Witam, uwaga chwale sie

W zeszłym tygodniu odebrałem nowe tarcze Brembo MAX i klocki Ferodo Premier

Pakiet szczęścia wyglądał tak:

Sobotnie popołudnie słoneczko przygrzewa, no to czas sie zabrać. Po zdjętym kółka to co zastałem nie wyglądało tak źle, ale nie wiedzieć czemu prawa strona przy rozgrzanych hamulcach przy mocniejszym hamowaniu strasznie hałasowała.

Mechanior stwierdził że tarcza mogła się zwichrować. Poza tym znacznik na tarczy jak stanie sie płaski miał wskazywać na to już na niego czas żeby sie z nim pożegnać.

Przygotowany nieśmiertelny zestaw klucz 12 oczkowy, 17 nasadowy i szczotka druciana. Po odkręceniu zacisku 17 i odkręceniu bolców 12 można było się zabrać do zdejmowania tarczy, niestety nie obyło się bez kilku młotków.

Podobno lepiej uderzać w krańce tarczy niż w środek. Ma to podobno wpływ na łożysko, tak kiedyś słyszałem.

Po pozbyciu się starej tarczy można było wszystko ładnie druciakiem wyczyścić i nasmarować smarem z dodatkiem miedzi. Przeznaczony do hamulców i ma być odporny na wysokie temperatury.

I nadszedł kulminacyjny moment .... założenie nowiutkich tarcz

Dokręcamy zabezpieczenia i montujemy zacisk. Można go zdjąć do wymiany klocków odkręcają z tyłu ampulem, ale nie wiedzieć czemu mnie zawsze wygodniej nawet do wymiany klocków jest odkręcić całość. Przed włożeniem nowych klocków przydaje się cofnąć tłok. Ja używam do tego młotka. Spokojnie w nic nie uderzam, młotek ma z drugiej strony taki patent do wyciągania gwoździ, jak tym się zaprzeć to reszta działa jak dźwignia i tłok można wepchnąć do samego końca. Wszystko wyczyszczone nasmarowane i poskładane. Prezentuje się ślicznie prawda?

Wszystko działa tak jak potrzeba, w niedziele byłem wzruszony do dosyć gwałtownego testu. Przy hamowaniu nie słychać żadnych dodatkowych hałasów, wiec nie ma efektu bruku itp.

No ślicznie, slicznie, a jak się hamuje

elegancko melduj jak to się sprawuje

> elegancko melduj jak to się sprawuje

Już w niedziele testowałem, staje dęba, tylko jeszcze nie zmienione opony nie wytrzymują. Nie hałasuja przy hamowaniu. Nastraszono mnie że będzią hałasować jak pod czas jazdy na bruku, a tu cisza, na wet przy ostrym awaryjnym hamowaniu.

> No ślicznie, slicznie, a jak się hamuje

cicho, a w razie potrzeby wszyscy meldują się na przedzie.

> Już w niedziele testowałem, staje dęba, tylko jeszcze nie zmienione

> opony nie wytrzymują. Nie hałasuja przy hamowaniu. Nastraszono

> mnie że będzią hałasować jak pod czas jazdy na bruku, a tu

> cisza, na wet przy ostrym awaryjnym hamowaniu.

no to ładnie , teraz uważaj ,żeby ktoś Ci tylu nie ozdobił po takim hamowaniu

gratuluje sam się zastanawiam nad takim zestawem tylko martwi mnie szybsze zużycie klocków

> no to ładnie , teraz uważaj ,żeby ktoś Ci tylu nie ozdobił po takim

> hamowaniu

hehe, z dzieckiem jeżdżę więc zazwyczaj uważam A poza tym zderzak tylni przydało by sie pomalować bo trochę podrapany

> gratuluje sam się zastanawiam nad takim zestawem tylko martwi mnie

> szybsze zużycie klocków

no trochę na pewno będą sie szybciej zużywać, ale na razie nie spędza to snu z moich powiek, a raczej cieszy mnie wygląd i jakość całego zestawu.

jak tam z pylem ????

nie ma go wiecej czy jest akceptowalny jak przy normalnych tarczach

U mnie po dwóch latach trzeba wymieniać na nowe tarcze, bo te już zdarły całkowicie rowki.

> jak tam z pylem ????

> nie ma go wiecej czy jest akceptowalny jak przy normalnych tarczach

jak robiłem bębny to musiałem odpowietrzyć jeden z hamulców, było poniżej MAX, po zmianie tarcz jest na MAX, ale one chyba nie powinny być wiele grubsze od standardowych. Wedle znalezionych przeze mnie schematów to standard ma 11,1, moje zgodnie z napisem na szczycie mają 11,2

> U mnie po dwóch latach trzeba wymieniać na nowe tarcze, bo te już

> zdarły całkowicie rowki.

też masz MAX'y?

