Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Tylne zawieszenie PII - ścięło opony od wewnątrz!!

Featured Replies

Napisano

Witajcie!

Ma ktoś może pomysł co może bvyć przyczyną "rozkraczenia" PII. Scięło mi opony od wewnątrz w przeciągu 15kkm. Patrząc na kropka z tyłu wygląda dosłownie jak rozkraczony. Rozumię w PI czy Seicento tam są wahacze ale w PII jest belka skrętna i taki przypadek nie powinien się przytrafić!

Co może być przyczyną jak zdiagnozować wadę - przecież belka się nie wygięła??

Na zdjęciach nie widać tego najlepiej - ale skutek na oponie jest dość dobrze widoczny.

278728697-punto640.jpg

278728697-punto1.jpg

Będę wdzięczny za wszelką pomoc

Pozdrawiam

Krzysiek

post-934-14352481402367_thumb.jpg

Napisano

> Witajcie!

> Ma ktoś może pomysł co może bvyć przyczyną "rozkraczenia" PII. Scięło

> mi opony od wewnątrz w przeciągu 15kkm. Patrząc na kropka z tyłu

> wygląda dosłownie jak rozkraczony. Rozumię w PI czy Seicento tam

> są wahacze ale w PII jest belka skrętna i taki przypadek nie

> powinien się przytrafić!

> Co może być przyczyną jak zdiagnozować wadę - przecież belka się nie

> wygięła??

> Na zdjęciach nie widać tego najlepiej - ale skutek na oponie jest

> dość dobrze widoczny.

> Będę wdzięczny za wszelką pomoc

Zrob geometrie zawieszenia a bedziesz wiedzial na czym stoisz i nie mysl ze belki nie mozna uszkodzic , wystarczy poslizg bokiem z uderzeniem w kraweznik i belka gotowa najczesciej to sie przytrafia w zime , moj kolega tak mial w sienie widok byl koszmarny ale tez dobrze przywalil .

Napisano

> Witajcie!

> Ma ktoś może pomysł co może bvyć przyczyną "rozkraczenia" PII. Scięło

> mi opony od wewnątrz w przeciągu 15kkm. Patrząc na kropka z tyłu

> wygląda dosłownie jak rozkraczony. Rozumię w PI czy Seicento tam

> są wahacze ale w PII jest belka skrętna i taki przypadek nie

> powinien się przytrafić!

> Co może być przyczyną jak zdiagnozować wadę - przecież belka się nie

> wygięła??

> Na zdjęciach nie widać tego najlepiej - ale skutek na oponie jest

> dość dobrze widoczny.

> Będę wdzięczny za wszelką pomoc

> Pozdrawiam

> Krzysiek

Nie ma wyjścia... Musisz jechac i zrobic geometrie kół

Napisano

> Nie ma wyjścia... Musisz jechac i zrobic geometrie kół

to chyba trzeba by dorobic fasolki tam gdzie jest kolo przytrzymane bo inaczej tego nie widze sick.gif

Napisano

zeby tak sie stalo to kolega musial by z jedne i z drugiej strony przywalic i nie pamietac o tym wogóle frown.gif

Napisano

Pozwole sobie na podpięcie to tego wątku coby gadania o admin.gif nie było zlosnik.gif

Też mam problem z tylnym zawiasem w P II tylko wersja 5D (jeśli ma to znaczenie). Otóż podczas skrętu w lewo z okolic tylengo lewego kola slychac rytmiczne stykanie.Uprzedzajac pytania to nie przywalilem w nic tylnymi kolami,nie scina mi opon.Wystepuje tylko ten stukot.Co byscie obstawiali? Tuleje metalowo-gumowe? Czy sprężynę?

Napisano

> Pozwole sobie na podpięcie to tego wątku coby gadania o nie było

> Też mam problem z tylnym zawiasem w P II tylko wersja 5D (jeśli ma to

> znaczenie). Otóż podczas skrętu w lewo z okolic tylengo lewego

> kola slychac rytmiczne stykanie.Uprzedzajac pytania to nie

> przywalilem w nic tylnymi kolami,nie scina mi opon.Wystepuje

> tylko ten stukot.Co byscie obstawiali? Tuleje metalowo-gumowe?

> Czy sprężynę?

