Witam

niebyło mnie około 50 kkm ....

Cóż w piatek jade z pracy i zgubiłem hamulce ... wysoki krawęznik , pas zieleni i postój ... doczlapalem sie wolniutko do domciu ...

z wstępnych ogledzin pękł przewód hamulcowy ( miękki ) prawy przedni ....

zakupiłem nówke sztuke ... najprościej samemu wymienić dwa klucze koło odkecic ... tak też zrobiłem ...

---przy zacisku poszło malinowo ...

---przy przewodzie "twardym" juz jest kłopot ....

odkręcić odkręciłem , jednak końcówka przewodu "siedzi " w metalowej obejmie-blaszce ( pod obejmą klucz 17 ) nad obejmą klucz 10 lub 11 a dalej już przewód giętki ....

co to za ustrojstwo i jak wyjąc przewód z tego ???

przewód zakonczony kluczem 17 wchodzi w metalową obejmę ( blaszka ) na górze blaszki jest guma jakowaś z której wystaje coś ala szerokie złącze ( jakiś czujnik czy co ? ) i pózniej dopiero klucz 10 - 11 ...

szarpałem w góre w dół niechce się ruszyć ....

ktoś coś takowego rozkręcał i jak wyciągnąc ten przewód ...???

> szarpałem w góre w dół niechce się ruszyć ....

> ktoś coś takowego rozkręcał i jak wyciągnąc ten przewód ...???

Oczyść porządnie to miejsce, Wtedy widać jak to jest włożone.Chwyć kombinerkami za blaszkę i ciągnij do siebie.

Klucze 11 i 17

wyczyść wszystko i zobaczysz jak to odkręcić, tylko ostrożnie bo przewód stalowy który wychodzi z komory silnika donadkola lubi sie zapiekac co nastepstwem podczas odkrecania jest ukrecenie przewodu ( w takim przypadku to tylko wymiana na nowy)

ps. kiedys mialem podobna sytuacje, skonczylo sie wszystko ok, ale radze wymienic drugi elastyczny takze.

Hmmmmmmmmmm......

---Nu skończyło się w warsztacie ze względu na płyn chamulcowy który był "niewiadomego pochodzenia " nu i zawsze mi mówili iż mam " kowalskie ręce " drugi wymienie juz sam ...

Dziękuje i pozdrawiam allllllll