> jak robiłem bębny to musiałem odpowietrzyć jeden z hamulców, było

> poniżej MAX, po zmianie tarcz jest na MAX, ale one chyba nie

> powinny być wiele grubsze od standardowych. Wedle znalezionych

> przeze mnie schematów to standard ma 11,1, moje zgodnie z

> napisem na szczycie mają 11,2

mi chodzilo o pył a nie o płyn

> hehe, z dzieckiem jeżdżę więc zazwyczaj uważam A poza tym zderzak

> tylni przydało by sie pomalować bo trochę podrapany

no właśnie mój zderzak też nie jest za piękny , chyba też zainwestuje w dobre hample

> mi chodzilo o pył a nie o płyn

sorry

Przy stalówkach tak pyłu nie widać, poza tym jeżdze dopiero 2 dzień wiec za wiele też tego pyłu to nie zdążyłem narobić

> no właśnie mój zderzak też nie jest za piękny , chyba też zainwestuje

> w dobre hample

powykrecaj zarówki stopu, bedzie taniej

> powykrecaj zarówki stopu, bedzie taniej

1. tu juz moga sie przyczepić

2. zawsze inwestycja na lata jest

3. dobrze wpływa na bezpieczeństwo

także same plusy , czyli warto robić

> 1. tu juz moga sie przyczepić

> 2. zawsze inwestycja na lata jest

> 3. dobrze wpływa na bezpieczeństwo

> także same plusy , czyli warto robić

hehehe, no to mniej wiece 2 ostatnie punkty najbardziej za mną przemawiały

> cicho, a w razie potrzeby wszyscy meldują się na przedzie.

Hmm, to trzeba będzie pomyślec, w takim razie

jeździłem na takim zestawie i do cywilnej jazdy w sam raz

> Hmm, to trzeba będzie pomyślec, w takim razie

Wiesz zawsze inwestycja w bezpieczeństwo, dzisiaj jak przez centrum jechałem koleś mi z boku chciał wskoczyć na mój pas, po kopnięciu w hamulec opony zajęczały, ale samochód nadal był sterowny. Teraz to może być już efekt placebo, czyli wszystko co dobre to dzięki nowym hamulkom.

A ja nabyłem taki zestaw

> jeździłem na takim zestawie i do cywilnej jazdy w sam raz

Ścigać sie nie bedę ale już kolega mnie namawiał na kupno do tego jeszcze amorków bilsteina B6

> Ścigać sie nie bedę ale już kolega mnie namawiał na kupno do tego

> jeszcze amorków bilsteina B6

troche kosztuja - ale z seryjnymi nawet nei ma co porównywać

Superos też się szykuje na zestawik Brembo & Ferodo, tylko nie wiem czy brać normalne czy "usportowione"

hehe ale sie wszysce za wymiane tarcz i klockow wzieli

niestety mnie to rowniez zlapalo

jutro montaz - tarcze Fiat klocki Lucas

tyl caly nowy 2 tygodnie temu, caly przod jutro - deba bedzie stawal

> hehe ale sie wszysce za wymiane tarcz i klockow wzieli

> niestety mnie to rowniez zlapalo

> jutro montaz - tarcze Fiat klocki Lucas

> tyl caly nowy 2 tygodnie temu, caly przod jutro - deba bedzie stawal

Ja myślałem o nowych zaciskach, tarczach i klockach z Palio 1.6 16v , czy może lepszy będzie taki zestawik od Brembo&Ferodo? Bo sumie to nie wiem co kupić a teraz hamulec w Kropku jest tragiczny

> hehe ale sie wszysce za wymiane tarcz i klockow wzieli

> niestety mnie to rowniez zlapalo

> jutro montaz - tarcze Fiat klocki Lucas

> tyl caly nowy 2 tygodnie temu, caly przod jutro - deba bedzie stawal

U mnie tył robiony był we wtorek, a za przód zbiore się za jakieś 8-10 tyś km

> Witam, uwaga chwale sie

> W zeszłym tygodniu odebrałem nowe tarcze Brembo MAX i klocki Ferodo

wyglada rewelacyjnie

Bardzo ładne prawdziwy zestaw Punto-maniaka

jutro montuje cos takiego

> Witam, uwaga chwale sie

> W zeszłym tygodniu odebrałem nowe tarcze Brembo MAX i klocki Ferodo

> Premier

> Pakiet szczęścia wyglądał tak:

AvG i Ty tak wiesz co ...... piękne Sie marzą mi

No i smaru miedzianego nigdy nie za mało hehe

pozdrofffka

> AvG i Ty tak wiesz co ...... piękne Sie marzą mi

> No i smaru miedzianego nigdy nie za mało hehe

> pozdrofffka

a nie lepiej zapodac ATE bo ja zapodaje je w tym tygodniu a w srode juz beda umnie

