pytanie jest nastepujace:

coś jest nie tak ..Na nierównościach lub studzience kanałowej bije mi czasem prawym przednim kołem.

Dodaje ze amorki mają dopiero 3 miechy.

Może to coś w kilichu amorka jakaś guma albo łożysko wybite -czy można coś tam podkręcić??

Zastanawia mnie też dość duża twardość zawieszenia.

Czy tak jest po wymianie amorków czy za mocno jest coś dokręcone..?

Podloz kawalek gumy pomiedzy ostatni zwoj zprezyny a kielich amortyzatora.

pzdr

Rostek

> Podloz kawalek gumy pomiedzy ostatni zwoj zprezyny a kielich

> amortyzatora.

> pzdr

> Rostek

I to załatwi sprawę?

A co z twardością??

> I to załatwi sprawę?

> A co z twardością??

Cienki kawałek gumy pod spreżyne ...nie zmieni twardości tylko sprężyna nie będzie stukac o kielich jak rozumiem

> Cienki kawałek gumy pod spreżyne ...nie zmieni twardości tylko

> sprężyna nie będzie stukac o kielich jak rozumiem

Ale wtedy szybciej pęknie. Przerabiałem to kiedys w innym autku. Nie polecam

Zakladajac ze kupiles amory do tego modelu co trzeba to stukać nic nie powinno. Moze mcperson jest nie dokrecony u góry przy lozysku (te 3 sruby widoczne po otwarciu maski) Stukac moga wybite tuleje lub sworznie na wahaczu. Co do twardosci to norma... Ja po wymianie na nowe KYB mialem to samo. Nic tylko sie cieszyc bo jak zacznie byc miekko to znow zblizac sie bedzie wymiana

> Ale wtedy szybciej pęknie. Przerabiałem to kiedys w innym autku. Nie

> polecam

W 6-cio letniej omedze podkładałem z tyłu 2cm z pasa transmisyjnego i przez kolejne 6 lat nic nie pękło

Fakt, że samochodem się jeździło jak drabiniastym wozem, waliło wszystko co tylko mogło, lecz nie był do samochód do inwestowania, tylko do ciężkiej pracy

> Zakladajac ze kupiles amory do tego modelu co trzeba to stukać nic

> nie powinno. Moze mcperson jest nie dokrecony u góry przy

> lozysku

True - GiGi tak miał, że "mechanik" mu nie dokręcił górnego mocowania i dzwoniło jak pudełko ze szklankami.

A podkładka z gumy nie zaszkodzi, ale nie wkładka usztywniająca z allegro, tylko podkładka pod ostatni zwój gumy, ew. wąż gumowy nasunięty na ostatni zwój.

sprawdż łącznik drążka stabilzatora jak jest wybity to też tak wali

> Cienki kawałek gumy pod spreżyne ...nie zmieni twardości tylko

> sprężyna nie będzie stukac o kielich jak rozumiem

Dokladnie tak.

pzdr

Rostek

> Ale wtedy szybciej pęknie. Przerabiałem to kiedys w innym autku. Nie

> polecam

Co Ty opowiadasz?

A dlaczego mialaby peknac jak podlozyc kawalek gumy? Ja tak jezdze od 2 lat i nic nie peka.

pzdr

Rostek