Witam serdecznie "gazownikow" Niedawno dokonalem zakupu mojego pierwszego auta na gaz. Jak na razie spisuje sie ladnie - wlasnie koncze wyjezdzac pierwsza butle by sie dowiedziec ile pali Ale mam teraz takie pytanka. Jako ze nigdy nie mialem stycznosci z tym rodzajem paliwka chcialbym sie dowiedziec co byscie mi zalecali zrobic z takim autem, tzn czy mam mu zafundowac jakas wizyte w warsztacie na przeglad? Ile ewentualnie taka przyjemnosc kosztuje? Jesli chodzi o firme tj to Lovato - tak mysle Aha i co jest zalecane do wymiany i co ile km? Dziekuje z gory za pomoc

> Witam serdecznie "gazownikow" Niedawno dokonalem zakupu mojego

> pierwszego auta na gaz. Jak na razie spisuje sie ladnie -

> wlasnie koncze wyjezdzac pierwsza butle by sie dowiedziec ile

> pali Ale mam teraz takie pytanka. Jako ze nigdy nie mialem

> stycznosci z tym rodzajem paliwka chcialbym sie dowiedziec co

> byscie mi zalecali zrobic z takim autem, tzn czy mam mu

> zafundowac jakas wizyte w warsztacie na przeglad? Ile

> ewentualnie taka przyjemnosc kosztuje? Jesli chodzi o firme tj

> to Lovato - tak mysle Aha i co jest zalecane do wymiany i co

> ile km? Dziekuje z gory za pomoc

Ja bym zmieniał częściej olej w przypadku auta lpg.

Przegląd jak przegląd, to zależy gdzie z czym i dlaczego

Jak kiedyś znajomemu zaśpiewali w aso czyszczenie reduktora i wymiane filtra gazu za 320zł, to pojechał tam gdzie zakładał i cały reduktor nowy z filtrem gazu przy okazji zapłacił 360zł, i kolejne 200kkm z głowy

Bo zastanawiam sie czy warto zafundowac autku taka wizyte czy tez moze bedzie ona na razie nie potrzebna? Nie wiem jeszcze ile auto pali..bede pewnie wiedzial gdzies za 2 dni jak wyjezdze butle...osoby od ktorych kupowalem auto mowili ze 10kkm byl na wymianie elementow instalacji - sam nie wiem co sie tam miesci, jakies filtry? Czy np podwyzszone spalanie LPG oze swiadczyc ze cos jest juz do wymiany, czy trzeba sie raczej sugerowac przebiegami?

> Witam serdecznie "gazownikow" Niedawno dokonalem zakupu mojego

> pierwszego auta na gaz. Jak na razie spisuje sie ladnie -

> wlasnie koncze wyjezdzac pierwsza butle by sie dowiedziec ile

> pali Ale mam teraz takie pytanka. Jako ze nigdy nie mialem

> stycznosci z tym rodzajem paliwka chcialbym sie dowiedziec co

> byscie mi zalecali zrobic z takim autem, tzn czy mam mu

> zafundowac jakas wizyte w warsztacie na przeglad? Ile

> ewentualnie taka przyjemnosc kosztuje? Jesli chodzi o firme tj

> to Lovato - tak mysle Aha i co jest zalecane do wymiany i co

> ile km? Dziekuje z gory za pomoc

ja mam 140kkm na lpg i też astre 1.4

przeglądy robie tak jak książka zaleca - olej, filtr pow i oleju co 15kkm

świece co 60kkm

kable hoho zmieniłem profilaktycznie po 180kkm

filtr gazu zmieniam co 30kkm

spust "syfu" z reduktora co 15kkm

regulacje robie sam do testera sondy - polecam urządzonko

Ogólnie jak autko jeździ prawidłowo, to nie ma co szukać "dziury w całym" tylko śmigać

spalanie powinno być ok 8-9trasa i 10-11miasto

polecam też FAQ

Ja też kupiłem autko już z LPG i od razu zrobiłem regulację i wymienułem przy okazji filterek od gazu i powietrza. Nie zaszkodzi wymienić przewody WN i świeczki. Pamiętaj, że auto na LPG wymaga większej troski (szczególnie uklad zapłonowy), życzę bezawaryjnej jazdy

życzę bezawaryjnej jazdy

Podkarpacie życzy Ci bezawaryjnej jazdy

> spalanie powinno być ok 8-9trasa i 10-11miasto

Hehe..wlasnie mialem przyjemnosc tankowania po pierwszym wyjezdzeniu baku i wyszlo mi dokladnie 11 litrow na miescie - duzo korkow i dosc dynamicznej jazdy Rozumiem ze mozna przyjac iz jest to dobry wynik? Tylko mnie jedna rzecz zastanwia Mam bak 42 l i stopien napelnienia 80%. Zatankowalem 34,64 litra wiec jest to 80%..czyli mam rozumiec ze tylko tyle mozna wyjezdzic z butli? A co jest z reszta gazu czyli 8 litrami - mam rozumiec ze sa one do utrzymania cisnienia? Aha no i...mam wskaznik tylko dwu diodowy przy czym juz po 100km zapala mi sie rezerwa, ale gdy dojechalem do momentu gdy przyszlo tankowac mialem na liczniku 314km ale auto nie mulilo.. Z tego co mi mowiono to dowiem sie czy gaz sie konczy jak autko zacznie mulic - nie mialem tego objawu za to...zaczelo mi cos strasznie terkotac - jakby pompa ktora zamiast cieczy ciagnie powietrze ...Wzialem go szybko na benzyne i sie od razu uspokoilo...za chwilke znow wlaczylem gaz i juz tego dzwieku nie bylo i zrobilem jeszcze 5km...czy mam rozumiec ze ten dzwiek byl oznakiem ze mi sie gaz knczy? Pozdrawiam..uff ale sie napisalem:P

