Mam dylemat. Po roku eksploatacji (14kkm) stan moich amortyzatorów to przód 60% i 65% natomiast tył 44% i 44%. Niebawem czeka mnie dłuższa podróż 500km w 4 osoby, bagaż...czy mam wymieniać amorki ( na swój koszt) czy poczekać aż może padną przed końcem gwarancji??? Czy mogę bez obaw udać się w taką daleką podróż z takim stanem tylnych amortyzatorów???

> Mam dylemat. Po roku eksploatacji (14kkm) stan moich amortyzatorów to

> przód 60% i 65% natomiast tył 44% i 44%. Niebawem czeka mnie

> dłuższa podróż 500km w 4 osoby, bagaż...czy mam wymieniać amorki

> ( na swój koszt) czy poczekać aż może padną przed końcem

> gwarancji??? Czy mogę bez obaw udać się w taką daleką podróż z

> takim stanem tylnych amortyzatorów???

500 km to nie dluzsza podroz

jedz smialo

masz dopiero roczek wiec jest szansa ze padna amorki a wtedy na koszt fiata je wymienisz i znowu beda na gwarancji

a swoja droga to tyl jakos mocno stluczony

w moich - 3 lata i prawie 70 kkm tyl jest na poziomie 65%

> Mam dylemat. Po roku eksploatacji (14kkm) stan moich amortyzatorów to

> przód 60% i 65% natomiast tył 44% i 44%. Niebawem czeka mnie

> dłuższa podróż 500km w 4 osoby, bagaż...czy mam wymieniać amorki

> ( na swój koszt) czy poczekać aż może padną przed końcem

> gwarancji??? Czy mogę bez obaw udać się w taką daleką podróż z

> takim stanem tylnych amortyzatorów???

A czy masz jakieś subiektywne objawy zużycia amorków?? (stuki, podskoki, dziwne zachowanie na zakrętach)bo wiesz to jest wynik z trzęsawki, a o jego dokładności i powtarzalności była już nie jedna duskusja na sąsiednich kącikach i raczej zawsze wychodziło, że nie jest to taki super obiektywny test, mnie wyszło po 30kkm że mam po 85, 87 a z tyłu 91 i 79 co IMO albo jest super szczęściem albo błędem, bo nasze drogi są jakie są.

> A czy masz jakieś subiektywne objawy zużycia amorków?? (stuki,

> podskoki, dziwne zachowanie na zakrętach)

Nie no jeździć to sie da...podskoków nie było, na zakrętach ok...choć różnica w komforcie jezdy teraz a przed rokiem jest odczuwalna, tzn. bardziej czuć wszelkie dziury, szczególnie jak jedziemy w 4 osoby. Pokonując na parkingu tzw progi zwalniające zauważylismy z żoną, że misiek nie pokonuje już ich tak delikatnie (oczywiście jadąc z niewielką predkością) jak kiedyś...na pewno misiek dostał troche po tyłku na poznańskich drogach ale zastanawiam się dlaczego tak mocno akurat stracił tył a nie przód???

> zastanawiam się dlaczego tak mocno akurat stracił tył a nie

> przód???

widocznie mocno obciazony jezdzi - czyli np 4 osoby czy bagaz ciezszy... wg mnie to jest przyczyna

> widocznie mocno obciazony jezdzi - czyli np 4 osoby czy bagaz

> ciezszy... wg mnie to jest przyczyna

a tak z ciekawości...to tylne amorki są pewnie inne od przednich, ale czy są też słabsze???

> zastanawiam się dlaczego tak mocno akurat stracił tył a nie

> przód???

Zawsze w małych autkach szybciej padają amorki tylne niż przednie

> Zawsze w małych autkach szybciej padają amorki tylne niż przednie

z moich dotychczasowych doswiadczen wynika zupelnie cos odwrotnego (cc, uno x 2, panda)

> a tak z ciekawości...to tylne amorki są pewnie inne od przednich, ale

> czy są też słabsze???

sa calkowicie inne

a co masz na mysli piszac "slabsze" ?

> z moich dotychczasowych doswiadczen wynika zupelnie cos odwrotnego

> (cc, uno x 2, panda)

A ja do mojej pracy inż. przebadałem kilkaset aut i wyszło mi to co wyżej pisałem

> Mam dylemat. Po roku eksploatacji (14kkm) stan moich amortyzatorów to

> przód 60% i 65% natomiast tył 44% i 44%. Niebawem czeka mnie

> dłuższa podróż 500km w 4 osoby, bagaż...czy mam wymieniać amorki

> ( na swój koszt) czy poczekać aż może padną przed końcem

> gwarancji??? Czy mogę bez obaw udać się w taką daleką podróż z

> takim stanem tylnych amortyzatorów???

ponoc sa juz jakies zamienniki amorkow do pandy, kolezanka TZ'ta z pracy wymieniala jakis czas temu a ze jest kadrowa to ma blade pojecie o autach i pojechala do sklepu motoryzacyjnego, kupila amorki (190 pln za strone ) - gazowe, nie wiem co za firma ale wiem ze niebieskie były

> gazowe, nie wiem co za firma ale

> wiem ze niebieskie były

kobieta...

