Mam takowy założony i ostatnio sprawdzałem czy działa. Praca na benzynie świeci dioda zółta (prawidłowo), przełączenie na LPG to gaśnie żółta i zapala się zielona (prawidłowo) ale niestety po chwili zapala się czerwona (źle). Wg instrukcji należy sprawdzić połączenia - są ok bo już je kontrolowałem.

Jedyna różnica polega na tym, że emulator tylko pobiera sygnał z sondy lambda (na schemacie jest że emulacja trafia do ECU). Emulacja pochodzi z Bingo S4 i takie połączenie raczej nie powinno mieć negatywnego skutku dla pracy samego emulatora. Ma ktoś pomysł dlaczego wyrzuca błąd (czerwona dioda) ?

Jest bardzo prawdopodobne, że właśnie przez emulację sondy. Przepnij kabelek na ten z emulatora OBD....

> Jest bardzo prawdopodobne, że właśnie przez emulację sondy. Przepnij

> kabelek na ten z emulatora OBD....

no więc... miałem chwilę czasu to posprawdzałem przewody i zmieniłem podłaczenie tj. odłączyłem emulację z Bingo i podłączyłem emulację od Memory6 i efekt = żaden

wciąż po przejściu na LPG świecą diody: zielona (dobrze) i czerwona (źle). Czyżby emulator padł?

> no więc... miałem chwilę czasu to posprawdzałem przewody i zmieniłem

> podłaczenie tj. odłączyłem emulację z Bingo i podłączyłem

> emulację od Memory6 i efekt = żaden

> wciąż po przejściu na LPG świecą diody: zielona (dobrze) i czerwona

> (źle). Czyżby emulator padł?

a jest chociaz prawidłowo podłączony ten "emulator" ?

> a jest chociaz prawidłowo podłączony ten "emulator" ?

Oto chodzi, że jest prawidłowo podłączony, to tylko kilka kabelków. Przełączają się diody itd a mimo to razem z zieloną zapala się czerwona, krótki opis:

"Working description

In the upper part of the emulator there are three LEDs: red, yellow and green. The LEDs give the following indications

while running on gas:

RED LED

On: there are some emulation troubles (check the wiring).

Off: OK

GREEN LED

On: OK, communication in progress (the LED takes approximately 20 seconds before the connection).

Off: no communication in progress.

YELLOW LED

On: the LED is always on while running on petrol.

Off: OK, running on gas (the LED takes approximately 20 seconds before turning off).

N.B. Should the LED, while running on gas, be on for a long time, it means that there are some communication

troubles. Check the wiring."

Aktualnie jest podłączony jak na schemacie i też coś nie korbi

wg tej listy został wybrany schemat i gaziarze też tak go podłączyli

> Mam takowy założony i ostatnio sprawdzałem czy działa. Praca na

> benzynie świeci dioda zółta (prawidłowo), przełączenie na LPG to

> gaśnie żółta i zapala się zielona (prawidłowo) ale niestety po

> chwili zapala się czerwona (źle). Wg instrukcji należy sprawdzić

> połączenia - są ok bo już je kontrolowałem.

> Jedyna różnica polega na tym, że emulator tylko pobiera sygnał z

> sondy lambda (na schemacie jest że emulacja trafia do ECU).

> Emulacja pochodzi z Bingo S4 i takie połączenie raczej nie

> powinno mieć negatywnego skutku dla pracy samego emulatora. Ma

> ktoś pomysł dlaczego wyrzuca błąd (czerwona dioda) ?

Przepraszam za małe wykopalisko ale jak wynika ze schematu to ma być podłączone tak:

-przewód sygnałowy sondy (czarny) jest przecięty przed ECU i idzie do emulatora OBD-II (przewód żółty) i równolegle do centralki LPG (żółty);

-przewód z centralki LPG, który miał być podłączony do przeciętego przewodu sondy od strony ECU (wyjście emulatora) ma być nie podłączony (jasno niebieski z centralki LPG);

-jasno niebieski przewód z emulatora OBD-II ma być podłączony do ECU do przeciętego przewodu sygnałowego sondy.

Jeśli stosuje się połączenia lutowane i lutuje się lutownicą transformatorową trzeba bezwzględnie pamiętać o odłączeniu akumulatora.

Co w przypadku gdy świeci się razem czerwona i zielona dioda?

