założyłem zegary od SX iiiiiii......

NIE świeci mi kontrolka od świateł ani od rezerwy

przełożyłem podświetlenie ze starej i teraz ....

wykluczam przepalenie żarówki lub bezpiecznika

kontr. od długich jest inne działają

co za cholera ??

aha wskazówka od obrotka i prędkościomierza jest podniesiona o trzy kreski jak to zmienić ? i ustawić przebieg ?

> aha wskazówka od obrotka i prędkościomierza jest podniesiona o trzy

> kreski jak to zmienić ? i ustawić przebieg ?

Wskazówki zdjąć (podwazyć paluchami) i założyć poprawnie. Co do drugiego pytania to o stronie klubowej pamięta ?Klik

> Wskazówki zdjąć (podwazyć paluchami) i założyć poprawnie.

Ja bym sie nie rozpędzał tak z tym zdejmowaniem wskazówek, a najpierw sprawdził jakie są wskazania.

Z tego co pamiętam to wskazówka obrotka ma kołeczek na którym się opiera więc do 0 nie spadnie.

Ściągnąć wskazówki zawsze zdąży, a jak przestawi i wskazania będą złe to dopiero rozpocznie się zabawa

> założyłem zegary od SX iiiiiii......

> NIE świeci mi kontrolka od świateł ani od rezerwy

> przełożyłem podświetlenie ze starej i teraz ....

> wykluczam przepalenie żarówki lub bezpiecznika

> kontr. od długich jest inne działają

> co za cholera ??

Posprawdzaj miernikiem czy obwody są zamknięte (czy jest przejście na ścieżkach) do kontrolek. Może masz jakąś ścieżkę uszkodzoną.

Poprę tutaj kolege przedmówcę

Prędkościomierz w SX nigdy nie pokazuje 0 - zawsze 2-4 działek powyżej TTTM i tak jest dobrze

Jeśli chodzi o obrotomierz to także tak jest że wskazówka opiera sie na kołku i wskazuje wówczas 300obr chyba tak panowie konstruktorzy zrobili zeby było symetrycznie.

Jeśli chodzi o niedziałające kontrolki to możliwe że nie ma przejścia na kostce lub ścieżka jest gdzieś przetarta

> Poprę tutaj kolege przedmówcę

Dziękuję szanowny kolego za poparcie, PARTIA Wam tego nie zapomni

> Dziękuję szanowny kolego za poparcie, PARTIA Wam tego nie zapomni

No ja myślę towarzyszu

> No ja myślę towarzyszu

ilekroć ja założe wątek so zaczyna sie . . .

coś w tym jest ??

> założyłem zegary od SX iiiiiii......

> NIE świeci mi kontrolka od świateł ani od rezerwy

> przełożyłem podświetlenie ze starej i teraz ....

> wykluczam przepalenie żarówki lub bezpiecznika

> kontr. od długich jest inne działają

> co za cholera ??

> aha wskazówka od obrotka i prędkościomierza jest podniesiona o trzy

> kreski jak to zmienić ? i ustawić przebieg ?

co do obrotka - sprawdzona metoda- nalezy podłaczyc transformator 24V jednym końcem pod mase samochodu a drugim wejściem pod sygnał obrotka (po odłaczeniu od cewki).

włączyc zasilanie (zapłon) i zasilanie transformatora.

obrotek powinien pokazywać 1500 obr/min dla wersji z rozdzielaczem zapłonu i pojedynczą cewką i 3000obr/min dla układu dwucewkowego bezrozdzielaczowego.

co do predkościomierza - jak juz napisano ten typ tak ma miec.

co do kontrolek - trza wziąść próbówkę samochodową i posprawdzać co jest nie tak (tj czy kontrolka postojowych ma mase stałą , natomiast od rezerwy - plus po zapłonie -- jeśli tak to szukamy przerwy w konkretnych obwodach {w tym na foli drukowanej })- innej rady nie ma.

pozdr