Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

termostat a nagrzewnica

Featured Replies

Napisano

witam

mam takie pytanie do Was: czy zanim termostat sie otworzy to czy woda plynie przez nagrzewnice czy dopiero po otwarciu termostatu?

pytanie dotyczy astry II z silnikiem 1.7DTI ISUZU

pozdrawiam

Napisano

plynie przez nagrzewnice

Napisano

> witam

> mam takie pytanie do Was: czy zanim termostat sie otworzy to czy woda

> plynie przez nagrzewnice czy dopiero po otwarciu termostatu?

> pytanie dotyczy astry II z silnikiem 1.7DTI ISUZU

> pozdrawiam

Jeżeli płyn płynął by przez nagrzewnicę dopiero po otwarciu termostatu, to na rozmrożenie szyb czekałbyś bardzo długo...płyn przed otwarciem termostatu płynie w tzw. małym obiegu - nagrzewnica, przepustnica (w niektórych autach)...po otwarciu daje na mały i duży (chłodnicę)...

Napisano

Mam taki sam silnik i u mnie grzanie niestety nie wygląda najlepiej. Muszę przejechac przy takich temperaturach z 10 km po mieście żeby cos wogóle drgnęła wskazówka. Myślałem że to termostat walnał, ale wtedy w porannym czy popołudniowym korku temperatura powinna szybko rosnąć , a tu w korkach też nic. Tak więc praktycznie do pracy i z pracy jeżdżę bez ogrzewania. No minimalnie szybciej niż wskazówka ruszy pojawia się letni podmuch przy ustawieniu grzania na maksa. Nie wiem czy to taka przypadłość tego silnika albo to nie termostat tylko co innego walnęło.

Napisano

> Muszę przejechac przy takich temperaturach z 10 km po mieście

> żeby cos wogóle drgnęła wskazówka.

Takie są objawy termostatu w pozycji otwarty-więc on do wymiany

>Myślałem że to termostat walnał, ale wtedy w porannym czy popołudniowym korku temperatura

> powinna szybko rosnąć , a tu w korkach też nic.

Włąśnie przy padniętym termostacie to nawet w korkach możesz nidogrzać auta-jeżeli byłby zacięty w pozycji "zamknięty" to by szybko osiągał temp. roboczą, a jeśli auto cały czas chodzi na dużym obiegu to baaaaardzo długo się nagrzewa.

Wszystko wskazuje na padnięty termostat

Napisano

no to wymiana i może w końcu będzie ciepełko

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.