Witajcie, mam probelm w agencie... ostatnio mialem pare problemow z pradem... efekt... wyrwalem syrene alarmowa i wymienilem aku... i teraz... namierzylem kable od alarmu (tak mi sie wydaje) ucialem 4 przewody i ... pilot dalej uruchamia kierunki! wiec go wywalilem;) ale zostawilem samochod na pare dni i jak chcialem jechac nie mialem pradu wcale! 5 i pol v w aku! czy to diabelne urzadzenie moze czerpac prad bez mojej wiedzy?? czy moze cos innego moglo sie zewrzec o czym nie mam pojecia.... spalilem po drodze ten bezpiecznik o nominale 100A na aku.... nie wiecie po co on??:> narazie jest calkowicie wyjety ale jak potrzeba to mam nowy i wstawie! prosze o pomoc

Dejavu!

tak, przy takim podejsciu do sprawy odlaczania alarmu - wszytko moze teraz ciagnac prad albo nic. szczegolnie bez Twojej wiedzy... <>

brak mojej wiedzy zostal juz wykazany, nie musisz sie pastwic! pomoz!

> brak mojej wiedzy zostal juz wykazany, nie musisz sie pastwic! pomoz!

a radyjko nie pobiera? ewentualnie jakiś wzmak

zmierz pobor pradu podczas "spoczynku" i napisz tu wartosc

> brak mojej wiedzy zostal juz wykazany, nie musisz sie pastwic! pomoz!

a jak Ci pomoc, jak nawet nie napisales jakie miales problemy przed "wyrywaniem" tych przewodow od alarmu? moze wina lezala w czyms innym, a Ty pogorszyles sytuacje? a moze grzebanie z alarmem nic nie zmienilo? a moze wszystko jest ok, a alternator zle laduje i akumulator miales niedoladowany, a kilkudniowe stanie go rozladowalo totalnie?

w takim przypadku, to moim zdaniem albo samochod zbada, ktos kto sie choc troche zna na elektryce, albo mozemy Ci przez tydzien pisac rozne rady, a cala robota bedzie i tak bez sensu...

najpierw to padl mi aku!

wiec go naladowalem ale moj genialny prostownik zwarl sie i ... przebiegunowal mi aku! przy podlaczeniu zrobila mi sie spawarka z silnikiem 700 ccm:( i wtedy padl mi bezpiecznik... wymienilem ale na uszkodzony wiec chwilo sie go pozbylem (po co on jest)?? a alarm.... popierdzielil sie po tych akcjach.... syrena sie zjaralala a ja co chwilke jezdzilem jak dyskoteka (na awariach) wylaczanie z kluczyka i z pilota nic nie dawalo.... ucialem 4 przewody od strony silnika na wysokosci kierownicy... i dlatego mysle ze moze gdzies ta kupa zwiera i prad mi zabiera. alternator laduje wybornie a radio... pominiemy to milczeniem... jak nie mozecie pomoc to moze rzeczywiscie do elktromagika go wstawie:D

> najpierw to padl mi aku!

> wiec go naladowalem ale moj genialny prostownik zwarl sie i ...

> przebiegunowal mi aku!

i sprawdzasz poprawne dzialanie instalacji elektrycznej na wadliwym glownym jego elemencie? jesli po awarii prostownika masz problemy z akumulatorem, to odrazu mozesz go podmieniac na inny.

inna sprawa, ze jak czytam taki opis: "syrena sie zjaralala a ja co chwilke jezdzilem jak dyskoteka (na awariach) wylaczanie z kluczyka i z pilota nic nie dawalo.... ", to sie zastanawiam, czy Ty naprawde chcesz, zeby Ci pomoc, czy tylko sie wyzalasz? jesli opisujesz problem, to opisuj wszystko co zaobserwowales i rob to w sposob rzeczowy i dokladny! jak nie umiesz, to odrazu wal do elektryka.

> Witajcie, mam probelm w agencie... ostatnio mialem pare problemow z

> pradem... efekt... wyrwalem syrene alarmowa i wymienilem aku...

> i teraz... namierzylem kable od alarmu (tak mi sie wydaje)

> ucialem 4 przewody i ... pilot dalej uruchamia kierunki! wiec go

> wywalilem;) ale zostawilem samochod na pare dni i jak chcialem

> jechac nie mialem pradu wcale! 5 i pol v w aku! czy to diabelne

> urzadzenie moze czerpac prad bez mojej wiedzy?? czy moze cos

> innego moglo sie zewrzec o czym nie mam pojecia.... spalilem po

> drodze ten bezpiecznik o nominale 100A na aku.... nie wiecie po

> co on??:Dejavu!

Co do alternatora to nie był bym pewien że jest sprawny po takiej akcji, bo mogłeś spalić jakąś diode w układzie wzbudzenia lub uszkodzić regulator.

I jeszcze jedno, czy ten bezpiecznik nie jest założony przypadkiem na przewodzie który idzie od alternatora ??