Witam

Panowie w następny weekend będę montował tylną belkę z tarczami hamulcowymi. Pochodzi ona z Astry GSi i tarcza i kolcki są w bardzo dobrym stanie. Chcę zasiski pomalować na kolor srebrny i najlepiej jakiej farby do tego użyć? Co najlepiej przy niej zrobić abym był pewien, że po włożeniu będzie funkcjonowała prawidłowo?

pozdrawiam

Przemek.

> Witam

> Panowie w następny weekend będę montował tylną belkę z tarczami

> hamulcowymi. Pochodzi ona z Astry GSi i tarcza i kolcki są w

> bardzo dobrym stanie. Chcę zasiski pomalować na kolor srebrny i

> najlepiej jakiej farby do tego użyć? Co najlepiej przy niej

> zrobić abym był pewien, że po włożeniu będzie funkcjonowała

> prawidłowo?

> pozdrawiam

> Przemek.

ja jakies 3 tyg temu malowałem zaciski i bebny w caravanie na czerwono zastosowałem chlorokauczuk czy jak tam to sie pisze i nic sie do tej pory nie dzieje

> ja jakies 3 tyg temu malowałem zaciski i bebny w caravanie na

> czerwono zastosowałem chlorokauczuk czy jak tam to sie pisze i

> nic sie do tej pory nie dzieje

a co to jest dokładnie i gdzie takie coś można kupić? Ile kosztuje?

>Co najlepiej przy niej

> zrobić abym był pewien, że po włożeniu będzie funkcjonowała

> prawidłowo?

Witaj....

Pamietaj o nowej lince do recznego:) dla tarcz jest inna.. a poza tym moga Ci byc potrzebne sprezynki odciagajace ta linke... przy tarczach sa one na zwenatrz i zaczepione sa o metalowa oslone tarczy:)

Jesli masz cala belke od GSI to z reszta nie powinno bytc problemow:)

No i dobrze by bylo po tej calej operacji wyregulowac korektor sily hamowania

Jesli idzie o malowanie...to zawsze malowalem zaciski Hammerite:)

Pozdrawiam

fmk

> a co to jest dokładnie i gdzie takie coś można kupić? Ile kosztuje?

nie wiem gdzie to mozna dostac przewaznie korzystam z tego co mam na puszce jest napisane ze to emalia chlorowokauczukowa do malowania na zewnątrz i wewnątrz do konstrukcji metalowych i nie tylko o wysokiej odpornosci na wilgoć i warunki atmosferyczne.

sorki za jakosc zdjecia

> Witam

> Panowie w następny weekend będę montował tylną belkę z tarczami

> hamulcowymi. Pochodzi ona z Astry GSi i tarcza i kolcki są w

> bardzo dobrym stanie. Chcę zasiski pomalować na kolor srebrny i

> najlepiej jakiej farby do tego użyć? Co najlepiej przy niej

> zrobić abym był pewien, że po włożeniu będzie funkcjonowała

> prawidłowo?

> pozdrawiam

> Przemek.

ja malowałem Hameraidem i narazie juz 2 lata trzyma. Znajomi malowali zwykłą farba w sprayu i tez im trzyma. Z tego wnioskuje ze przy normalnej jezdzie nie ma takich temperatur zeby farba odpadła.

> ja malowałem Hameraidem i narazie juz 2 lata trzyma. Znajomi malowali

> zwykłą farba w sprayu i tez im trzyma. Z tego wnioskuje ze przy

> normalnej jezdzie nie ma takich temperatur zeby farba odpadła.

No właśnie ja poczytałem troszką na różnych forach i też zdecyduję sie na Hammerite. Zaciski pomaluję na kolor srebrny ponieważ będzie się to ładnie komponowało z wyglądem auta.

Zdecydowałem, że do malowania zdemontuję zaciski z przopdu i z tyłu aby lepiej je doczyścić i pokryć farbą. Jak będę miał czas to może zrobie jakiegoś manuala ale to zobaczę.

Czy stosowałeś jakiś podkład do metalu, czy malowałeś bezpośrednio?

Dzięki za odpowiedzi.