> dobry wynik? Tylko mnie jedna rzecz zastanwia Mam bak 42 l i

> stopien napelnienia 80%. Zatankowalem 34,64 litra wiec jest to

> 80%..czyli mam rozumiec ze tylko tyle mozna wyjezdzic z butli? A

> co jest z reszta gazu czyli 8 litrami - mam rozumiec ze sa one

> do utrzymania cisnienia?

Tylko 34,64 l możesz wyjeździć, bo tylko tyle zatankowałeś. Reszta pojemności butli (powinno być 20% ze względów bezpieczeństwa) to powietrze.

Jak gaz się kończy, auto po prostu słabnie; początkowo na wysokich obrotach a w miarę uplywu kilometrów przy coraz niższych. Żadnego terkotania nie stwierdzam.

Czy to terkotanie jest podobne do tego przy tankowaniu jak odbija zawór?

> Hehe..wlasnie mialem przyjemnosc tankowania po pierwszym wyjezdzeniu

> baku i wyszlo mi dokladnie 11 litrow na miescie - duzo korkow i

> dosc dynamicznej jazdy Rozumiem ze mozna przyjac iz jest to

> dobry wynik?

znośny, ja do tego poziomu akceptuje, powyżej zaczynam się martwić

jeszcze zależy jak dynamicznie jeździsz u mnie max to 3.5krpm

> Tylko mnie jedna rzecz zastanwia Mam bak 42 l i

> stopien napelnienia 80%. Zatankowalem 34,64 litra wiec jest to

> 80%..czyli mam rozumiec ze tylko tyle mozna wyjezdzic z butli? A

> co jest z reszta gazu czyli 8 litrami - mam rozumiec ze sa one

> do utrzymania cisnienia?

nie reszta to "poduszka powietrzna", a gazu masz tyle ile wlałeś

> Aha no i...mam wskaznik tylko dwu

> diodowy przy czym juz po 100km zapala mi sie rezerwa,

na wskaźnik nie patrz, jedynie tak orientacyjnie,

raczej jeździj na licznik km

> ale gdy

> dojechalem do momentu gdy przyszlo tankowac mialem na liczniku

> 314km ale auto nie mulilo.. Z tego co mi mowiono to dowiem sie

> czy gaz sie konczy jak autko zacznie mulic - nie mialem tego

> objawu za to...zaczelo mi cos strasznie terkotac - jakby pompa

> ktora zamiast cieczy ciagnie powietrze

nie wiem co to mogło być, u mnie nic nie terkota

objaw kończącego się gazu to dziura na wyższych obrotach

na gazie nie ma pompy, wszystko jest ciśnieniowo więc

Dzwiek wydobywal sie gdzies spod maski od strony kierowcy...jak wciasnalem przelaczkin na benz. to od razu przestalo..potem sie juz nie pojawilo Hmm..zobaczymy czy bedzie tez tak nastepnym razem..jesli tak to zaczne szukac przyczyny...jesli chodzi o szybka jazde..hmm nie mam obrotka ale ponad 3,5tys bylo czesto musialem po prostu sprawdzic co to auto potrafi

> Dzwiek wydobywal sie gdzies spod maski od strony kierowcy...jak

> wciasnalem przelaczkin na benz. to od razu przestalo..potem sie

> juz nie pojawilo Hmm..zobaczymy czy bedzie tez tak nastepnym

> razem..jesli tak to zaczne szukac przyczyny...jesli chodzi o

> szybka jazde..hmm nie mam obrotka ale ponad 3,5tys bylo czesto

> musialem po prostu sprawdzic co to auto potrafi

Mam to samo, zawsze mi ten dźwięk przypomina, że czas na takowanie LPG Skąd on pochodzi dokładnie i czy tak powinno być to niestety niewiem

No to wlasnie autko zaliczylo trase gdansk-szczecin-gdansk o lacznej dlugosci 763km..i co sie okazalo srednie spalanie wyszlo mi 6,8LPG/100km Z czego bardzo sie ciesze... Ale do tego mam pytanq...jako ze sie na istalacji gazowej nie znam...to powiedzcie czy warto wtedy w niej teraz grzebac? skoro spalanie jest 6,8 trasa..i miasto 10 ( ale tu sporoooo korkow )...I ewentualnie co nalezy wymienic przy takim "serwisie" i ile to kosztuje - najlepiej jakis najgorszy wariant prosze, zebym wiedzial na co sie szykowac ..bo z tego co mi wiadomo to autko ma wlasnie 30kkm na tej instalacji bez ingerencji w nia

Pozdrawiam

Spalanie na naprawde dobrym poziomie Ja reguluję gaz co 15kkm i przy okazji wymieniam filterek gazu - u Ciebie już też najwyższy czas. Jeżeli masz np. zbyt ubogą mieszankę to może być szkodliwe dla silnika. Nie ma na co czekać, koszt ok. 50 zł, może taniej. Pozdro