i stamtąd probować

> poroszuc węzyk aby był widoczny przy wyjsciu z karoserii,może

> jednak ktos dokladnie opisac jak dostać sie do węzyka od strony

> schowka,w poscie powyzej był link ale nie jest to

> wyjasnione,będe wdzieczny.

wedlug mnie mozesz wlozyc kawałek drutu do tej dziury która wychodzi ten przewod od bagaznika w strone poczatku samochodu odkrecic raczke pasazera w podsufitce, znalezc przewod skleic np tasma i sprobowac pociagnac ten drut do tyłu, ja wymienilem caly przewod i jest oki