> kobieta...

... taka informacje dostalam z 'drugiej reki'. Ja ich nawet na oczy nie widzialam

> Nie no jeździć to sie da...podskoków nie było, na zakrętach ok...choć

> różnica w komforcie jezdy teraz a przed rokiem jest odczuwalna,

> tzn. bardziej czuć wszelkie dziury, szczególnie jak jedziemy w 4

> osoby. Pokonując na parkingu tzw progi zwalniające zauważylismy

> z żoną, że misiek nie pokonuje już ich tak delikatnie

> (oczywiście jadąc z niewielką predkością) jak kiedyś...na pewno

> misiek dostał troche po tyłku na poznańskich drogach ale

> zastanawiam się dlaczego tak mocno akurat stracił tył a nie

> przód???

Wiesz ja bym się dopisał do zdania, żebyś jechał i się nie przejmował, a może padną całkiem i ci fiat wymieni, panda nie jest już taka fajna bo nie jest też już nowa, musi trochę inaczej się zachowywać

> a co masz na mysli piszac "slabsze" ?

...a taka mi się tylko nasunęła myśl, to napisałem...chyba szukam dziury w całym. Na razie nie będę się przejmował tymi amorkami, jak trzeba bedzie wymienić to wymienie i już... żeby tylko takie były problemy w życiu.

> Nie no jeździć to sie da...podskoków nie było, na zakrętach ok...choć

> różnica w komforcie jezdy teraz a przed rokiem jest odczuwalna,

> tzn. bardziej czuć wszelkie dziury, szczególnie jak jedziemy w 4

> osoby. Pokonując na parkingu tzw progi zwalniające zauważylismy

> z żoną, że misiek nie pokonuje już ich tak delikatnie

> (oczywiście jadąc z niewielką predkością) jak kiedyś...na pewno

> misiek dostał troche po tyłku na poznańskich drogach ale

> zastanawiam się dlaczego tak mocno akurat stracił tył a nie

> przód???

Subiektywne odczucia mają to do siebie że w większości są nijak skorelowane z rzeczywistością. Zużycie amortyzatorów odczuwa się bujaniem, nurkowaniem, niestabilnością, dobijaniem a nie jak Kolega opisuje "czuciem" wszystkich dziur i podskakiwaniem.

Chciałbym sie upewnić czy do rozcieńczania płynu chłodzacego Paraflu UP można używać wody demineralizowanej? W instrukcji jest mowa o wodzie desylowanej i jak na moją wiedzę jest to to samo co woda demineralizowna... czy tak? Pytam bo w sklepach widze tylko wodę demineralizowaną (m.in. do akumulatorów) na której nic nie pisze o używaniu do rozcieńcznia płynów chłodzących

> Zawsze w małych autkach szybciej padają amorki tylne niż przednie

a ja ma pytanie z innej beczki : jaka wartosc w procentach maja "nowe" amorki

> Chciałbym sie upewnić czy do rozcieńczania płynu chłodzacego Paraflu

> UP można używać wody demineralizowanej? W instrukcji jest mowa o

> wodzie desylowanej i jak na moją wiedzę jest to to samo co woda

> demineralizowna... czy tak? Pytam bo w sklepach widze tylko wodę

> demineralizowaną (m.in. do akumulatorów) na której nic nie

> pisze o używaniu do rozcieńcznia płynów chłodzących

ja w sc rozcienczalem wlasnie woda semineralizowana

> Chciałbym sie upewnić czy do rozcieńczania płynu chłodzacego Paraflu

> UP można używać wody demineralizowanej? W instrukcji jest mowa o

> wodzie desylowanej i jak na moją wiedzę jest to to samo co woda

> demineralizowna... czy tak? Pytam bo w sklepach widze tylko wodę

> demineralizowaną (m.in. do akumulatorów) na której nic nie

> pisze o używaniu do rozcieńcznia płynów chłodzących

można (destylowana jest droga)

ale trzeba uważać, bo niektóre wody demineralizowane, wg testu (któryś AŚ z jesieni zeszłego roku) można nazwać wodami mineralnymi, zawierają więcej związków niż kranówa.

dobrze wypadła woda Organiki

Ja się dołączę do pytanka - jakie mniej/więcej mają wartości tłumienia nowe amorki w Pandzie? badał ktoś?