Witam

Mam autko j/w z dolotem wykombinowanym przez gazownika oczywiście sporo mniejszym niż fabryczny. Niby wszystko jest OK, nic nie strzela pali w normie czyli 12 litrów w mieście, ale Asterka jest strasznie zamulona. Zauważyłem to przez przypadek bo zdjąłem rurę łączącą filtr powietrza z dolotem i zapomniałem jej założyć. Osiągi poprawiły sie znacznie więc postanowiłem ustawić instalkę do nowego dolotu. No i nie da rady . Cały czas A-mon pokazuje nadmiar powietrza czyli mieszanka jest za uboga. Krokowiec dochodzi nawet do wartości 195 kroków i dzieją się cuda. Spędziłem wczoraj nad tym 3 godziny i się poddałem. Po założeniu zwężonego dolotu instalkę ustawiłem za pierwszym razem a krokowy pokazuje 110 kroków i prawidłowe ustawienie mieszanki. Instalka na parowniku Lovato, komp AL-700 a mikser metalowy o wymiarach przewidzianych w katalogu BRC dla mojego silnika, parownik po 10 kkm od regeneracji.

I teraz pytanie co może być przyczyną niemożności ustawienia mieszanki na szerokim dolocie. Czy brakuje mi umiejętności czy też ten silnik musi mieć węższy dolot bo na normalnym nie da się go ustawić?

> Witam

> Mam autko j/w z dolotem wykombinowanym przez gazownika oczywiście

> sporo mniejszym niż fabryczny. Niby wszystko jest OK, nic nie

> strzela pali w normie czyli 12 litrów w mieście, ale Asterka

> jest strasznie zamulona. Zauważyłem to przez przypadek bo

> zdjąłem rurę łączącą filtr powietrza z dolotem i zapomniałem jej

> założyć. Osiągi poprawiły sie znacznie więc postanowiłem ustawić

> instalkę do nowego dolotu. No i nie da rady . Cały czas A-mon

> pokazuje nadmiar powietrza czyli mieszanka jest za uboga.

> Krokowiec dochodzi nawet do wartości 195 kroków i dzieją się

> cuda. Spędziłem wczoraj nad tym 3 godziny i się poddałem. Po

> założeniu zwężonego dolotu instalkę ustawiłem za pierwszym

> razem a krokowy pokazuje 110 kroków i prawidłowe ustawienie

> mieszanki. Instalka na parowniku Lovato, komp AL-700 a mikser

> metalowy o wymiarach przewidzianych w katalogu BRC dla mojego

> silnika, parownik po 10 kkm od regeneracji.

> I teraz pytanie co może być przyczyną niemożności ustawienia

> mieszanki na szerokim dolocie. Czy brakuje mi umiejętności czy

> też ten silnik musi mieć węższy dolot bo na normalnym nie da się

> go ustawić?

Może za duży mikser? Sprwdź średnicę wewnętrzną i zapodaj na forum.

> Może za duży mikser? Sprwdź średnicę wewnętrzną i zapodaj na forum.

W tym sęk że wymiary miksera są zgodne z tym co podaje w katalogu BRC dla nr. 12MX01990055. Też myślałem że może za duży i dlatego z wydrukiem wymiarów popędziłem do garażu sprawdzić. Nie pamiętam dokładnie ale to coś w okolicy 32mm z błędem pomiaru nie większym niż 1mm bo mi się trochę krzywo suwmiarka ułożyła.

A jaki powinien być mikser dla silnika 1.6 16V "x16xel" dla Astry II z 1999r ?

> W tym sęk że wymiary miksera są zgodne z tym co podaje w katalogu BRC

> dla nr. 12MX01990055. Też myślałem że może za duży i dlatego z

> wydrukiem wymiarów popędziłem do garażu sprawdzić. Nie pamiętam

> dokładnie ale to coś w okolicy 32mm z błędem pomiaru nie

> większym niż 1mm bo mi się trochę krzywo suwmiarka ułożyła.

> A jaki powinien być mikser dla silnika 1.6 16V "x16xel" dla Astry II

> z 1999r ?