Emulator wykasował Check`a, ale te dwie diody świecą na raz.

> Co w przypadku gdy świeci się razem czerwona i zielona dioda?

> Emulator wykasował Check`a, ale te dwie diody świecą na raz.

Czerwona oznacza bład komunikacji/okablowania:

http://www.remixbg.com/Documentation/Documents/Gazovi%20uredbi/BRC/Memory6_FI010074_2_ML.pdf

hmm tylko co moze byc zle?

Czerwony mam do plusa, czarny do minusa.

Brazowy plus po stacyjce, zielony plus z elektrozaworu.

Bialy do pinu z eobd, zolty do sondy, blekitny do ecu od sondy. Jedyne czego brak to centralki lpg, bo gaz jest bez krokowca na naprostszy przelacznik lpg bez centralki.

> Jedyne czego brak to centralki lpg,

> bo gaz jest bez krokowca na naprostszy przelacznik lpg bez centralki.

To bardzo nie dobrze, niestety dokumentacja nie wspomina czy układ monitoruje jakoś sygnał z sondy. Na Twoim miejscu założył bym centralkę LPG (tzw. w ogóle to ja bym tą instalację wyrzucił i ew. założył IV generację...).

> To bardzo nie dobrze, niestety dokumentacja nie wspomina czy układ monitoruje jakoś sygnał z sondy.

> Na Twoim miejscu założył bym centralkę LPG (tzw. w ogóle to ja bym tą instalację wyrzucił i

> ew. założył IV generację...).

Wyrzucac raczej nie bede jezdzi juz tak ponad 300tys km i ma sie dobrze, bez strzalow w dolot, szarpania, itp.

Jedynie spalanie ok 8-9. Narazie eemulator kasuje checka a takie bylo zalozenie

Masz to w wytrzeszczu z awatara?

> Masz to w wytrzeszczu z awatara?

Nie, w seju 1.1 mpi z gora 1.2 75km

Przeciez Bingo ma emulator sondy wbudowany...

Kwestia jak jest ustawiona emulacja sygnalu, bo moze komputr nie ma 50/50 wypelnienia sygnalu, tylko jakos inaczej. (Chociaz katalizatory trojdrozne wymagaja 50/50)

Trzebaby podejrzec prace sondy na benzynie i taka wlasnie ustawic emulacje.

(stad sie to nazywa wlasnie emulacja).

Kabel z sondy ma isc na bingo, a z niego, na ECU i tyle. Nie wierze ze komp z 2002 roku jest w stanie odczytac szybkosc narastania zbocza w sygnale z sondy lambda (bo emulacja ma bardzo ostre narastanie/opadanie).

"Jedyne czego brak to centralki lpg, bo gaz jest bez krokowca"

No to ladnie puszczasz kase z dymem! Zebys glowicy sobie tez nie puscil

> Przeciez Bingo ma emulator sondy wbudowany...

> Kwestia jak jest ustawiona emulacja sygnalu, bo moze komputr nie ma 50/50 wypelnienia sygnalu,

> tylko jakos inaczej. (Chociaz katalizatory trojdrozne wymagaja 50/50)

> Trzebaby podejrzec prace sondy na benzynie i taka wlasnie ustawic emulacje.

> (stad sie to nazywa wlasnie emulacja).

> Kabel z sondy ma isc na bingo, a z niego, na ECU i tyle. Nie wierze ze komp z 2002 roku jest w

> stanie odczytac szybkosc narastania zbocza w sygnale z sondy lambda (bo emulacja ma bardzo

> ostre narastanie/opadanie).

> "Jedyne czego brak to centralki lpg, bo gaz jest bez krokowca"

> No to ladnie puszczasz kase z dymem! Zebys glowicy sobie tez nie puscil

ile zejde ze spalania przy elektronice, litr? chyba niema sensu.

glowica byla robiona przy 350tys km, teraz ma 410tys km i ma sie dobrze jest opuszczona 1.5mm i cisnienie blisko 15 bar

Dobry pomysl z tym 1.5mm! Idealnie do gazu.

A faktycznie z elektronika to ok. litr mniej. Sam temat przerabialem.

Ale elektronika daje troche danych w razie jakiejs awarii.

W trasie mozna wyciagnac lapka i zerknac o co biega. Juz mnie to raz uratowalo.