witam

problemik jest taki że gdy zalewam mojego sprzęta do pełna to po zakończeniu nalewania zaczyna wyciekać paliwo mniej więcej przy prawym tylnik kole - w trakcie lania nie cieknie

zazwyczaj wygląda to tak - naleję do pełna odwkładam pistolet patrze pod auto - nic się nie dzieje - idę zapłacić wracam - leje się spod auta ujadą pare kilometrów zatrzymuję sie nic sie nie leje

dodam że w aucie nie śmierdzi benzyną WTF?

> witam

> problemik jest taki że gdy zalewam mojego sprzęta do pełna to po

> zakończeniu nalewania zaczyna wyciekać paliwo mniej więcej przy

> prawym tylnik kole - w trakcie lania nie cieknie

> zazwyczaj wygląda to tak - naleję do pełna odwkładam pistolet patrze

> pod auto - nic się nie dzieje - idę zapłacić wracam - leje się

> spod auta ujadą pare kilometrów zatrzymuję sie nic sie nie leje

> dodam że w aucie nie śmierdzi benzyną WTF?

Dziura we wlewie albo nieszczelne połączenie lepiej to znajdź i usuń bo ta drogą może sie woda dostawać i załatwisz pompę. Ja tak miałem, rura od wlewu do zbiornika jest plastikowa i może jest pęknięta.,

> Dziura we wlewie albo nieszczelne połączenie lepiej to znajdź i usuń

> bo ta drogą może sie woda dostawać i załatwisz pompę. Ja tak

> miałem, rura od wlewu do zbiornika jest plastikowa i może jest

> pęknięta.,

mam tak samo

dzisiaj jade załatwić sprawe raz na zawsze

> mam tak samo

> dzisiaj jade załatwić sprawe raz na zawsze

sprawdz jeszcze wezyk gumowy/elastyczny pod samochodem..czasem mozna go przytrzec na jakiejs dziurze i wezyk moze peknac i bedzie sobie paliwko kapac powoli..sam to robilem ostatnio..a jak z odpalaniem? nie musisz dluzej krecic?

> sprawdz jeszcze wezyk gumowy/elastyczny pod samochodem..czasem mozna

> go przytrzec na jakiejs dziurze i wezyk moze peknac i bedzie

> sobie paliwko kapac powoli..sam to robilem ostatnio..a jak z

> odpalaniem? nie musisz dluzej krecic?

mam wrażenie ze jak jest zimny to kręci dłużej

na ciepło nie ma zadnej różnicy