> a nie lepiej zapodac ATE bo ja zapodaje je w tym tygodniu a w srode

> juz beda umnie

ATE też piękne, podoba mi sie że inwestujecie mądrze w bezpieczeństwo, bo to naprawde nie tylko ładnie wygląda, ale i też działa

A ja tez żeby nie było zmienie Hemple w tym tygodniu (hehe szał jakiś), tyle że niestety ani ATE i Brembo MAX, ale za to "troszke większe"

Wczoraj montowaliśmy u Eagla, ale niestety będzie pare zonków do pokonania,ale opłaca sie

pozdrofffkaaa

> troche kosztuja - ale z seryjnymi nawet nei ma co porównywać

komplet zaproponowano mi za 1500 nie wiem czy to dużo czy mało, bo B6 nie interesowałem sie jeszcze.

> AvG i Ty tak wiesz co ...... piękne Sie marzą mi

> No i smaru miedzianego nigdy nie za mało hehe

> pozdrofffka

mówisz że nigdy za mało ?? a już sie obawiałem że ktoś mnie zjedzie za to że go tam użyłem

> wyglada rewelacyjnie

Rewelacyjnie będzie wyglądać jak założę coś takiego

to dopiero będzie wyglądać.

> Ja myślałem o nowych zaciskach, tarczach i klockach z Palio 1.6 16v

> , czy może lepszy będzie taki zestawik od Brembo&Ferodo? Bo

> sumie to nie wiem co kupić a teraz hamulec w Kropku jest

> tragiczny

to zapodawaj tego typu zestaw jak ja mam, tylko u ciebie będzie troszke mniejsza tarcza i inne klocki

> Ja myślałem o nowych zaciskach, tarczach i klockach z Palio 1.6 16v

> , czy może lepszy będzie taki zestawik od Brembo&Ferodo? Bo

> sumie to nie wiem co kupić a teraz hamulec w Kropku jest

> tragiczny

Oj to temat jak studnia głęboka

My teraz montujemy z Fiata Coupe (284x22 ale za to klocek dwa razy większy niż w GT) i jest nie za fajnie hehe, znowu wyzwanie

A w tym Palio to jaka tarcza jest, 257 czy większa??

Jak chce Ktoś 284x22 to szukajcie w rozbitkach Doblo JTD, Marea 2,0 20V, JTD, wszystkie Coupe (bez 20VT, bo tam Brembo zaciski 4o tłoczkowe i 305m)

Nie wiem jak u nich z wielkością zacisku i jarzmem, ale wiemy na 100% że hamulce z Lancii Dedry 2,0 8VT to nie pasują tak Plug&Play.Trzeba 8mm dystans pod tarcze i coś wykombinować z jarzmem bo 5mm brakuje bo sie tarcza nie chce kręcić no i zwrotnice rozwiercic bo jest na większe śrubki.

Testowane i wymęczone w GT Eagla w naszym nowym zajebistym garażu cco sie zwie... "TfuTfu"

pozdroofka

> komplet zaproponowano mi za 1500 nie wiem czy to dużo czy mało, bo B6

> nie interesowałem sie jeszcze.

cena porownywana z allegrowa

> cena porownywana z allegrowa

no tak tylko mnie B6 nie potrzeba, planuje B4 nabyć

> no tak tylko mnie B6 nie potrzeba, planuje B4 nabyć

to lepiej zapodaj KYB bo ostatnio B4 takie sobie byly z tego co slyszalem a KYB byly zawsze ok a tu masz sklep internetowy

> też masz MAX'y?

Mam.

> no tak tylko mnie B6 nie potrzeba, planuje B4 nabyć

b4 to zwykła seria - zamiennik

> b4 to zwykła seria - zamiennik

znaczy sie że to są zwykłe, tylko że z napisem bilstein?

> znaczy sie że to są zwykłe, tylko że z napisem bilstein?

znaczy ze po b4 nie nalezy sie spodziewac niczego nadzwyczajnego - bo sa ta zwykle zamienniki serii (wiec mozna powiedziec zwykle)

pzdr

nie .... bym krytykował bo wymiana tarcz i klocków ....

tylko jedno pytanko po kiego napchałeś tego smaru na wnękę piasty i nakrętkę ???????

bo nie kumam ....................

> nie .... bym krytykował bo wymiana tarcz i klocków ....

> tylko jedno pytanko po kiego napchałeś tego smaru na wnękę piasty i

> nakrętkę ???????

> bo nie kumam ....................

żeby rdzą sie nie pokryły

A jak z żywotnością takich tarcz z klockami? Jak wiadomo jak coś lepiej hamuje to szybciej sie kończy... Przejechał juz ktoś troszke wiecej na tych tarczach?