Od jakiegoś czasu moja asterka strasznie klekocze (prawie jak diesel ) Nie wiem tylko co to może klekotać, czy jest to wydmuchana uszczelka pod kolektorem wydechowym, czy może coś z zaworami?

Jeżeli to coś z zaworami to co to może być i ile może kosztować usunięcie klekotu? Może ktoś wie?

Jak to można wogóle sprawdzić czy to zawory czy nie?

> Od jakiegoś czasu moja asterka strasznie klekocze (prawie jak diesel

> ) Nie wiem tylko co to może klekotać, czy jest to wydmuchana

> uszczelka pod kolektorem wydechowym, czy może coś z zaworami?

> Jeżeli to coś z zaworami to co to może być i ile może kosztować

> usunięcie klekotu? Może ktoś wie?

> Jak to można wogóle sprawdzić czy to zawory czy nie?

stawiam na szklanki czyli na hydropopychacze

> stawiam na szklanki czyli na hydropopychacze

A jaki koszt wymiany?

> A jaki koszt wymiany?

wymienia się cały komplet bo człowiek nie jest w stanie ustalić który to padł cena jednego to około 60-80 PLN dokładnie nie wiem a masz ich 16

> A jaki koszt wymiany?

> cena jednego to około 60-80 PLN dokładnie nie wiem a

> masz ich 16

Chyba kolega żałuje, że zapytał...

Nie jest tak źle. Cena góra 50zł/szt x 16szt = 800zł.

E... to jednak jest źle.

> Nie jest tak źle. Cena góra 50zł/szt x 16szt = 800zł.

> E... to jednak jest źle.

są dwa wyjścia

wymienić co będzie się wiązać z kosztami dodatkowymi przy takiej wymianie, bądź dopaść drugi silniczek ale wtedy nie wiemy co kupujemy

Miałem to samo do dzić, pojechałem do warsztatu z inną usterką odrazu mechanik zauważył , że głośno chodzi - wyjął bagnet oleju i stwierdził, że jest suchy, sprawć stan oleju ewentualnie dolej, jeżeli nie pomorze to popychacze.

> Miałem to samo do dzić, pojechałem do warsztatu z inną usterką odrazu

> mechanik zauważył , że głośno chodzi - wyjął bagnet oleju i

> stwierdził, że jest suchy, sprawć stan oleju ewentualnie dolej,

> jeżeli nie pomorze to popychacze.

Możesz miec rację. Jak wiadomo silniki X16XEL lubią sobie popić oliwy. U mnie tez jak poziom dojdzie do min to też mam klekot. Po dolaniu oliwy cisza aż miło.

> Miałem to samo do dzić, pojechałem do warsztatu z inną usterką odrazu

> mechanik zauważył , że głośno chodzi - wyjął bagnet oleju i

> stwierdził, że jest suchy, sprawć stan oleju ewentualnie dolej,

> jeżeli nie pomorze to popychacze.

Niestety dolewanie oleju już nie pomaga , wcześniej dawałojakiś rezultat.

A drugie pytanie to czy można z tym troszkę pojeździć?

Co masz na myśli mówiąc trochę?

Im dłużej tak jeździsz tym bardziej wybijają się zawory.

Oczywiście zakładając, że to wina kompensatorów.

tu jeden z kolegów ma do sprzedania za komplet 100 krzyczy ale nie wiem czy do x16xel będą pasowały

Nie będą pasować

Twoje wyglądają tak:

http://www.opel-shop.pl/popup_image.php?pID=1124

> Od jakiegoś czasu moja asterka strasznie klekocze (prawie jak diesel

> ) Nie wiem tylko co to może klekotać, czy jest to wydmuchana

> uszczelka pod kolektorem wydechowym, czy może coś z zaworami?

> Jeżeli to coś z zaworami to co to może być i ile może kosztować

> usunięcie klekotu? Może ktoś wie?

> Jak to można wogóle sprawdzić czy to zawory czy nie?

może to na jakiś czas pomoże

Niewiem chyba tak, ale zależy jak długo. Pewnie słychać już popychacze więc polecam odwiedzić warsztat. Napewno ci coś powiedzą i doradzą. Ja bym skoczył do warsztatu, aby nie wyszły jakieś inne cyrki z tego klekotania. Chsesz dobry warsztat to podaj adres na priw.

Ja bym z tym nie jeździł pojedź do warsztatu, i dowiesz się czy można ztym trochę pojeździć czy nie, moze sie okazać , że trzeba robić popychacze bo sypnie się coś więcej.

> może to na jakiś czas pomoże

Lepiej zastosowac Hydraulic Valve Lifter z firmy Wynns

> A jaki koszt wymiany?

Mozna zastosowac hydro-pop do silnikow Daewoo. Kosztuja okolo 35zl sztuka, wymieniac najlepiej od razu komplet 16szt. Jednak wczesniej mozna zastosowac Hydraulic Valve Lifter z firmy Wynns, jesli nie pomoze to napewno nie zaszkodzi. Sprawdz poziom oleju oraz jakosc (mineralny jest teraz przy niskich temp gesty wiec zanim sie rozplynie po magistrali troche silnik bedzie klepal).

Nie wiem czy to coś wniesie do tematu, ale:

Co prawda też mam silnik Ecotec, chociaż o rozmiar mniejszy, ale przerabiałem to samo.

Mechanior stwierdził, że ewidentnie dochodzi klekot z kolektora i rozebrał ten kolektor, przeczyścił i od tego czasu była cisza. Więc może o to chodzi? Spróbuj otworzyc maskę i zlokalizować źródło klekotu.

Popychacze wiem, że mam sprawne, bo wymienione wcześniej.

> Od jakiegoś czasu moja asterka strasznie klekocze (prawie jak diesel

> ) Nie wiem tylko co to może klekotać, czy jest to wydmuchana

> uszczelka pod kolektorem wydechowym, czy może coś z zaworami?

> Jeżeli to coś z zaworami to co to może być i ile może kosztować

> usunięcie klekotu? Może ktoś wie?

> Jak to można wogóle sprawdzić czy to zawory czy nie?

Witaj!

Widzę że masz LPG. Niewspominasz czy klekot jest słyszalny zarówno na benzynie jak i po przełaczeniu na gaz. U mnie też był klekot ale tylko na benzynie, a po przełączeniu na gaz było cicho, a mechanior powiedział mi że to jeden z wtryskiwaczy pada. Jeśli klekot u Ciebie jest tylko na benzynie to być może to jest wtryskiwacz.

POZDRAWIAM