Witam,

Przedwczoraj w nocy do mojego auta na parkingu przed blokiem probowali dostac sie zlodzieje- wylamali zamek kierowcy wgniatajac przy tym dosc znacznie drzwi dookola klamki- na tyle ze cala klamka rusza sie we wszystkie strony- zamek w drzwiach pasazera tez zostal wylamany. Na szczescie drzwi nie otworzyli.

Dzis odebralem kalkulacje naprawy PZU- cale 302 złote w tym:

- jeden zamek koszt czesci 117,25

- drugi zamek tez 117,25

- naprawa wgniecenia drzwi 39 złotych

- przelozenie zamkow w sumie 26 złotych

No i teraz mam pytanie- gdzie ja znajde kolesia ktory za 26 zlotych rozbierze drzwi lewe i prawe i pozamienia zamki i jeszcze podatek od tego odprowadzi lol

I blacharza ktory wyklepie mi drzwi dookola klamki (lakier nie jest uszkodzony- ale swoja droga wydaje mi sie ze bez szpachli i lakierowania po klepaniu sie nie obejdzie bo wgniecenie jest glebokie na ok 1,5 cm w promieniu 4 cm dookola klamki) za 39 zlotych.

Poza tym- mam jeden kluczyk do wszystkiego- schowek stacyjka wlew paliwa klapa bagaznika i drzwi i uwazam ze jesli za takie auto w tym stanie place ubezpieczenie to tak powinno zostac bo moj komfort na tym wyraznie ucierpi- wiem ze sa tacy ktorym to zwisa ale ja uwazam ze to nie jest auto 20 letnie w ktorym wszystko sie sypie ale w miare swierze auto w ktorym zawsze wszystko jest na biezaco naprawiane i nie chce miec dwoch kluczykow.

Jesli chodzi o naprawe zamka- jutro pojade do vw, ale na ten moment wiem ze albo sie wymienia wszystkie zamki, albo sie zamawia w vw zamek pod konkretny kluczyk, ale sorry, to ma niby kosztowac 117 zł sztuka? Nie chce mi sie wierzyc ale moze bede milo zaskoczony, a jesli chodzi o zamienniki bebenkow to podziekuje, bo w moim postrzeganiu tylko dzieki oryginalom ( i temu ze byli lamerami) nie weszli mi do auta i nie wyrwali nieubezpieczonego, lecz w pelni legalnego radia.

I troche mnie to denerwuje ze koledze w bmw 316 z 93 roku za wgniecione drzwi (do klepania) i prog pod drzwiami (slupek na parkingu- lakier niemetallic) ta sama firma tydzien wczesniej wyplaca 2700pln, z czego naprawa wynosi 600pln.

Powiedzcie mi co robic, jakie kroki podjac- dodam ze nie podpisywalem zgody na wycenie.

PS- Naprawa bezgotowkowa odpada z jednej przyczyny- trzeba miec na fakturze to za co oni wyplacaja, a ja natomiast zakladam klamki bez zamkow i dobry alarm+ centralny , gdyz moze jak zacznie wyc samochod to nie beda sie dobierali (noc pozniej w 3ch autach lusterka ukradli- mnie ten zaszczyt dosiegnal 2 miesiace temu- a wklady gina regularnie nawet podpisane)

a jakie masz ubezpieczenie?

moge jedynie powiedziec ze za samo lakierowanie jednej czesci w tym wypadku drzwi zaplacisz minimum 150-200zl.

Masz wykaz, co do naprawy i co do wymiany - wstawiasz do warsztatu (najlepiej ASO), który ma umowę z pzu i kasa przestaje mieć znaczenie.

Co do kluczyka - można dorobić wkładkę pod kluczyk.

Taka operacja 2-3 lata temu, dla kluczyka w korku zbiornika paliwa kosztowała 30 pln.

> Witam,

> Przedwczoraj w nocy do mojego auta na parkingu przed blokiem

> probowali dostac sie zlodzieje- wylamali zamek kierowcy

> wgniatajac przy tym dosc znacznie drzwi dookola klamki- na tyle

> ze cala klamka rusza sie we wszystkie strony- zamek w drzwiach

> pasazera tez zostal wylamany. Na szczescie drzwi nie otworzyli.

> Dzis odebralem kalkulacje naprawy PZU- cale 302 złote w tym:

> - jeden zamek koszt czesci 117,25

> - drugi zamek tez 117,25

> - naprawa wgniecenia drzwi 39 złotych

> - przelozenie zamkow w sumie 26 złotych

> No i teraz mam pytanie- gdzie ja znajde kolesia ktory za 26 zlotych

> rozbierze drzwi lewe i prawe i pozamienia zamki i jeszcze

> podatek od tego odprowadzi lol

> I blacharza ktory wyklepie mi drzwi dookola klamki (lakier nie jest

> uszkodzony- ale swoja droga wydaje mi sie ze bez szpachli i

> lakierowania po klepaniu sie nie obejdzie bo wgniecenie jest

> glebokie na ok 1,5 cm w promieniu 4 cm dookola klamki) za 39

> zlotych.

Robią tak, aby ograniczyć dawanie peniędzy do rąsi...

dlatego wyszło ile wyszło

> Masz wykaz, co do naprawy i co do wymiany - wstawiasz do warsztatu

> (najlepiej ASO), który ma umowę z pzu i kasa przestaje mieć

> znaczenie.

a po co umowa ??

> Co do kluczyka - można dorobić wkładkę pod kluczyk.

jesli wyrwali i zabrali wkladke, to IMO wymiana wysztkich zamków

> a po co umowa ??

Wtedy jest najprościej (i najszybciej): czasem nawet warsztat nie musi fachury z ubezpieczalni wzywać do dodatkowych oględzin, bo wystarczy telefoniczne uzgodnienie.

mar00ha

> Wtedy jest najprościej (i najszybciej): czasem nawet warsztat nie

> musi fachury z ubezpieczalni wzywać do dodatkowych oględzin, bo

> wystarczy telefoniczne uzgodnienie.

> mar00ha

jeszcze mi sie nie zdarzylo... zawsze ubezpieczyciel wysylal "swojego"

> jeszcze mi sie nie zdarzylo... zawsze ubezpieczyciel wysylal "swojego"

A mi się zdarzyło.

mar00ha

Ale ja nie wiem czym Ty się przejmujesz, wstawiasz samochód do ASO lub do innego serwisu który bezgotówkowo rozliczy się z PZU i po kłopocie. Serwis załatwi wymianę wszystkich zamków, a PZU im zapłaci.

Opcja druga, masz ubezpieczenie w opcji wycena - wtedy masz problem. Zaoszczędziłeś 200 - 300zł na ubezpieczeniu to teraz dołożysz do tego dwa razy więcej.