Witam po sąsiedzku!

Kolega właśnie zakupił Polówkę Classica 1.4, produkcja maj 1997. Jest tam silnik AEX. Czy jest to gaźnikowiec czy może jednopunktowiec czy też wielopunkt?

Dzięki za odpowiedzi!

jest to silniczek MPI 60KM dosc popularny w grupie VAG

> jest to silniczek MPI 60KM dosc popularny w grupie VAG

Dzięki! Aha - czy wtryskiwacze to taka dość spora pucha pod filtrem powietrza?

> Dzięki! Aha - czy wtryskiwacze to taka dość spora pucha pod filtrem

> powietrza?

pod pucha powietrza masz przepustnice z plastikowym kolektorem dolotowym. wtryskiwacze masz tez pod filtrem ale na wysokosci pokrywy zaworow na takie listwie

> pod pucha powietrza masz przepustnice z plastikowym kolektorem

> dolotowym. wtryskiwacze masz tez pod filtrem ale na wysokosci

> pokrywy zaworow na takie listwie

Wielkie dzięki!

A powiedz mi jeszcze - czy jest to 16V czy 8V? Bo kolega chce rozrząd wymienić, ale nie jesteśmy pewni co do ilości zaworów...

> Wielkie dzięki!

> A powiedz mi jeszcze - czy jest to 16V czy 8V? Bo kolega chce rozrząd

> wymienić, ale nie jesteśmy pewni co do ilości zaworów...

silniczek 8 zaworowy

> silniczek 8 zaworowy

No to super! Dzięki za info!

A jeszcze pytanko kolejne co do wymiany rozrządu:

znaki fabryczne na kołach są łatwo widoczne? I czy dużo zachodu jest z wymianą rozrządu? Damy radę?

> No to super! Dzięki za info!

> A jeszcze pytanko kolejne co do wymiany rozrządu:

> znaki fabryczne na kołach są łatwo widoczne? I czy dużo zachodu jest

> z wymianą rozrządu? Damy radę?

niestety nie wiem nie zmienialem rozrzadu ale wydaje mi sie ze bez wiekszego problemu da sie zrobic.

> niestety nie wiem nie zmienialem rozrzadu ale wydaje mi sie ze bez

> wiekszego problemu da sie zrobic.

Oby. Zobaczymy, może ktoś, kto wymieniał się wypowie. Nie mniej dzięki za info.

znaki fabryczne na kołach są łatwo widoczne?

powinny byc dobrze oznaczone

> znaki fabryczne na kołach są łatwo widoczne?

> powinny byc dobrze oznaczone

I były. Nie było problemu z wymianą.