Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Pompa paliwa R.I.P.

Featured Replies

Napisano

Ostanio po 5 latach jazdy na LPG padła pompa paliwa. Cały czas dawała głosem oznaki życia ale ciśnienia nie dawała. Może to wynik jazdy na LPG i ciągle małej ilości "zupy" w baku, a może przyczyną jest ciecz wątpliwej jakości, nazywana benzyną. Już mniejsza o to , stało się i zacząłem szukać nowej. Po wymontowaniu okazało się że kosz pompy wygląda jak po starciu z "Rudym 102" a wkład ledwo bzyczy jak pszczółeczka bzzzzz. Znalazłem pompe w Intercars ale ceny od 308 do 449 ,a na tym nie kończy się wyobraźnia sprzedawców wystarczy zadzwonić do Fiata shocked.gif takie ceny mają... Znalazłem na Allegro kompletną pompe (kosz+wkład za 154.90) włoskiej firmy MEAT&DORIA (taka sama pompa w InterCars za ponad 300). Nie dajcie się skusić na wkłady za 100zl firmy "no name" pochodzące z Chińskiej Republiki Ludowej hehe.gif są mało trwałe, dają ciśnienie często ok 1,2 bar a na Mpi musi być ok 3bar, i cena 100zl za sam wkład. Lepiej wydać kilkadziesiąt złociszy więcej i mieć od makaroniarzy pompe kompletną. Na drugi dzień od złożenia zamówienia pompa już smigała w puntolocie. Jeśli chodzi o montaż, to każdy kto wie jak wygląda samochód sobie poradzi. Pozdrawiam i w razie czego służe pomocą.

Napisano

>. Może to wynik

> jazdy na LPG i ciągle małej ilości "zupy" w baku,

to najczęstsza przyczyna

Napisano

> Ostanio po 5 latach jazdy na LPG padła pompa paliwa. Cały czas dawała

> głosem oznaki życia ale ciśnienia nie dawała. Może to wynik

> jazdy na LPG i ciągle małej ilości "zupy" w baku, a może

> przyczyną jest ciecz wątpliwej jakości, nazywana benzyną. Już

> mniejsza o to , stało się i zacząłem szukać nowej. Po

> wymontowaniu okazało się że kosz pompy wygląda jak po starciu z

> "Rudym 102" a wkład ledwo bzyczy jak pszczółeczka bzzzzz.

> Znalazłem pompe w Intercars ale ceny od 308 do 449 ,a na tym nie

> kończy się wyobraźnia sprzedawców wystarczy zadzwonić do Fiata

> takie ceny mają... Znalazłem na Allegro kompletną pompe

> (kosz+wkład za 154.90) włoskiej firmy MEAT&DORIA (taka

> sama pompa w InterCars za ponad 300). Nie dajcie się skusić na

> wkłady za 100zl firmy "no name" pochodzące z Chińskiej Republiki

> Ludowej są mało trwałe, dają ciśnienie często ok 1,2 bar a

> na Mpi musi być ok 3bar, i cena 100zl za sam wkład. Lepiej wydać

> kilkadziesiąt złociszy więcej i mieć od makaroniarzy pompe

> kompletną. Na drugi dzień od złożenia zamówienia pompa już

> smigała w puntolocie. Jeśli chodzi o montaż, to każdy kto wie

> jak wygląda samochód sobie poradzi. Pozdrawiam i w razie czego

> służe pomocą.

skoro pada sam wkład to po co wymieniać tez obudowe ??

Napisano
  • Autor

> skoro pada sam wkład to po co wymieniać tez obudowe ??

Kosz był róznież w opłakanym stanie, wskazanie rezerwy było "oszukane" , myśle że wydać 50 zl więcej to nie jest wielki wydatek, a w zamian jest nowa kompletna pompa. Za te pieniądze to jak za darmo a nie będe musiał się martwić jak działa pływak i czy faktycznie jest tyle "wachy" ile pokazuje wskazówka (po 11 latach i ponad 170 tys. km. przebiegu chyba jednak auto zasłużyło na wymiane kompletnej pompy) . Dodatkowo wymieniłem filtr paliwa, pozbyłem się szybkozłączek i wstawiłem opaski. Teraz z układem paliwowym mam spokój na kilka latek.

Napisano

No nie wiem czy spokój na kilka latek.

Jak Ci przetrze wąż od wlewu nad kołem z tyłu, to pompę może i za rok będziesz musiał wymienić, gdy Ci koło nachlapie syfu i wody do zbiornika... Lepiej tam zajrzyj.

Napisano
  • Autor

> No nie wiem czy spokój na kilka latek.

> Jak Ci przetrze wąż od wlewu nad kołem z tyłu, to pompę może i za rok

> będziesz musiał wymienić, gdy Ci koło nachlapie syfu i wody do

> zbiornika... Lepiej tam zajrzyj.

Dzieki, ten waz juz przerabialem jakis czas temu, i po naprawie zostal zabezpieczony , ale nie zaszkodzi od czasu do czasu zajrzec tam.

Napisano

> Zakładając odciecie zasialania wytrzymała by wiecej

mi tez padla i zastanawiwam sie nad takim odcieciem, jak to najlepiej zrobic, czy poprostu jakis pstryczek elektryczek odcinajacy zasilanie ( + czy - ) na ktorym najlepiej zamontowac ten pstryczek czy nie ma roznicy!?

Napisano

> mi tez padla i zastanawiwam sie nad takim odcieciem, jak to najlepiej

> zrobic, czy poprostu jakis pstryczek elektryczek odcinajacy

> zasilanie ( + czy - ) na ktorym najlepiej zamontowac ten

> pstryczek czy nie ma roznicy!?

Kiedys tak to zrobiłem i u mnie działa do dzisiaj....pewnie innym też wink.gif

Napisano

> Kiedyś tak to zrobiłem i u mnie działa do dzisiaj....pewnie innym też

U mnie sprawuje się b.dobrze - to najlepsze miejsce na założenie wyłącznika pompy podczas pracy na lpg smile.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.