Witam

Chce sie upewnic bo nie mial kto mi ruszyc kierownica zebym mogl zdiagnozowac (no i czasu tez nie mialem sie przyjzec )otóz:

Na wylaczonym silniku (tzn bez wspomagania dzialajacego) przy lekkim ruszaniu kierownica w lekko w prawo i leciutko w lewo (ciut mocniej niz jest luz na kierownicy ) dochodza mnie dzwieki gluchego uderzenia ( tak jak by wyrobione drazki kierownicze)

Zauwazylem wczesniej ze podczas jazdy gdy wpada w dziure dochodza gluchy odglos lekkiego uderzenia (dzwiek podobny )

czy dobrze zdiagnozowalem drazek kierowniczy? no moze jeszcze sworzen wachacza

PS. dodam jeszcze ze po wlaczeniu silnika -> czytaj dziala wspomaganie nie slychac juz tego (albo ja nie slysze )

PS.2 tuleje wachacza wymienione

czolem

Oberon

> Witam

> Chce sie upewnic bo nie mial kto mi ruszyc kierownica zebym mogl

> zdiagnozowac (no i czasu tez nie mialem sie przyjzec )otóz:

> Na wylaczonym silniku (tzn bez wspomagania dzialajacego) przy lekkim

> ruszaniu kierownica w lekko w prawo i leciutko w lewo (ciut

> mocniej niz jest luz na kierownicy ) dochodza mnie dzwieki

> gluchego uderzenia ( tak jak by wyrobione drazki kierownicze)

> Zauwazylem wczesniej ze podczas jazdy gdy wpada w dziure dochodza

> gluchy odglos lekkiego uderzenia (dzwiek podobny )

> czy dobrze zdiagnozowalem drazek kierowniczy?

> czolem

> Oberon

albo łącznik stabilizatora

> albo łącznik stabilizatora

nie to napewno nie lacznik tabilizatora Mam przypadlosc od kiedy wymienilem 2 ze co chwile im sie przyglądam

zreszta to sie dzieje gdy auto stoi i ruszę kierownica a stabilizator sie odzywa podczas jazdy (mialem z nimi doswiadczenia wiec wiem jak chalasuja i to nie to)

Luz na maglownicy.

Opinia mechanika: "Puka? Niech puka, jeździć aż się rozp...li i wtedy się martwić." No i jeżdże już 30 tyś km a pukanie ani się nie nasila ani nie słabnie

Pozdroofka

> Luz na maglownicy.

> Opinia mechanika: "Puka? Niech puka, jeździć aż się rozp...li i wtedy

> się martwić." No i jeżdże już 30 tyś km a pukanie ani się nie

> nasila ani nie słabnie

Witam

A czy ten odglos u Ciebie jest z 1 strony ? bo u mnie wydaje mi sie ze slychac jakos z kola lewego tzn tego od kierowcy

No tak stara spiewka mechanikow czasem maja racje ale czasami wole nie ryzykowac jak np mi cos odleci albo sie kola zblokuja np przy 100km/h wtedy to sie rozpier** razem ze mna

czolem

Oberon

> Witam

> A czy ten odglos u Ciebie jest z 1 strony ? bo u mnie wydaje mi sie

> ze slychac jakos z kola lewego tzn tego od kierowcy

Zgadza się.

> No tak stara spiewka mechanikow czasem maja racje ale czasami wole

> nie ryzykowac jak np mi cos odleci albo sie kola zblokuja np

> przy 100km/h wtedy to sie rozpier** razem ze mna

Mechanior to mój "kum", trochę zależy mu na moim zdrowiu

Jeden niech rusza kierownicą powodująć pukanie a drugi niech łapie za elementy maglownicy. W pewnym momencie kiedy ten drugi dociśnie w odpowiednim miejscu, stukania nie będzie.

Drugi dowód: kiedy włączysz silnik stukania nie ma, bo zaczyna działać wspomaganie i nie ma takich obciążeń na maglownicy.

Nic Ci nie odleci. Tzn na długo zanim odleci sam stwierdzisz, że nie da się już jeździć z powodu luzu

Pozdroofka

> Zgadza się.

> Mechanior to mój "kum", trochę zależy mu na moim zdrowiu

> Jeden niech rusza kierownicą powodująć pukanie a drugi niech łapie za

> elementy maglownicy. W pewnym momencie kiedy ten drugi dociśnie

> w odpowiednim miejscu, stukania nie będzie.

> Drugi dowód: kiedy włączysz silnik stukania nie ma, bo zaczyna

> działać wspomaganie i nie ma takich obciążeń na maglownicy.

> Nic Ci nie odleci. Tzn na długo zanim odleci sam stwierdzisz, że nie

> da się już jeździć z powodu luzu

> Pozdroofka

Oki dzieki za info bede musial sie temu przyjzec bo myslalem ze cos z zawiecha nie tak o maglownicy nawet nie pomyslalem

Złap za drążki kierownicze przy maglownicy i szarpnij kilka razy góra-dół-góra-dół i wtedy się upewnisz czy jest tam luz. Zazwyczaj jak już stuka przy ruchach kierownicą to jest spory luz ale kolega lelek odpowiedział żeby się nie przejmować za bardzo-połowa astr na tym świecie z takim luzem jeździ.

Pozdrawiam

Dodam, że mi tak ostatnio stukało. Mechanik zaglądnął i zobaczył że poluzowane są końcówki drążków kierowniczych (wymieniałem je u mechanika + była robiona zbieżność), podejrzewam, że stan naszych dróg dał o sobie znać. Chociaż zdarzyć się to nie powinno i najadłem się strachu. Mam też luz poziomy na przednich amorkach, ale one już na wiosnę idą do wymiany.