Bracia astromaniacy.... powiedzcie mi proszę czy to normalne że przy ostrym skręcie w lewo może zapalać się czerwona kontrolka oleju??? u mnie właśnie tak się dzieje... dodam że mam asterkę 1,6 16v ecotec ( astra F-ka )....

Pozdrawiam Bracia i Siostry Astromaniacy

to niejest normalne

a sprawdzałes poziom, ewentualnie gestosc oleju

Poziom oleju jest ok praktycznie max a co do gęstości to raczej jest świeży bo wymieniany był najdalej 2 miesiące temu...

> Poziom oleju jest ok praktycznie max a co do gęstości to raczej jest

> świeży bo wymieniany był najdalej 2 miesiące temu...

Mi też się zdarzało że się zapalała przy bardzo ostrym skręcie ale tylko gdy miałem niski stan oleju. Jeżdżę na gazie i popija sobie do litra na 10000km więc myślę że jak na gaz mieści się w normie i w nałóg nie wpadła

z tym że ja nie mam instalacji gazowej.......

> Bracia astromaniacy.... powiedzcie mi proszę czy to normalne że przy

> ostrym skręcie w lewo może zapalać się czerwona kontrolka

> oleju??? u mnie właśnie tak się dzieje... dodam że mam asterkę

> 1,6 16v ecotec ( astra F-ka )....

> Pozdrawiam Bracia i Siostry Astromaniacy

Spraedz czy kabel od czujnika sie z niczym nie styka przy takim manewrze.

a gdzie ten czujnik się mieści??? gdzieś przy misce olejowej????

> Bracia astromaniacy.... powiedzcie mi proszę czy to normalne że przy

> ostrym skręcie w lewo może zapalać się czerwona kontrolka

> oleju??? u mnie właśnie tak się dzieje... dodam że mam asterkę

> 1,6 16v ecotec ( astra F-ka )....

> Pozdrawiam Bracia i Siostry Astromaniacy

A nie masz jak jeden z kącikowych kolegów wgniecionej misy???

> Poziom oleju jest ok praktycznie max a co do gęstości to raczej jest

> świeży bo wymieniany był najdalej 2 miesiące temu...

Wszystko wskazuje na to ze masz jednak za malo oleju.Sprawdz rzetelnie jeszcze raz.Dlugotrwały niedobór oleju moze spowodowac... a zreszta,pewnie wiesz co moze spowodowac

> Dlugotrwały niedobór oleju moze

> spowodowac... a zreszta,pewnie wiesz co moze spowodowac

Dokładnie to co długotrwały niedobór alkoholu w organiźmie....

Pozdroofka

> Dokładnie to co długotrwały niedobór alkoholu w organiźmie....

> Pozdroofka

He,he,he-tak jest!

Nawet sie człowiekowi czasem kontrolka zapali-trza wtedy uzupełnic stan.

Tyle ze ja czesto przelewam ponad MAX...

...a wtedy tez wiadomo co sie dzieje...

> He,he,he-tak jest!

> Nawet sie człowiekowi czasem kontrolka zapali-trza wtedy uzupełnic

> stan.

> Tyle ze ja czesto przelewam ponad MAX...

> ...a wtedy tez wiadomo co sie dzieje...

Co do miski to miałem pękniętą ale wymieniłem na "prawie nówkę". Uszkodzeń nań żadnych nie widziałem a nie znalazłęm w mojej pamięci jakichkolwiek wspomnień w których bym ją uszkodził. co do poziomu oleju to patrząc na bagnet to mi max wychodzi... ale może na pochyłym stałem :D:D sprawdzę dziś jeszcze raz

i jesazcze jedno pytanie. Dotyczy ono wężyka od spryskiwacza tylnej szybki który uległ przerwaniu, mam do tego pytania założyć nowy temat czy mogę tu pytać????

Pozdro i AvE

> Dotyczy ono wężyka od spryskiwacza tylnej

> szybki który uległ przerwaniu,

Jeżeli widzisz oba końce to wsadź jakąś rurkę i połącz. Jeżeli przerwał się w jakimś niedostepnym miejscu to niestety wymiana całości wężyka.

Pozdroofka

> Jeżeli widzisz oba końce to wsadź jakąś rurkę i połącz. Jeżeli

> przerwał się w jakimś niedostepnym miejscu to niestety wymiana

> całości wężyka.

> Pozdroofka

niestety urwał się tak niefortunnie bo w miejscu łączenia klapy tylnej z resztą karoserii (w gumowej osłonie), jeden koniec cały czas tam jest ale drugi to mi nie wiem gdzie zwiał.... mój pech polega na tym że chyba podsufitkę będę musiał ściągnąć żeby się do tego wężyka dostac a i tak łatki będę musiał robić bo mnie się nie chce całego wężyka wymieniać ( jakiś taki leniwy właśnie ostatnio jestem ).... pozdro

AvE

> niestety urwał się tak niefortunnie bo w miejscu łączenia klapy

> tylnej z resztą karoserii (w gumowej osłonie),

No to w typowym miejscu

> pech polega na tym że chyba podsufitkę będę musiał ściągnąć żeby się

> do tego wężyka dostac

Nie całą tylko po lewej stronie. A przy odrobinie cierpliwości można wymienić weżyk odkręcając tylko ochwyty nad oknami. No i oczywiście osłonę słupka przy oknie.

Pozdroofka

> No to w typowym miejscu

> Nie całą tylko po lewej stronie. A przy odrobinie cierpliwości można

> wymienić weżyk odkręcając tylko ochwyty nad oknami. No i

> oczywiście osłonę słupka przy oknie.

> Pozdroofka

Mówisz o lewej strone stojąc na przeciw samochodu czy zgodnie z kierunkiem jazdy ( do przodu oczywiście ) bo wydaje mnie się że skoro wężyk przechodzi po stronie pasażera i po tej samej jest zbiorniczek przy podszybiu z przodu to też tą stroną będzie on przeprowadzony ... :d swoją drogą ma ktoś jakieś pomysły odnośnie połączenia tego urwanego wężyka z nowym??? byłbym wdzięczny bo na razie nie mam koncepcji

Pozdrawiam i AvE

> bo wydaje mnie się że

> skoro wężyk przechodzi po stronie pasażera i po tej samej jest

> zbiorniczek przy podszybiu z przodu to też tą stroną będzie on

> przeprowadzony ... :d

Dobrze Ci się wydaje Zrobiłem ten sam błąd co wczoraj kolega azja kiedy pisał po której stronie chłodnicy jest termowłącznik wentylatora Myślałem o prawej a napisałem o lewej Sorry za zamieszanie.

Pozdroofka

> Dobrze Ci się wydaje Zrobiłem ten sam błąd co wczoraj kolega azja

> kiedy pisał po której stronie chłodnicy jest termowłącznik

> wentylatora Myślałem o prawej a napisałem o lewej Sorry za

> zamieszanie.

ano nie ma sprawy, mylić się rzecz ludzka :D:D dobrze że się wyjaśniło

pozdro i dzięki za info

AvE

wężyk wymieniony... było z tym trochę roboty ale teraz działa jak ta lala pozdro