Orientuje się ktoś czy można gdzieś dostać sam silnik do wentylatora chłodnicy czy trzeba wymieniać całość wraz z wentylatorem i obudową?

W ASO krzyknęli za cały element 480PLN (+ oczywiście robocizna) :|

Wymienić trzeba, bo wygląda na to że padło mi łożysko -- wyje w momencie kiedy załącza się wentylator. Do tego całe auto wpada w wibracje i wydaje odgłosy jak by się robiło przygazówkę bez tłumika

> Orientuje się ktoś czy można gdzieś dostać sam silnik do wentylatora

> chłodnicy czy trzeba wymieniać całość wraz z wentylatorem i

> obudową?

> W ASO krzyknęli za cały element 480PLN (+ oczywiście robocizna) :|

> Wymienić trzeba, bo wygląda na to że padło mi łożysko -- wyje w

> momencie kiedy załącza się wentylator. Do tego całe auto wpada w

> wibracje i wydaje odgłosy jak by się robiło przygazówkę bez

> tłumika

w każdym sklepie moto dostaniesz sam silnik, koszt ca 100pln

wymiana z założenia jest prosta, ściąga się zawleczkę z ośki umieszczoną przed śmigłem i ściąga śmigło, tyle teori.

Praktyka jest trochę bardziej problematyczna, bo o ile ściągnięcie zawleczki to pikuś to ściągnięcie śmigła z ośki już takie łatwe nie jest, elementy się niestety dość mocno zapiekają, dodając do tego fakt, że plastik śmigła jest cienki i narażony na duże wahania temp., a przez to robi się bardzo, bardzo kruchy, mamy w efekcie bardzo 'ciekawą' zabawę.

Zmienić się da bez destrukcji, sam zmieniałem, ale trzeba kogoś do pomocy i siły perswazji

> w każdym sklepie moto dostaniesz sam silnik, koszt ca 100pln

Ooo widzisz. Fajnie. Wziąć od razu jakiś specjalny-niezniszczalny (tak jak z alternatorem, hehe) czy zwykły do Punto Mk1?

> wymiana z założenia jest prosta, ściąga się zawleczkę z ośki

> umieszczoną przed śmigłem i ściąga śmigło, tyle teori.

> Praktyka jest trochę bardziej problematyczna, bo o ile ściągnięcie

> zawleczki to pikuś to ściągnięcie śmigła z ośki już takie łatwe

> nie jest,

[...]

To już gorzej :/

A orientujesz się może ile kosztuje cały element? Ramka+wentylator+silnik? W razie gdyby jednak zbyt dużo było tej siły... perswazji

> Ooo widzisz. Fajnie. Wziąć od razu jakiś specjalny-niezniszczalny

> (tak jak z alternatorem, hehe) czy zwykły do Punto Mk1?

te rzemieślnicze, bo org. FIATa w postaci samego silniczkado wentylatora nie dostaniesz, są zupełnie inaczej wykonane, imho dużo lepiej

warto się zastanowić nad opcją przerobienia całościpod silnik i śmiglo z poloneza vide Zrób to samnastr. klubowej

> [...]

> To już gorzej :/

> A orientujesz się może ile kosztuje cały element?

> Ramka+wentylator+silnik? W razie gdyby jednak zbyt dużo było tej

> siły... perswazji

na allegro ca160pln, nie tak dawno były silniczki wraz z obudowami i śmigłami od wersji z klimą, czyli silniki łożyskowane nie do zajechania, za ca 100pln

Proponuję użyć funkcji "Szukaj" a dowiesz się sporo o silniku wentyla chłodnicy.

> Orientuje się ktoś czy można gdzieś dostać sam silnik do wentylatora

> chłodnicy czy trzeba wymieniać całość wraz z wentylatorem i

> obudową?

> W ASO krzyknęli za cały element 480PLN (+ oczywiście robocizna) :|

> Wymienić trzeba, bo wygląda na to że padło mi łożysko -- wyje w

> momencie kiedy załącza się wentylator. Do tego całe auto wpada w

> wibracje i wydaje odgłosy jak by się robiło przygazówkę bez

> tłumika

szukaj na szrocie dostaniesz całość za rozsadna cene

> Proponuję użyć funkcji "Szukaj" a dowiesz się sporo o silniku wentyla

> chłodnicy.

Jup.

Właśnie czytam manuala ,,Wentylator chłodnicy-podmiana Fiat na Polonez''. To chyba wszystko wyjaśnia, dzięki.

> Jup.

> Właśnie czytam manuala ,,Wentylator chłodnicy-podmiana Fiat na

> Polonez''. To chyba wszystko wyjaśnia, dzięki.

Opcja "Szukaj" bardzo pomaga.

> Opcja "Szukaj" bardzo pomaga.

True. Wcześniej też szukałem ale mocno po łebkach Pomyślałem sobie ,,E. Na pewno nikt nie miał takiego problemu''

Wentylator już założony. Udało mi się kupić za 50PLN. Mocowania co prawda nie pasowały ale trochę rzeźbienia i się udało. ~450PLN do przodu

Straty: ułamany czujnik zamknięcia maski :/