A tłumik jak sie ma wink.gif

Napisano

> A tłumik jak sie ma

A dziękować dziękować ma się ok i pozdrawia kolege grinser006.gif

A tak na serio to z tlumokiem jest ok.Jakies 4 tygodnie temu wymieniany byl w raz z wieszakami gumowymi.

Napisano

A jakisz on ma przebieg lub co nim woziłes?....wygląda jakby obie piasty miał do wymiany crazy.gifale najprawdopodobniej spreżyny już mówią 30.GIF

Napisano

> A jakisz on ma przebieg lub co nim woziłes?....wygląda jakby obie

> piasty miał do wymiany ale najprawdopodobniej spreżyny już mówią

eeeeeeeeeee to tak wysoko by niemial jakby sprezyny siadaly i takie cuda mu robily moje nizje siedzialy i wszystko ok bylo

Napisano

> eeeeeeeeeee to tak wysoko by niemial jakby sprezyny siadaly i takie

> cuda mu robily moje nizje siedzialy i wszystko ok bylo

No własnie stąd moje pytanie....u mnie też był nisko ale to chyba piasty padły bo to prosta belka jest aby tak robiła z kołami hmm.gif

278730506-pogladowytylnegozawieszenia.JPG

post-37614-14352481409165_thumb.jpg

Napisano

> .

> Ale najpierw sprawdz górne mocowanie amortyzatorów

Dzieki za podpowiedz,ale wymienialem wszystkie 4 amory jakies 6 miechow temu i nie sadze aby juz sie rozwalily choc na polskich drogach to...

Tez obstawialem tuleje smile.gif

Dzieki i pozdrawiam 20.GIF

Napisano
  • Autor

Witajcie!

Pojechałem do serwisu Fiata pooglądali i sprawdzili zbieżność. Ma być -2 a niestety jest -8 (koła jakby rozwarte - dlatego ściachało wnętrze opon - w przeciwnym razie miało by ściąć zewnętrzną część opony).

Podobno konieczna jest wymiana całej belki tylnego zawieszenia - tam faktycznie nie ma czym regulować.

Może ktoś z Was wie czy można ją jakoś regenerować albo ma jakiś inny knif na mój problem? Trochę szkoda wydać około 1200zł z robocizną (i to za używaną belkę - więc skąd gwarancja że zbieżność będzie OK? - nowa belka 1700zł Mimar Piekary) jeżeli nie sprawdzi się innych możliwości.

Jeżeli ktoś z Was słyszał o możliwości regeneracji, podgięcia, dogięcia podłożenia :-) to chętnie posłucham a nawet wypróbuję.

Czy może mogło coś stać się z piastami lub łożyskami - podczas jazdy słychać huczenie (ale na podnośniki tylne koła kręcą się OK). Pytam i drążę temat bo dla mnie jest wręcz niewiarygodne by belka tak się odkształciła - musiałbym idealnie przydzwonić jedną i drugą stroną - a tak się nie stało.

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie i wymianę doświadczeń.

Napisano

sprawdz w normalnym sklepie - a nei ASO (lub szrotach), bo tam ceny zabijaja

powinno byc troche drozej niz an allegro klik , ale napewno taniej niz ASO

Napisano

ja mam swoja stara belke

opon nie cielo, jak wymienisz te tuleje gumowe bo sa powybijane to powinni dalej jezdzic spoko

Napisano

> Będę wdzięczny za wszelkie sugestie i wymianę doświadczeń.

W twoim przypadku przydzwonienie nie wchodzi w gre bo po dzwonie bokiem w kraweznik lub cos wystajacego to kolo z cala piasta idzie pod auto a nie na zewnatrz ( wyzej opisalem ci przyklad ze belke jednak tez mozna zgiac ) niech sie wszyscy nie ludza ze nie , szkoda ze nie mam fotek z tego zdarzenia bo bys sie zdziwil jak to wygladalo , belka poszla do wymiany mocno go to zabolalo hehe.gif cos kolo 2 Tys .w ASO bo na szrotach to byly tez po dzwonach . Jak twierdzisz ze w piastach ci wyje to sprawdz lozyska moze to byc to ,ale zeby az tyle sie rozjechalo to musial by byc koszmarny luz .

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.