Ruchy są około 2 cm w lewo, czyli w dół, są gwałtowne szarpane. Nie następuje to przy hamowaniu a przy jeździe na wprost.

Dzieje się to tylko czasami.

Usterka mija jak wrzucę wsteczny i przejadę kilka metrów do tyłu (odkryte przez przypadek ale potwierdzone 2 krotnie)

> Ruchy są około 2 cm w lewo, czyli w dół, są gwałtowne szarpane. Nie

> następuje to przy hamowaniu a przy jeździe na wprost.

> Dzieje się to tylko czasami.

> Usterka mija jak wrzucę wsteczny i przejadę kilka metrów do tyłu

> (odkryte przez przypadek ale potwierdzone 2 krotnie)

Mozliwe że są jakieś luzy w zawieszeniu lub układ różnicowy szwankuje

> Ruchy są około 2 cm w lewo, czyli w dół, są gwałtowne szarpane. Nie

> następuje to przy hamowaniu a przy jeździe na wprost.

> Dzieje się to tylko czasami.

> Usterka mija jak wrzucę wsteczny i przejadę kilka metrów do tyłu

> (odkryte przez przypadek ale potwierdzone 2 krotnie)

Nie chcę źle wróżyć, ale ja miałem podobnie (opisywałem to ostatnio) tylko u mnie po skręcie ciężko było wyprostować kola. Skończyło się to tak że skrzynia się rozpie........ jest już druga, a w starej pękło koło biegu wstecznego i jego części wpadły w różnicowy. Tak mi się przynajmniej wydaję bo gdy samochód byl przestawiany do garażu (odległość 100m) posypały się części od strony różnicowego.