No właśnie sęk w tym, że wg katalogu BRC to może być za duży. Np. do mojego auta katalog BRC podaje 33mm, a Sztywny13 twierdzi, że 28mm. I właśnie taki już zamówiłem u Rybackiego

> No właśnie sęk w tym, że wg katalogu BRC to może być za duży. Np. do

> mojego auta katalog BRC podaje 33mm, a Sztywny13 twierdzi, że

> 28mm. I właśnie taki już zamówiłem u Rybackiego

Oooo, to dałeś mi zagwozdkę I co teraz z tym fantem zrobić? To już czy mam dobry mikser czy zły.

> Oooo, to dałeś mi zagwozdkę I co teraz z tym fantem zrobić? To już

> czy mam dobry mikser czy zły.

Najprawdopodobniej zły, bo jak twierdzi sztywny13 rozmiary mikserów BRC są dobre na włoskie warunki. U nas gaz jest tak badziewny , że miksery muszą być mniejsze.

Poszukaj tu www.miksery.pl

i zapytaj sztywnego13.

> Najprawdopodobniej zły, bo jak twierdzi sztywny13 rozmiary mikserów

> BRC są dobre na włoskie warunki. U nas gaz jest tak badziewny

> , że miksery muszą być mniejsze.

> Poszukaj tu www.miksery.pl

> i zapytaj sztywnego13.

Zmierzyłem jeszcze raz dla pewności średnicę miksera i ma 32mm z kawałkiem czyli tak jak każe BRC. Na stronie miksery.pl mają do astry 1.6 tylko jakieś ustrojstwo na gumę a ja mam zamontowany na przepustnicy. Napiszę do nich , może mi coś dobiorą. Tylko wolałbym mieć pewność że dobrze robię. Dlatego może sztywny13 by się wypowiedział na ten temat?

Właśnie zakupiłem mikser strumieniowy u Ramy i ma on 26mm. taki polecają do silników 1.6. Ale będę go zakładał dopiero za 2 tyg. bo jadem na urlop

> Właśnie zakupiłem mikser strumieniowy u Ramy i ma on 26mm. taki

> polecają do silników 1.6. Ale będę go zakładał dopiero za 2 tyg.

> bo jadem na urlop

A ten mikser to ma być zakładany na gumę czy na kolektor?

I tylko 26mm? Z niecierpliwością czekam na wrażenia po zmianie. Zastanawia mnie tylko czy rzeczywiście miksery strumieniowe są lepsze od tradycyjnych.

> A ten mikser to ma być zakładany na gumę czy na kolektor?

w gumę ale zaraz przy kolektorze

> I tylko 26mm? Z niecierpliwością czekam na wrażenia po zmianie.

No własnie też tak sie zastanawiałem czy aby nie za mało bo obecny mam chyba 28mm. Ale taki polecają więc zobaczę co z tego wyjdzie. Wygląda o tak.

> Zastanawia mnie tylko czy rzeczywiście miksery strumieniowe są

> lepsze od tradycyjnych.

Zobaczy się ale nawet Rybacki je poleca.

> w gumę ale zaraz przy kolektorze

> No własnie też tak sie zastanawiałem czy aby nie za mało bo obecny

> mam chyba 28mm.

Taaa... A ja mam 33 i co mam powiedzieć? I jeżdżę tak już prawie 3 lata. A ten 28 to też Rybackiego? I czemu zmieniasz?

>Ale taki polecają więc zobaczę co z tego

> wyjdzie. Wygląda o tak.

> Zobaczy się ale nawet Rybacki je poleca.

> Taaa... A ja mam 33 i co mam powiedzieć? I jeżdżę tak już prawie 3

> lata. A ten 28 to też Rybackiego? I czemu zmieniasz?

Nie wiem skąd ten 28 jest . Co prawda nie wiem czy on ma faktycznie 28, widziałem go raz więc okresliłem tak na oko. Jak będę wymieniał to go sobię pomierzę. A wymieniam ot tak, poczytałem że ma silnik lepiej pracować a że wydatek nie wielki postanowiłem sprawdzić. Poza tym umozliwia dodatkową regulację przez kryzowanie. Założymy zobaczymy czy będzie czy albo lub . Jak zamontuję to dam znać jakie wrażenia.

