Muszę założyć hak i potrzebne mi są konkretne dane na ten temat. Przejrzałem forum i niestety wiadomości są ubogie. Może właśnie ktoś montował hak do swojego samochodu i poda sprawdzony model, firmę oraz będzie chciał podzielić się spostrzeżeniami z montażu? Z góry wielkie dzięki

Montowalem,rok temu,oryginalny do kombi,cena chyba 215 zl.Po zdjeciu zderzaka i przylozenia haka,zobaczysz miejsca gdzie nalezy wywiercic otwory (sa zapunktowane).W kpl. sa sruby, podkladki dystansowe,tak wiec nie ma problemu z zamontowaniem.Trzeba wyjac kolo zapasowe zeby dostac sie do belki tylej wzmocnienia bagaznika.Jesli chodzi o przewody elektryczne,to sa tez w kpl. specjalne zlaczki do wpiecia sie w przewody.Potem na diagnostyke,sprawdzenie podlaczenia gniazdka i zaswiadczenie dla wydzialu komunikacji,celem wpisania do dowodu rejestracyjnego.Jesli wspolwlascicielem auta jest tez Twoja zona, potrzebny bedzie Jej dowod osobisty w wydziale kom.

> Montowalem,rok temu,oryginalny do kombi,cena chyba 215 zl.Po zdjeciu

> zderzaka i przylozenia haka,zobaczysz miejsca gdzie nalezy

> wywiercic otwory (sa zapunktowane).W kpl. sa sruby, podkladki

> dystansowe,tak wiec nie ma problemu z zamontowaniem.Trzeba wyjac

> kolo zapasowe zeby dostac sie do belki tylej wzmocnienia

> bagaznika.Jesli chodzi o przewody elektryczne,to sa tez w kpl.

> specjalne zlaczki do wpiecia sie w przewody.Potem na

> diagnostyke,sprawdzenie podlaczenia gniazdka i zaswiadczenie

> dla wydzialu komunikacji,celem wpisania do dowodu

> rejestracyjnego.Jesli wspolwlascicielem auta jest tez Twoja

> zona, potrzebny bedzie Jej dowod osobisty w wydziale kom.

Dzięki bardzo. Nie pamiętasz może nazwy producenta?

Producent: TOMET - Ruda Sląska tel/fax (032) 248-20-75,to odpisalem z tabliczki,mozesz zadzwonic bezposrednio do prducenta,moze bedzie taniej niz w sklepie.

> Producent: TOMET - Ruda Sląska tel/fax (032) 248-20-75,to odpisalem z

> tabliczki,mozesz zadzwonic bezposrednio do prducenta,moze bedzie

> taniej niz w sklepie.

Jeszcze raz dzięki. Znalazłem stronę www tej firmy, choć tylko informacyjną i właśnie złożyłem zapytanie jaki będzie koszt łącznie z wysyłką.

Montowałem hak tego samego producenta i potwierdzam, żadnych problemów z założeniem.

> Producent: TOMET - Ruda Sląska tel/fax (032) 248-20-75,to odpisalem z

> tabliczki,mozesz zadzwonic bezposrednio do prducenta,moze bedzie

> taniej niz w sklepie.

a czy ten hak jest na stałe przykręcony czy można go demontować w dowolnej chwili?? Z tego co sie oriętuje to nie można jeździc z założonym hakiem jeśli sie nia ma wpisu w dowodzie rejestracyjnym iż jest to auto ciężarowe... chyba że sie mylę... :/

> chyba że sie mylę...

mylisz się...

Można demontować końcówkę, ale z przynajmniej ja, nigdy tego nie robiłem (wystarczy odkręcić dwie śruby).

> a czy ten hak jest na stałe przykręcony czy można go demontować w

> dowolnej chwili?? Z tego co sie oriętuje to nie można jeździc z

> założonym hakiem jeśli sie nia ma wpisu w dowodzie

> rejestracyjnym iż jest to auto ciężarowe... chyba że sie mylę...

> :/

> mylisz się...

No nie jestem taki pewien.

Chyba w dowodzie rej. musi mieć wbite że posiada hak ...

Oczywiste jest to, że auto musi mieć wbity hak do dowodu rejestracyjnego (przejść przez stację diagnostyczną i przez wydział komunikacji). Co więcej Pan diagnosta, może kazać założyć boczne kierunki jeśli takowych nie posiadasz (u siebie nie zdecydowałem się na zakładanie w błotnikach, za aprobatą diagnosty założyłem je w zderzaku (blisko nadkoli).

> No nie jestem taki pewien.

> Chyba w dowodzie rej. musi mieć wbite że posiada hak ...

Co więcej Pan diagnosta, może kazać

> założyć boczne kierunki jeśli takowych nie posiadasz (u siebie

Też nie jestem przekonany.

Ostatnio (w grudniu) pytałem diagnosty o ten problem i powiedział że nie ma wymogu kierunków bocznych.

Natomiast jest wymagane posiadanie dodatkowych lusterek wystających poza obrys przyczepki.

Gdy zakładałem u siebie hak, to sprawdziłem dwie stacje diagnostyczne, na obu dostałem polecenie założenia kierunków bocznych, więc nie wdawałem się w dyskusje.

Natomiast sprawa lusterek, to już raczej pod Panów niebieskich podchodzi, bo to raczej oni mogą stwierdzić, że ktoś ciągnie za dużą przyczepę i nic nie widzi w lusterkach.

Samo zamontowanie haka, nie mówi o tym, że będziesz od razu ciągał 6m kamping o szerokości ponad 2m, lub jacht. Posiadanie haka umożliwia hol przyczepy. Jakiej, i czy masz stosowne do tego wyposażenie (dodatkowe lusterka) i uprawnienia, to już gorliwy patrol drogówki sprawdzi.

> Co więcej Pan diagnosta, może kazać

> Też nie jestem przekonany.

> Ostatnio (w grudniu) pytałem diagnosty o ten problem i powiedział że

> nie ma wymogu kierunków bocznych.

> Natomiast jest wymagane posiadanie dodatkowych lusterek wystających

> poza obrys przyczepki.

O kierunkowskazach była dyskusja i podobno muszą być! Ktoś nawet cytował odpowiedni zapis.

> No nie jestem taki pewien.

> Chyba w dowodzie rej. musi mieć wbite że posiada hak ...

ano musi

ja zrozumiałem że kolega pytał się czy musi demontować hak jak niczego nie ciągnie

> Z tego co sie oriętuje to nie można jeździc z

> założonym hakiem jeśli sie nia ma wpisu w dowodzie

> rejestracyjnym iż jest to auto ciężarowe... chyba że sie mylę...

> :/

o ile się nie mylę to hak ma być demontowalny - innego raczej nie podbiją na stacji diagnostycznej

nie ma znaczenia czy mamy wpis że autko jest osob. czy cież.

ja w ciężarowym (astra) miałem hak ze zdejmowaną kulą.

na zachodzie jest to przestrzegane, u nas potem nikt już nie patrzy czy jeździsz z hakiem

więc przepis trochę absurdalny

Co do kierunków to kiedyś na motokąciku było, że rzeczywiście wymagane są kierunki boczne

> o ile się nie mylę to hak ma być demontowalny - innego raczej nie

> podbiją na stacji diagnostycznej

z tego co wiem to w Polsce nie obowiązku montowania "demontowanych" haków - informacja z WRD KGP