> No właśnie ja poczytałem troszką na różnych forach i też zdecyduję

> sie na Hammerite. Zaciski pomaluję na kolor srebrny ponieważ

> będzie się to ładnie komponowało z wyglądem auta.

> Zdecydowałem, że do malowania zdemontuję zaciski z przopdu i z tyłu

> aby lepiej je doczyścić i pokryć farbą. Jak będę miał czas to

> może zrobie jakiegoś manuala ale to zobaczę.

> Czy stosowałeś jakiś podkład do metalu, czy malowałeś bezpośrednio?

> Dzięki za odpowiedzi.

Ja kiedyś też malowałem hammeritem w poprzednim aucie i trzymało na zaciskach kupe lat, aż do sprzedania. Jedyny problem to że szybko się brudziło i efekt sie tracił. Malowałem bezpośredniona zaciski.

Oto zdjęcia tylnej belki może nie wygląd to za dobrze ale tarcze i klocki są w bardzo dobrym stanie więc warto je założyć.

A jak zestroisz po tej zamianie hamulce? Chyba nie myslisz ze bedzie okej na belce od GSI...

> No właśnie ja poczytałem troszką na różnych forach i też zdecyduję

> sie na Hammerite. Zaciski pomaluję na kolor srebrny ponieważ

> będzie się to ładnie komponowało z wyglądem auta.

> Zdecydowałem, że do malowania zdemontuję zaciski z przopdu i z tyłu

> aby lepiej je doczyścić i pokryć farbą. Jak będę miał czas to

> może zrobie jakiegoś manuala ale to zobaczę.

> Czy stosowałeś jakiś podkład do metalu, czy malowałeś bezpośrednio?

> Dzięki za odpowiedzi.

Na opakowaniu Hameraita jest napisane ze ta farba nie wymaga podkładu, nie wiem co o tym myslec ale u mnie sie sprawdziło i bardzo dobrze trzyma sie metalu bez podkładu.

Wazne zeby dobrze wyczyscic, odtłuscic i zmatowic malowana powierzchnie. Ja polozylem kilka warstw bo nieciekawie to wygladalo na poczatku, farba spływała ale po 5 warstwie zaczeło to wygladac super. Uzyłem spraya (400 ml) i wystarczył na zaciski i bebny po 5-6 warstw.

Jak zmieniałem belkę od GSI to tak była skorodowana jak twoja. Rozebrałem co się dało. Wyczyściłem drucianką z tej rdzy. Pomalowałem hameraitem i jest super. Radze rozebrać bo bardzo dużo rdzy i coś może się blokować później. Widać że balka już trochę przeleżała.

> No właśnie ja poczytałem troszką na różnych forach i też zdecyduję

> sie na Hammerite. Zaciski pomaluję na kolor srebrny ponieważ

> będzie się to ładnie komponowało z wyglądem auta.

> Zdecydowałem, że do malowania zdemontuję zaciski z przopdu i z tyłu

> aby lepiej je doczyścić i pokryć farbą. Jak będę miał czas to

> może zrobie jakiegoś manuala ale to zobaczę.

> Czy stosowałeś jakiś podkład do metalu, czy malowałeś bezpośrednio?

> Dzięki za odpowiedzi.

Hammerite , jak koledzy pisali mam pol roku i nic nie zlazi.

Przedtem oczyściłem tarcze z tyłu drucianką i tyle. Zime przetrzymało i ruda nie wyszła. Malowałem tylko raz pędzelkiem ( kolor srebrny ) . A zaciski ,jakims sprayem do zacisków bo kupiłem kiedyś wczesniej ( Kilka cienkich warstw ) i jest git!

Patrząc na zdjęcia ,to życze ci miłej zabawy

> Patrząc na zdjęcia ,to życze ci miłej zabawy

Czyszczenie tego to sama przyjemność

> A jak zestroisz po tej zamianie hamulce? Chyba nie myslisz ze bedzie

> okej na belce od GSI...

