czy jest to trudne i czy potrzeba dużej znajomości rzeczy i jakie narzędzia będą potrzebne do jego wymiany

> czy jest to trudne i czy potrzeba dużej znajomości rzeczy i jakie

> narzędzia będą potrzebne do jego wymiany

ściągasz ramiona wycieraczek

zdejmujesz plastiki z podszybia (wkrętak + rozwaga, bo są na wcisk)

jesteś u bram silniczka wycieraczek

> ściągasz ramiona wycieraczek

> zdejmujesz plastiki z podszybia (wkrętak + rozwaga, bo są na wcisk)

> jesteś u bram silniczka wycieraczek

no ze zdejmowaniem nie miałem problemu gorzej u mnie bylo z poskładaniem wszystkiego do kupy

> czy jest to trudne i czy potrzeba dużej znajomości rzeczy i jakie

> narzędzia będą potrzebne do jego wymiany

Nie ma najmniejszego problemu wymieniałem wczoraj w swoim bo silniczek powiedział (zaciekała woda ) tylko z wyczuciem z tymi plastikami z podszybia i bedzie

P.S. Udało mi sie kupic taniej niż na allegro za 80zł

no właśnie ile toto kosztuje to znaczy taki silniczek

> no właśnie ile toto kosztuje to znaczy taki silniczek

Na allegro chodza po 100-150zł + koszt przesyłki. Ja na szrocie kupiłem w niezłym stanie za 80zł.

ja dalem 170,ale za to nowy,orydzynal i na gw.

> czy jest to trudne i czy potrzeba dużej znajomości rzeczy

Poszukaj wątków z zeszłego tygodnia.

Ściągając plastini nie wyszarpuj je, tylko po odkręceniu wkrętów suwaj na boki, to się spinki wypną. Powodzenia we 'wtrzaskiwaniu' tego badziewia na miejsce.

Silnik może wystarczy oczyścić.

> czy jest to trudne i czy potrzeba dużej znajomości rzeczy i jakie

> narzędzia będą potrzebne do jego wymiany

Sprawa z dostaniem sie do silnika wycieraczek jest banalna

Procedura jest podobna jak przy zdejmowaniu boczków drzwi

Żeby dostać sie do tego silnika potrzebne Ci będa :

brecha, flex, mesel i młot 2 point 0 kilo !!

Koniecznie 2 point 0 ( do boczków 3 point 5 ) kilo żeby nie uszkodzić delkatnej konstrukcji podszybia cięższym

Na początek wycinasz fleksem ten badziewny plastyk z podszybia, of kors uważając żeby nie naruszyć całości struktury ocynkowania karoserii ( wiesz z rdzą nei ma przelewek )

Po demontażu plastyczaka operujesz brechą żeby odciągnąc pająka wycietaczek i meselkiem nap......... w śruby co trzymaja silnik.

Sposób wyczepienia kostki elektrycznej z silnika pozostawiam twojej inwencji

Jak sie juz wyczepi to robisz co swoje ( polecam niewielkie ilości wody królewskiej - działa na silniki wycieraczek bez zarzutu) i montujesz wszystko w odwrotnejj kolejności

W razie pytań lub wątpliwości odpowiedzi znajdziesz oczywiście w Zembowiczu lub możesz się udac do ASO gdzie każda twoja troska się rozpłynie w niebyt

Powodzenia i niech SZMOC będzie z tobą

PS przy demontażu pamiętaj żeby zaznaczyć sobie wzajemne położenie elementów pająka - ponieważ potem możesz mieć mały problem z dziwnymi połóożeniami wycieraczek

PS 2 Oczywiście nie ponosze ŻADNEJ odpowiedzialności za powyższe porady oprócz porady PS !!

Ostro pojechałeś po bandzie !!!!!!

ale dobre .........

> Ostro pojechałeś po bandzie !!!!!!

> ale dobre .........

Ale dlaczego, starałęm się

A co, napisałem niezrozumiale ??

brecha, flex, mesel ???? ...... ..!

> brecha, flex, mesel ???? ...... ..!

Inaczej się nie da. Ale jak się postarasz to nie uszkodzisz lakieru