Mam Fiata CC 700 i mam problem z ładowaniem. Pewnego dnia zauważyłem, że "żarzy się" kontrolka od ładowania. To żarzenie przeszło dzisiaj w całkowite świecenie się kontrolki od ładowania ! Pomyślałem, że to mogą być szczotki. Okazało się,że pozostało "ich trochę jeszcze" , ale profilaktycznie wymieniłem je razem z regulatorem napięcia. Problem pozostał - kontrolka nadal się świeci....ale jedno jest ciekawe! Ładowanie jest !! Podczas gdy silnik pracuje - oscyluje ono wokół 14.7 do 15,1 V ! mierzone na alternatorze jak i na akumulatorze - daje podobne wartości. Gdy silnik nie pracuje, jest na poziomie ok. 12,6 V . Co może być przyczyną, że ładowanie "jest" a kontrolka się świeci? Dodam ,iż "kabelki" , które idą od alternatora są całe... I czy to normalne,że ładowanie jest takie duże w CC? Wielkie dzięki za wszelakie info , gdyż naprawdę irytuje mnie ta kontrolka... Pozdrawiam

jeśłi ładowanie jest to może kabelki jednak mają jakieś zwarcie...

> jeśłi ładowanie jest to może kabelki jednak mają jakieś zwarcie...

... a gdzie znaleźć schemat elektryczny do CC700? Wiem , że całej" knigi" nie ma w formie elektro, ale może chociaż sam schemat ktoś ma ?

Jeżeli ładowanie jest a kontrolka się świeci to ten kabalek od zacisku D jest walnięty.

> Jeżeli ładowanie jest a kontrolka się świeci to ten kabalek od

> zacisku D jest walnięty.

... albo wyjęty, albo dioda od kontrolki ładowania w altku poszła na emeryturke

Namiar na książkę w formie pdf

Klik ...

Rozmiar 52 MB.

> Mam Fiata CC 700 i mam problem z ładowaniem. Pewnego dnia zauważyłem,

> że "żarzy się" kontrolka od ładowania. To żarzenie przeszło

> dzisiaj w całkowite świecenie się kontrolki od ładowania !

> Pomyślałem, że to mogą być szczotki. Okazało się,że pozostało

> "ich trochę jeszcze" , ale profilaktycznie wymieniłem je razem z

> regulatorem napięcia. Problem pozostał - kontrolka nadal się

> świeci....ale jedno jest ciekawe! Ładowanie jest !! Podczas gdy

> silnik pracuje - oscyluje ono wokół 14.7 do 15,1 V ! mierzone na

> alternatorze jak i na akumulatorze - daje podobne wartości. Gdy

> silnik nie pracuje, jest na poziomie ok. 12,6 V . Co może być

> przyczyną, że ładowanie "jest" a kontrolka się świeci? Dodam ,iż

> "kabelki" , które idą od alternatora są całe... I czy to

> normalne,że ładowanie jest takie duże w CC? Wielkie dzięki za

> wszelakie info , gdyż naprawdę irytuje mnie ta kontrolka...

> Pozdrawiam

Hej !! Przy tak wysokim pradzie ladowania, zerknij na mostek diodowy ( ja tez to przerabialem u siebie ) objawy podobne..

Kazdy kumaty elektryk powinien to zrobic.

Pzdr_v2

> Mam Fiata CC 700 i mam problem z ładowaniem. Pewnego dnia zauważyłem,

> że "żarzy się" kontrolka od ładowania. To żarzenie przeszło

> dzisiaj w całkowite świecenie się kontrolki od ładowania !

> Pomyślałem, że to mogą być szczotki. Okazało się,że pozostało

> "ich trochę jeszcze" , ale profilaktycznie wymieniłem je razem z

> regulatorem napięcia. Problem pozostał - kontrolka nadal się

> świeci....ale jedno jest ciekawe! Ładowanie jest !! Podczas gdy

> silnik pracuje - oscyluje ono wokół 14.7 do 15,1 V ! mierzone na

> alternatorze jak i na akumulatorze - daje podobne wartości. Gdy

> silnik nie pracuje, jest na poziomie ok. 12,6 V . Co może być

> przyczyną, że ładowanie "jest" a kontrolka się świeci? Dodam ,iż

> "kabelki" , które idą od alternatora są całe... I czy to

> normalne,że ładowanie jest takie duże w CC? Wielkie dzięki za

> wszelakie info , gdyż naprawdę irytuje mnie ta kontrolka...

> Pozdrawiam

zobacz mostek diodowy

> zobacz mostek diodowy

Dzięki wszystkim! Okazało się, że to mostek padł i na dodatek regulator napięcia ! Szczotek tez zostało już ok. 1 mm także padła decyzja aby kupić używkę ! I tak tez zrobiłem - 90 na szrocie u pana Kapustki w Tychach - i wszystko ok !! Altek działa, nie wyje, ładuje ok. 14,6V. Dzięki raz jeszcze i pozdrawiam