Od niedawna poczułem że gdy wciskam pedał gazu coś jakby stwarzało opór. Najgorzej jest jak chcę dodać pomału zaczynając od obrotów na tzw luzie.

Zajrzałem dzisiej pod mache i popsiukałem WD-40 na wystający kawałek linki od gazu przy silniku. Troche popsiukałem na sprężynę i tą tulejkę prze samym pedale gazu i nadal jakbym czuł jakieś dziwne opory, ocieranie!

Wspomnę że jakieś 2 - 3 tyg temu zamarzła mi linka właśnie od gazu i nie mogłem zwiększyć obrotów dopóki od rozgrzanego silnika nie rozmarzła.

Co może powodować ten dziwny opór?

> Od niedawna poczułem że gdy wciskam pedał gazu coś jakby stwarzało

> opór. Najgorzej jest jak chcę dodać pomału zaczynając od

> obrotów na tzw luzie.

> Zajrzałem dzisiej pod mache i popsiukałem WD-40 na wystający kawałek

> linki od gazu przy silniku. Troche popsiukałem na sprężynę i tą

> tulejkę prze samym pedale gazu i nadal jakbym czuł jakieś dziwne

> opory, ocieranie!

> Wspomnę że jakieś 2 - 3 tyg temu zamarzła mi linka właśnie od gazu i

> nie mogłem zwiększyć obrotów dopóki od rozgrzanego silnika nie

> rozmarzła.

> Co może powodować ten dziwny opór?

chyba kupa rdzy wtej lince siedzi WD nie wypłukało dobrze

odświeżam temat bo już mnie szlak trafia! Trzeci dzień z rzędu kombinuję z tą linką. Posmarowałem smarem wszystki ruchome elementy. Niby już nie trzeszczy ale nadal jest ten opór i gdy wciskam pomału pedał to przeskakuje mi i wtedy samochodem szarpie. Ile można tak jeżdzic! Już rano wydaje się że wszystko ok a nagle znowu....

Chyba wypadało by wpuścić oleju do całej linki. Tylko powiedzcie mi jak ją odczepić przy silniku.

a napewno to jest linka?? moze wina lezy w tym elemencie do ktorego jest montowana linka na pompie...moze ta "dzwignia" stawia opór...

Moim zdaniem linke by trzeba wymienic.. Mialem tak w innym aucie. Czesc drucikow w lince poprostu sie przetarla i podwinela. Podwiniete druciki haczyly o pancerzyk i linka sie zacinala. Smarowalem, czyscilem chyba z 15 razy, to samo przy osi pedalu gazu. W koncu wymienilem i od razu sie poprawilo. Dopiero jak w celach badawczych obcialem koncowke i wywloklem linke z pancerzyka przekonalem sie o przyczynie.

a inaczej nie da się jej odczepić - wymontować?

hymm też właśnie myślałem nad mechanizmem przy pompie. Mogło dostać się tam piachu i teraz haczy. Jade jutro po nowe WD-40

Najlepiej odczepic linke od mechanizmu przy pompie i sprobowac ręką czy stawai duzu opór, podobny do tego na pedale... ale radzialbym ostroznie z tym WD w tym miejscu gdyz tam jest uszczelniacz. A jezeli bedzie on w kiepskim stanie to WD wypłucze wszystkie "brudy" i zacznie cieknąc paliwo...

> a inaczej nie da się jej odczepić - wymontować?

> hymm też właśnie myślałem nad mechanizmem przy pompie. Mogło dostać

> się tam piachu i teraz haczy. Jade jutro po nowe WD-40

Powiem Ci szczerze - WD to sobie można...

To nie jest super środek do wszystkiego. Wyczyścić może i wyczyści ,ale pozatym nic. Trza przesmarować po nim...

wkońcu jak ręką odjął! Dzisiaj podjąłem ostatnie starcie z ciążko wciskającym się pedałem gazu.! Wygrana!

Broń: WD 40

Miejsce ataku: ten "teleskopik" odciągający przy silniku. wysunąłem go całego i przez szczelinę popsiukałem WD-40 do środka.

Wsiadłem... Jak ręką odjął!!!

Jutro wpuszczę tam troszkę oleju albo smaru.

Nareszcieeee !

P.S zdjęcie podglądowe. Nie pochodzi z mojego autka. Źródło: allegro.