Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Wypluwa paliwo

Featured Replies

Napisano

Wypluwa paliwo przez gaznik do filtra powietrza przez dysze powietrza na innym gazniku jest to samo zapłon jest ustawiony iskra jest ciśnienie sprawdzone ok.Dzieje się tak od 4500obr/min wzwyż i silnik buczy i jest słaby max 100h.Wynieniony gaznik i aparat zapłonowy,głowica i pierścienie zrobione ale dalej jest słaby inie jest to wina paliwa może coś z zaworami no ale ciśnienie jest hmm.gif pasek rozrządu sprawdzony.

Napisano

> Wypluwa paliwo przez gaznik do filtra powietrza przez dysze powietrza

> na innym gazniku jest to samo zapłon jest ustawiony iskra jest

> ciśnienie sprawdzone ok.Dzieje się tak od 4500obr/min wzwyż i

> silnik buczy i jest słaby max 100h.Wynieniony gaznik i aparat

> zapłonowy,głowica i pierścienie zrobione ale dalej jest słaby

> inie jest to wina paliwa może coś z zaworami no ale ciśnienie

> jest pasek rozrządu sprawdzony.

troche to niezrozumiale napisane

ale z tego co rozumiem to podejzewac mozna pompe paliwa, jakis klopot z powrotem

Napisano
  • Autor

> troche to niezrozumiale napisane

> ale z tego co rozumiem to podejzewac mozna pompe paliwa, jakis klopot

> z powrotem

Dla mnie też robi się to mało zrozumiałe a co do powrotu to jak dmuchnę w przewód od powrotu z pompy to powietrze idzie do zbiornika ale ciężko tak na być czy coś się przytkało ?

Napisano

> Dla mnie też robi się to mało zrozumiałe a co do powrotu to jak

> dmuchnę w przewód od powrotu z pompy to powietrze idzie do

> zbiornika ale ciężko tak na być czy coś się przytkało ?

hmm nie sprawdzalem, i nie mam juz za bardzo jak ale nie powinno byc jakos specjalnie ciezko to nie jest malutki wezyk...

a wez zrob taki test

zdejmij przewod powrotny z baku i wtedy podmuchaj

potem wez kawalek takiego samego przewodu i naloz go na ten kruciec w baku i tez podmuchaj

wtedy bedziesz wiedzial gdzie to tak ciezko idzie, bo mogl sie zalamac, przytkac wezyk, albo juz cos w baku

Napisano
  • Autor

Bez zmian dalej te same objawy 1-2 bieg można powiedzieć że ciągnie a na 3-4 biegu tak jakbym jechał z zaciągniętym ręcznym silnik buczy nie przyśpiesza .

Napisano

> Bez zmian dalej te same objawy 1-2 bieg można powiedzieć że ciągnie

> a na 3-4 biegu tak jakbym jechał z zaciągniętym ręcznym silnik

> buczy nie przyśpiesza .

sprawdź czy nie masz przytkanego wydechu.

pozdr

  • 4 tygodnie później...
Napisano
  • Autor

Miałeś racje wydech był zatkany teraz jest ok.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.