A czemu ma niebyć ok.? Ja juz 40 tyś zrobiłem przy zmienionych bebnach na tarcze i niema zadnych negatywnych skutków same pozytywne

I tak sobie mozna smialo zmieniac hamulce uwazasz? Nie trzeba wyrownowazyc hamowanie przedniej osi z tylna? Producent tez tak robi i tak na pale sobie wklada hamulce jak mu sie podoba... Grubo sie mylisz. Hamulce nie moga byc za slabe ani za mocne. Zobaczymy w zimie jak Cie bedzie nosic. Przyczyna robienia kolowrotkow w zimie wlasnie jest zle zestawienie hamowania osi przedniej z tylna. Na przegladach sprawdzaja wlasnie tylkoczy lewa z prawa strona nie odbiega z bardzo od siebie. Dobra stacja diagnostyczna to robi jescze takie pomiary jak sila hamowania przedniej osi i tylnej oraz nacisk na pedal hamulca. Robilem taki pomiar z 5 osobami w pojezdzie i tylko z kierowca. Nawet cisnienie w kolach mialo wplyw na wyniki.

> I tak sobie mozna smialo zmieniac hamulce uwazasz? Nie trzeba

> wyrownowazyc hamowanie przedniej osi z tylna? Producent tez tak

> robi i tak na pale sobie wklada hamulce jak mu sie podoba...

> Grubo sie mylisz. Hamulce nie moga byc za slabe ani za mocne.

> Zobaczymy w zimie jak Cie bedzie nosic. Przyczyna robienia

> kolowrotkow w zimie wlasnie jest zle zestawienie hamowania osi

> przedniej z tylna. Na przegladach sprawdzaja wlasnie tylkoczy

> lewa z prawa strona nie odbiega z bardzo od siebie. Dobra stacja

> diagnostyczna to robi jescze takie pomiary jak sila hamowania

> przedniej osi i tylnej oraz nacisk na pedal hamulca. Robilem

> taki pomiar z 5 osobami w pojezdzie i tylko z kierowca. Nawet

> cisnienie w kolach mialo wplyw na wyniki.

Może i trzeba ;-) Założe, pojeżdżę i okaże się czy wszystko jest oki. Mogę nawet podjechać do kumpla to mi sprawdzi siły hamowania. Ale sądżę, że będzie oki. A przypadkiem korektor siły hamowania nie reguluje się sam?

> A jak zestroisz po tej zamianie hamulce? Chyba nie myslisz ze bedzie

> okej na belce od GSI...

Niech założy korektor od gsi, jeśli jego obecny, jest inny.

to powiedz mi jaki jest sens wymiany bębnów na tarcze skoro maja z taką samą siłą mają hamowac.?? U mie tył hamule porzadnie i w zime zazwyczaj jeżdze szybko i nie zauwazyłem zeby coś mnie znosiło czy jak... To dla Ciebie też jest nie ma sensu zamontować wielotłoczkowe zaciski i ceramiczne tarcze bo będize lepiej hamowało.?

Korektor sam reguluje siłe hamowania ale można wyregulować w jakim zakresie ma pracować

No i tylna belka założona i zaciski pomalowane. Oto kilka fotek

-------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------

Wymiana zajęła na na podnośniku około 3 godzinki spokojnej pracy. Największym problemem był demontaż linki hamulca ręcznego. Powiem, że z wymianą belki nie ma żadnej filozofii.

Teraz pewnie wszyscy się zastanawiają czy hamowanie się poprawiło????

Otóż ciężko mi jest to stwierdzić ponieważ przy okazji poprawiłem swój ABS. Jak co niektórzy wiedzą miałem problem, że włączał się w ostatniej fazie hamowania i w czasie ostrego hamowania pracował niestabilnie na tyle, że autem ładnie targało na lewo i prawo. Przyczyną był czyjnik ABS w przy lewym kole. Był za daleko odsutnięty od koronki. Przeczyściłem koronkę dosunąłem czujnik i wsio wróciło do normy. Te dwa zabieki, naprawa ABS i wymiana tylnej belki, znacznie poprawiły hamowanie. Odczuwam to zwłaszcza gdy hamuję z maksymalną siłą. Auto nie staje już tak demba i lepiej się prowadzi.

pozdrawiam

Przemula