Witam wszystkich. Niestety ubylo mi plynu chamulcowego s. Mam bravo 1.9 TD . Pytanko brzmi jaki plyn mam sobie zakupic bo pojecia nie mam. Czekam na jakies rady.

> Witam wszystkich. Niestety ubylo mi plynu chamulcowego s. Mam bravo

> 1.9 TD . Pytanko brzmi jaki plyn mam sobie zakupic bo pojecia

> nie mam. Czekam na jakies rady.

Dot4

> Witam wszystkich. Niestety ubylo mi plynu chamulcowego s. Mam bravo

> 1.9 TD . Pytanko brzmi jaki plyn mam sobie zakupic bo pojecia

> nie mam. Czekam na jakies rady.

TUTELA TOP4 taki poleca fabryka....

nie wiem, jaki chamulcowy,

ale HAMULCOWY tak jak przedmówca

> nie wiem, jaki chamulcowy,

> ale HAMULCOWY tak jak przedmówca

mnie tez boli ze wiecej osob pisze przez CH niz poprawnie.

nie wiem z czego to wynika.

pewnie za pare lat nasze dzieci sie bedą uczyć o nowym 'wyjatku w pisowni h/ch "

Hamowanie, hamulce, hamownia - zapamietac prosze.

co do tematu po przedmowcy jak najbardziej maja racje.

> Witam wszystkich. Niestety ubylo mi plynu chamulcowego s. Mam bravo

> 1.9 TD . Pytanko brzmi jaki plyn mam sobie zakupic bo pojecia

> nie mam. Czekam na jakies rady.

dot 4

> dot 4

a jaka jest roznica miedzy dot3 a dot4, bo miałem dzisiaj wymieniany przewód i dolał mi mechanik dot3

no to masz do wymiany caly plyn

> no to masz do wymiany caly plyn

ponieważ jakie bedą różnice :> dłuższa droga hamowania??

dot4 - Opis: W pełni syntetyczny najwyższej jakości płyn hamulcowy o temperaturze wrzenia pow. 260 C, stosowany w układach hamulcowych i sprzęgłowych samochodów bardzo mocno obciążonych.

Dot3 - W pełni syntetyczny najwyższej jakości płyn hamulcowy o temperaturze wrzenia pow. 240 C, stosowany w samochodowych układach hamulcowych. Jest przeznaczony do wymiany i uzupełnienia płynu we wszystkich pojazdach, gdzie instrukcja obsługi nakazuje stosowanie płynu R3 lub DOT3. Jest w pełni mieszalny z innymi płynami klasy R3 lub DOT3. W starszych samochodach zastępuje dotychczas stosowany płyn R3

> dot4 - Opis: W pełni syntetyczny najwyższej jakości płyn hamulcowy o

> temperaturze wrzenia pow. 260 C, stosowany w układach

> hamulcowych i sprzęgłowych samochodów bardzo mocno obciążonych.

> Dot3 - W pełni syntetyczny najwyższej jakości płyn hamulcowy o

> temperaturze wrzenia pow. 240 C, stosowany w samochodowych

> układach hamulcowych. Jest przeznaczony do wymiany i

> uzupełnienia płynu we wszystkich pojazdach, gdzie instrukcja

> obsługi nakazuje stosowanie płynu R3 lub DOT3. Jest w pełni

> mieszalny z innymi płynami klasy R3 lub DOT3. W starszych

> samochodach zastępuje dotychczas stosowany płyn R3

Moj za bardzo nie jest obciążony to co droga hamowania bedzie dłuższa?? dużo go mechanik nie dolał