> Właśnie zakupiłem mikser strumieniowy u Ramy i ma on 26mm. taki

> polecają do silników 1.6. Ale będę go zakładał dopiero za 2 tyg.

> bo jadem na urlop

Obawiam się, że 26mm nie zrobi roboty.

> w gumę ale zaraz przy kolektorze

> No własnie też tak sie zastanawiałem czy aby nie za mało bo obecny

> mam chyba 28mm. Ale taki polecają więc zobaczę co z tego

> wyjdzie. Wygląda o tak.

> Zobaczy się ale nawet Rybacki je poleca.

28 mm to najbardziej optymalne rozwiązanie to Twojego silnika.

> 28 mm to najbardziej optymalne rozwiązanie to Twojego silnika.

Czyli pewnie dla mojego też... a mam 33 montowany na przepustnicy. Może dlatego nie mogę wyregulować na nie przysłoniętym dolocie? A które miksery polecasz? Tradycyjne czy te co ma Rybacki (soniczne?) montowane w gumę. Bo chyba czeka mnie wymiana na mniejszy i zastanawiam się co wybrać i gdzie kupić.

> Czyli pewnie dla mojego też... a mam 33 montowany na przepustnicy.

> Może dlatego nie mogę wyregulować na nie przysłoniętym dolocie?

> A które miksery polecasz? Tradycyjne czy te co ma Rybacki

> (soniczne?) montowane w gumę. Bo chyba czeka mnie wymiana na

> mniejszy i zastanawiam się co wybrać i gdzie kupić.

Na pewno dlatego. Pytałes o mikser już u Rybackiego? Oni odpowiadają na e-maile.

Jaka masz średnicę wlotu przepustnicy?

> Na pewno dlatego. Pytałes o mikser już u Rybackiego? Oni odpowiadają

> na e-maile.

Jeszcze nie pytałem ale sztywny13 napisał że 28mm jest ok dla silnika 1.6 16V z AstryII prawie takiego jak mój.

> Jaka masz średnicę wlotu przepustnicy?

A tego to nie mierzyłem

> 28 mm to najbardziej optymalne rozwiązanie to Twojego silnika.

Kurcze no to juz nie wiem . Bzdury piszą tutaj i źle mi zaproponowali taki a nie inny?

A może do strumieniowych dobiera się trochę mniejszą średnice niż do tradycyjnych?

> Kurcze no to juz nie wiem . Bzdury piszą tutaj i źle mi

> zaproponowali taki a nie inny?

> A może do strumieniowych dobiera się trochę mniejszą średnice niż

> do tradycyjnych?

Nie miał chłop kłopotu to zaczął dłubać w mikserze... Tak w skrócie można przedstawić moje obecne poglądy w tej materii. Chyba zrobie tak jak radzi sztywny13 i założe zwykły 28mm. Możliwe że 26mm może mieć ten strumieniowy tylko jest to IMHO dalsze niepotrzebne ograniczanie dolotu dla jazdy na benzynce. Ale z niecierpliwością czekam na wyniki testów tego miksera. Może jest on rzeczywiście lepszy od zwykłego

> Jeszcze nie pytałem ale sztywny13 napisał że 28mm jest ok dla silnika

> 1.6 16V z AstryII prawie takiego jak mój.

> A tego to nie mierzyłem

Zajmuję się tym na codzień i jeśli inny niż 28mm miałby pasować lepiej to poco dręczylibyśmy się z takim

> Zajmuję się tym na codzień i jeśli inny niż 28mm miałby pasować

> lepiej to poco dręczylibyśmy się z takim

No to mnie przekonałeś. Tylko strumieniowy czy zwykły? I gdzie można w necie dostać bo coś u Rybackiego nie widzę.

> No to mnie przekonałeś. Tylko strumieniowy czy zwykły? I gdzie można

> w necie dostać bo coś u Rybackiego nie widzę.

Na Okęciu w Czakramie możesz nabyć zwykły.

