Witam, przymierzam się do kupna Astry H z silnikiem 1,4 KOMBI, a moje pytanie dotyczy silnika. Czy daje on sobie radę z tym nadwoziem, czy przyśpieszenia są raczej tego rodzaju jak w Astrze F 1,4 60KM, którą teraz użytkuje. Ciekaw jestem też czy zużycie paliwa rzeczywiste bardzo odbiega od katalogowego. Jako alternatywa dla Astry, mam Focusa Kombi 1,6 100KM, w lekko wyższj cenie.

Pozdrawiam

Kalp X14NZ

Chyba ten 100-konny Focus jest bardziej rozsądną propozycją, bo o przyspieszaniu w A III 1.4 to ciężko mówić - raczej o nabieraniu prędkości

IMO do A III kombi, i nie tylko ten silnik jest za mały.

> Chyba ten 100-konny Focus jest bardziej rozsądną propozycją, bo o

> przyspieszaniu w A III 1.4 to ciężko mówić - raczej o nabieraniu

> prędkości

> IMO do A III kombi, i nie tylko ten silnik jest za mały.

masz rację, 1,4 to silnik który tylko nabiera prędkości

bardzo się nim męczę i nie mogę sobie darować że kupiłem auto z takim motorem.

Dzięki za opinię, tak coś czułem, że marnie nim się przyśpiesza, nie chodzi mi o jakiegoś ścigacza, bo i moje umiejętności są przeciętne, ale długookresowe planowanie przed każdym manewrem wyprzedzania, już przerabiałem.

> masz rację, 1,4 to silnik który tylko nabiera prędkości

> bardzo się nim męczę i nie mogę sobie darować że kupiłem auto z takim

> motorem.

> Witam, przymierzam się do kupna Astry H z silnikiem 1,4 KOMBI, a moje

> pytanie dotyczy silnika. Czy daje on sobie radę z tym nadwoziem,

> czy przyśpieszenia są raczej tego rodzaju jak w Astrze F 1,4

> 60KM, którą teraz użytkuje. Ciekaw jestem też czy zużycie paliwa

> rzeczywiste bardzo odbiega od katalogowego. Jako alternatywa dla

> Astry, mam Focusa Kombi 1,6 100KM, w lekko wyższj cenie.

H to sporo cięższe auto np. od F i do kombi lepiej chyba byłoby 1,6

choć, zapewne 90KM w H będzie lepiej jechać niż 60KM w F

> H to sporo cięższe auto np. od F i do kombi lepiej chyba byłoby 1,6

> choć, zapewne 90KM w H będzie lepiej jechać niż 60KM w F

I to jest właściwa odpowiedź.

Dodałbym tylko tyle:

- jeśli to kombi do przewożenia dodatkowych walizek i domowych "gratów" na urlopy i inne wyprawy, to jeszcze od biedy można je wziąć pod uwagę;

- jeśli jednak to kombi do typowego codziennego wożenia czegoś "na pace" - to odradzam.

Co do oceny spalania, zapraszam na stronkę w moim podpisie.

HArtur1 Co do tego silnika w Astrze H, to nie twierdzę, że to jest "muł". Fakt, że w porównaniu z Twoimi 100 koniami w dieslu raczej kiepsko wypadnie , ale da się tym całkiem sprawnie jeździć, niestety kosztem kręcenia na obroty.

Może kiedyś będzie okazja się "skonfrontować"

Javo to "przyspieszanie" i "nabieranie prędkości" to napisałem tak z przymrużeniem oka

Pewnie, że 90 KM to nie jest zawalidroga ale tak jak napisałeś, żeby jechać to trzeba te 1.4 mocno kręcić. Niestety odbija się to na zużyciu paliwa - wg danych katalogowych w mieście zużywa więcej niż 1.6 105 KM.

A jak wygląda zużycie paliwa w tej Astrze (szczególnie w mieście)?

Kalp

> Javo to "przyspieszanie" i "nabieranie prędkości" to napisałem tak

> z przymrużeniem oka

> Pewnie, że 90 KM to nie jest zawalidroga ale tak jak napisałeś, żeby

> jechać to trzeba te 1.4 mocno kręcić. Niestety odbija się to na

> zużyciu paliwa - wg danych katalogowych w mieście zużywa więcej

> niż 1.6 105 KM.

> A jak wygląda zużycie paliwa w tej Astrze (szczególnie w mieście)?

Już pisałem: zerknij na stronkę w moim podpisie. Jak będziesz miał więcej pytań co do 1.4 Twinport to pisz śmiało na PW.