Witam

Kolega ma taki problem, sciaga forda eskorta w lewo.

Wymienione wahacze i inne czesci, zbierznosc sprawdzalem dwukrotnie. i

niby jest ok. .. ale problem pozostaje.

W trakcie przegladu rejetsracyjnego , koles powiedzial mi ,ze mam uszkodzony

prawy przegub wewnetrzny (jakis przy maglownicy) i to moze powodowac

sciaganie.

Czy rzeczywiscie ? Czy moze macie jakies uwagi/pomysly ?

Dzieki

> Witam

> Kolega ma taki problem, sciaga forda eskorta w lewo.

> Wymienione wahacze i inne czesci, zbierznosc sprawdzalem dwukrotnie.

> i

> niby jest ok. .. ale problem pozostaje.

> W trakcie przegladu rejetsracyjnego , koles powiedzial mi ,ze mam

> uszkodzony

> prawy przegub wewnetrzny (jakis przy maglownicy) i to moze powodowac

> sciaganie.

> Czy rzeczywiscie ? Czy moze macie jakies uwagi/pomysly ?

> Dzieki

Kiedy sciaga? Caly czas? Przy przyspieszaniu? Przy zdjeciu nogi z gazu?

Co do tego przegubu...ciekawe czy moze byc tak, ze jest zatarty -> zwiekszenie oporow na prawym kole -> zadzialanie mechanizmu roznicowego -> lewa strona "wolniej" -> auto sciaga??

Da rade taka wydumke podciagnac pod ta usterke?

Tak sobie gdybam

> Kiedy sciaga? Caly czas? Przy przyspieszaniu? Przy zdjeciu nogi z

> gazu?

> Co do tego przegubu...ciekawe czy moze byc tak, ze jest zatarty -

> Da rade taka wydumke podciagnac pod ta usterke?

> Tak sobie gdybam

Z tego co mi powiedzial, dzisiaj zauwazyl, ze jak dodaje gazu to sciaga w lewo, a jak puszcza noge z gazu to w prawo.

pzdr

Rostek

> Z tego co mi powiedzial, dzisiaj zauwazyl, ze jak dodaje gazu to

> sciaga w lewo, a jak puszcza noge z gazu to w prawo.

> pzdr

> Rostek

jest to prawdopodobne - mam podobnie u siebie, a jak zajrzałem pod auto, to jedna osłonka przegubu jest mocno zniszczona i zaolejona.....

Zawieszenie mam wporzo, więc co by mogło być innego? opony? raczej byłoby to widać......