> Nie miał chłop kłopotu to zaczął dłubać w mikserze... Tak w skrócie

> można przedstawić moje obecne poglądy w tej materii. Chyba

> zrobie tak jak radzi sztywny13 i założe zwykły 28mm. Możliwe że

> 26mm może mieć ten strumieniowy tylko jest to IMHO dalsze

> niepotrzebne ograniczanie dolotu dla jazdy na benzynce. Ale z

> niecierpliwością czekam na wyniki testów tego miksera. Może

> jest on rzeczywiście lepszy od zwykłego

Długo to trwało ale w końcu założyłem ten mikser strumieniowy 26mm. Zarabotany byłem i dopiero teraz czas się znalazł. No więc cóż cudów ni ma. Po odpaleniu myślałem że będzie za bogato (bo mniejszy) a tu musiałem register odkręcić i na reduktorze tez lekko. I chodzi niby wszystko cacy ale nie widzę wiekszej różnicy pomiedzy moim starym palnikiem 28mm. Choć może i róznica jest na + że mniej jest czuły na rozstrojenie tzn mozna kiwać śrubami a i tak lambdzia zachowuje się podobnie natomiast góra jakby uboższa się zrobiła. Tzn lambda pulsuje nawet z większą częstotliwością niż na starym ale cześciej i na dłużej schodzi poniżej 0,5V. Moj tester w pozycji uśrednienia też pokazuje że ciut się ubożej robi no i cóż troszkę jakby koniki zdychają. Może jeszcze coś podkoroblować trzeba? Potestuję sobie prze jakis 1k, zobaczę też jak ze spalaniem ale wydaje mi się że to żadne mycyje. te strumieniowe miksery Ramy. Choć firma uczciwa wymienili mi bez problemu na mniejszy jak się okazało że zewnętrzna średnica miksera była za duża. Chodze tez wokół pomysłu skompensowania dolotu tylko ciągle nie mam poprawnej koncepcji jego zmanotowania bez zbyt drastycznej ingrencji w obudowę reduktora. Ale już mi cos w kiepełe kiełkuje i jak jutro będzie lało to się do tego zabiorę. Astra II ma dość mocny wdmuch więc jak się uda ta kompensacja to może na oryginalnym dolocie doda trochę powera .

> Długo to trwało ale w końcu założyłem ten mikser strumieniowy 26mm. . No więc cóż

> cudów ni ma.

Tym sposobem zamienie swój 33 mm na 28 mm jak sugerował sztywny13. I oczywiście dalej będę obserwował twoje boje z LPG

> Tym sposobem zamienie swój 33 mm na 28 mm jak sugerował sztywny13. I

> oczywiście dalej będę obserwował twoje boje z LPG

Cześc Astroman. Zrobiłem tą kompensację dolotu tutaj czytaj

> Cześc Astroman. Zrobiłem tą kompensację dolotu tutaj czytaj

Czytałem i podziwiam twój upór w poprawianiu instalki.

Jak zmienie mikser to może i o kompensację się pokuszę bo chciałbym fabryczny dolot przywrócić. A narazie pilnie śledzę co robisz

> Czytałem i podziwiam twój upór w poprawianiu instalki.

Wiesz chyba sprawia mi to przyjemność. Grzebię sobie cos próbuję poprawić, coś nowego się nauczę. Jak nie miałem gazu to jeździłem autem jak autobusem i nudno było.

> ... ale Asterka

> jest strasznie zamulona. Zauważyłem to przez przypadek bo

> zdjąłem rurę łączącą filtr powietrza z dolotem i zapomniałem jej

> założyć. Osiągi poprawiły sie znacznie więc postanowiłem ustawić

> instalkę do nowego dolotu. No i nie da rady . Cały czas A-mon

> pokazuje nadmiar powietrza czyli mieszanka jest za uboga.

> Krokowiec dochodzi nawet do wartości 195 kroków i dzieją się

> cuda...

A regulację robiłeś tylko programem czy podnosiłeś też ciśnienie parownika?

> A regulację robiłeś tylko programem czy podnosiłeś też ciśnienie

> parownika?

Robiłem A-monem1.6 kręcąc przy tym śrubkami na parowniku. Po podłączeniu fabrycznego dolotu centralka za każdym razem pokazywała nadmiar powietrza. Dopiero ponowny powrót do przysłoniętego dolotu rozwiązał sprawę