Czy ktoś go wymieniał bądż czyścił w silniku 1,4? Czy są trudności z jego wykręceniem na ciepłym silniku mam kłopoty z odpalaniem czy coś to dało?

> Czy ktoś go wymieniał bądż czyścił w silniku 1,4? Czy są trudności z

> jego wykręceniem na ciepłym silniku mam kłopoty z odpalaniem czy

> coś to dało?

ja wymieniałem przy swoim 1,6 - ale zrobił to tkz. pan Zdzisio, czyli mechanik złota rączka.

miałem problemy z odpalaniem auta -raz chciał a innym razem nie. wymieniłem świece, przewody WN- i ... nie pomogło. podejrzenie padło na pompę paliwa, ale była OK.

okazało się że kabelek do i sam czujnik jest walnięty. pan Zdzisio wymienił i bravolot już dobrze odpala

> ja wymieniałem przy swoim 1,6 - ale zrobił to tkz. pan Zdzisio, czyli

> mechanik złota rączka.

> miałem problemy z odpalaniem auta -raz chciał a innym razem nie.

> wymieniłem świece, przewody WN- i ... nie pomogło. podejrzenie

> padło na pompę paliwa, ale była OK.

> okazało się że kabelek do i sam czujnik jest walnięty. pan Zdzisio

> wymienił i bravolot już dobrze odpala

marchewa ci się nie świeciła??

> marchewa ci się nie świeciła??

wiesz jakoś nie, ale czasami spadały mu strasznie obroty, jakby się dusił, i wtedy zapalała sie marchewa i kontrolka od aku.

Gdyby byly problemy z czujnikiem polozenia walu, silnik w ogole nie moglby pracowac...

> Gdyby byly problemy z czujnikiem polozenia walu, silnik w ogole nie

> moglby pracowac...

>nie zgodzę się znajomy elektryk mówił mi że zdarza się że ten czujnik trzeba przeczyścić i pomaga,więc pytam jeszcze raz czy są problemy z wyjęciem i jaki efekt?

> Gdyby byly problemy z czujnikiem polozenia walu, silnik w ogole nie

> moglby pracowac...

Nieprawda, miałem z nim problemy, autko 2 razy jeździło do ASO bo nie zapalało, jak zapalało to było ok, na examinerze nic nie wykazywało, dopiero ktoś tu mi podpowiedział, że może to być wina czujnika i przy 2 wizycie w ASO poprosiłem o wymianę czujnika i problemy się skończyły.

Pozdrawiam BAS

więc pytam jeszcze raz czy są problemy z wyjęciem i jaki efekt?

ja nie wyjmowałem, także nie wiem czy są problemy

podjedź do jakiegoś mechaniora lub zobacz może w Zembowiczu

Hmm, bylem kiedys w ASO i pytalem goscia od exama o czujnik polozenia walu i koles wlasnie oswiecil mnie, ze silnik nie bedzie nawet pracowal kiedy bedzie z nim problem. Kurna, ASO to jakas porazka...

Kurna, ASO to jakas porazka...

ASO to zło.

jak pisałem - ja miałem walnięty czujnik, a jedyny objaw był taki, że raz bravolot mi odpalał a innym razem nie i nieistotne było czy silnik jest rozgrzany czy zimny. taki jakiś kapryśny był jak panienka, a mnie to wk... bo czasami nie chciał odpalić w najmniej odpowiedniej chwili.

przy moim czujniku była (nie wiem dlaczego) uszkodzona izolacja przewodu jak również uszkodzona obudowa samego czujnika. może gdy czujnik jest całkowicie kaputt, to wtedy silnik nie chce gadać i to by było tak jak ty napisałeś

Z wyjęciem czujnika nie ma żadnego problemu, pod warunkiem że masz dostęp do kanału. Czujnik jest od tyłu silnika pod rozrusznikiem, mocowany jedną śrubą z łbem TORX. Nie pamiętam rozmiaru. Przed odkręceniem odłącz złącze. Ja go wyciągałem bo przeczytałem na forum że może być przyczyną nierównej pracy (drżenia silnika) silnika na wolnych obrotach. Niestetu u mnie to nie jest to.

> Z wyjęciem czujnika nie ma żadnego problemu, pod warunkiem że masz

> dostęp do kanału. Czujnik jest od tyłu silnika pod

> rozrusznikiem, mocowany jedną śrubą z łbem TORX. Nie pamiętam

> rozmiaru. Przed odkręceniem odłącz złącze. Ja go wyciągałem bo

> przeczytałem na forum że może być przyczyną nierównej pracy

> (drżenia silnika) silnika na wolnych obrotach. Niestetu u mnie

> to nie jest to.

witam ja miale ostatnio problemy z silnikiem a dokładnie auto niechodziło na wolnych obrotach -ani na bezynie ani na gazie i straznie trzęsło i wolno wkręcało sie na bbroty i okazało się ze to czujnik położenia wału -teraz jest super a mam 14 12v

witam mój samochód gasł po rozgrzaniu i odcinał dopływ prądu odpalał dopiero po dłuższym postoju.