......razie jak odpalam kropka zanim się nagrzeje klekocze jak dizel?

tzn wyraźnie słyszalne jest terkotanie, dochodzące najprawdopodobnie spod pokrywy zaworów, ew z tyłu silnika pod pokrywą filtra powietrza.

czyżby luzy tak się objawiały????

> ......razie jak odpalam kropka zanim się nagrzeje klekocze jak dizel?

Dużo zależy od jakości oleju ale niektóre egzemplarze klekocza na zimno i już TTTM

> ......razie jak odpalam kropka zanim się nagrzeje klekocze jak dizel?

> tzn wyraźnie słyszalne jest terkotanie, dochodzące najprawdopodobnie

> spod pokrywy zaworów, ew z tyłu silnika pod pokrywą filtra

> powietrza.

> czyżby luzy tak się objawiały????

ile przebieg od ostatniej regulacji luzow zaworowych?

mowimy o 1.2 8v?

> ile przebieg od ostatniej regulacji luzow zaworowych?

> mowimy o 1.2 8v?

tak, 1.2 v8 43000 przebiegu od nowości i wiem, że właśnie powinienem sprawdzić luzy wg instrukcji. ale zanim pojadę i wydam pieniądz (a odległość spora) chciłabym się upewnić. zaczął klekotać jakieś 4000 km wcześniej

poosiowy luz wałka rozrządu

TTTM ale tak jak kolega wspomniał są egzemplaze gdzie jest to zjjawisko rzadkie i niewielkie a są inne bardziej "pukająco stukające"

> poosiowy luz wałka rozrządu

Raczej nie , wtedy puka arytmicznie , a napisał , ze klepie jak sadzomiotacz

> poosiowy luz wałka rozrządu

> TTTM ale tak jak kolega wspomniał są egzemplaze gdzie jest to

> zjjawisko rzadkie i niewielkie a są inne bardziej "pukająco

> stukające"

jest to uleczalne? może wymiana łożysk?

> tak, 1.2 v8 43000 przebiegu od nowości i wiem, że właśnie

> powinienem sprawdzić luzy wg instrukcji. ale zanim pojadę i

> wydam pieniądz (a odległość spora) chciłabym się upewnić. zaczął

> klekotać jakieś 4000 km wcześniej

To raczej olej trzeba wymienić

> To raczej olej trzeba wymienić

właśnie tak sobie dumam, ale na jesień zeszłego roku była wymiana i tylko 4k km zrobił.

> jest to uleczalne? może wymiana łożysk?

pomaga na niewiele przebiegu

> właśnie tak sobie dumam, ale na jesień zeszłego roku była wymiana i

> tylko 4k km zrobił.

jaki olej ???

> jaki olej ???

ufam, że ASO wlało dedykowany, ale kto ich tam wie??

> tak, 1.2 v8 43000 przebiegu od nowości i wiem, że właśnie

> powinienem sprawdzić luzy wg instrukcji. ale zanim pojadę i

> wydam pieniądz (a odległość spora) chciłabym się upewnić. zaczął

> klekotać jakieś 4000 km wcześniej

to mozna sprawdzic

ps. olej rozumiem , ze regularnie zmieniany

ps2. jak cichnie po nagrzaniu to nei ma tragedii

> ufam, że ASO wlało dedykowany, ale kto ich tam wie??

Od trzech lat leję Mobil 5W50 w pierwszym roku klepało na zimno tak jak iu Ciebie , od następnej wymiany już nie klepie , ostatnio zalałem na początku stycznia i też nie klepie , stąd wniosek , że takie same oleje mają różne właściwości ... zawory nie ruszane ... IMO pilnuj co ci wlewają w ASO

> Od trzech lat leję Mobil 5W50 w pierwszym roku klepało na zimno tak

> jak iu Ciebie , od następnej wymiany już nie klepie , ostatnio

> zalałem na początku stycznia i też nie klepie , stąd wniosek ,

> że takie same oleje mają różne właściwości ... zawory nie

> ruszane ... IMO pilnuj co ci wlewają w ASO

ja ustawiłem tak wymiany , zeby nowy olej zalewac na jesień

i przezuciłem sie na syntetyka

> ja ustawiłem tak wymiany , zeby nowy olej zalewac na jesień

> i przezuciłem sie na syntetyka

bardzo dobry sposób miec nowy olej przed zimą

> To raczej olej trzeba wymienić

Ja też tak mam, na oleju 12000km zrobiłem i klekotało na zimno, teraz mam nowy olej castrola 10W40 (z niemiec, może lepszy) i zrobione 1000km, i na zimno też klapie, ale ciszej i znacznie krócej. Więc co, też mam sprawdzić luzy zaworów, bo prawie 70000 km już mam nalatane.

> ......razie jak odpalam kropka zanim się nagrzeje klekocze jak dizel?

A nie masz przypadkiem problemów z wolnymi obrotami?

Tzn. przy ruszaniu trzeba dodać więcej gazu, żeby spokojnie ruszyć?

Miałem podobnie - klekotanie na zimny, ale ja miałem też problem z wolnymi - nawet w lato - na benzynie gasł po pierwszym uruchomieniu.

Przyczyną były przytarte tłoki - poszły do wymiany ...