Wczoraj wymienilem rozrzad i nie wiem czemu zmienily sie "odglosy" dochodzace z pod maski. Generalnie przy mocniejszym przygazowaniu slychac taki jakis niby metaliczny dzwiek, jakby cos stukala o cos innego ( ).... moze cos z obudowa?taki jakis drazniacy dzwiek, zupelnie inny od tego ktory byl przy poprzednim zestawie...

> Wczoraj wymienilem rozrzad i nie wiem czemu zmienily sie "odglosy"

> dochodzace z pod maski. Generalnie przy mocniejszym

> przygazowaniu slychac taki jakis niby metaliczny dzwiek, jakby

> cos stukala o cos innego ( ).... moze cos z obudowa?taki jakis

> drazniacy dzwiek, zupelnie inny od tego ktory byl przy

> poprzednim zestawie...

Źle założony rozrząd

lub niski poziom oleju

> Wczoraj wymienilem rozrzad i nie wiem czemu zmienily sie "odglosy"

> dochodzace z pod maski. Generalnie przy mocniejszym

> przygazowaniu slychac taki jakis niby metaliczny dzwiek, jakby

> cos stukala o cos innego ( ).... moze cos z obudowa?taki jakis

> drazniacy dzwiek, zupelnie inny od tego ktory byl przy

> poprzednim zestawie...

spaprali robotę byłeś u pana kazia czy w normalnym warsztacie ??

> spaprali robotę byłeś u pana kazia czy w normalnym warsztacie ??

w ASO bylem.....co mogli spieprzyc?czy grozi to tym samym co zerwanie paska itp?

> w ASO bylem.....co mogli spieprzyc?czy grozi to tym samym co

> zerwanie paska itp?

nooo.....jeśli gorki całują zawory to nie jest dobrze.

> nooo.....jeśli gorki całują zawory to nie jest dobrze.

nooo.....jesli caluja to na pewno niedobrze, tylko jak oni to zrobili?

> nooo.....jesli caluja to na pewno niedobrze, tylko jak oni to

> zrobili?

polak potrafi....chyba w to nie wątpisz....

> polak potrafi....chyba w to nie wątpisz....

nie o to chodzi w tej dyskusji?co zle zrobili?...no i co zrobic zeby bylo dobrze?jeszcze raz zalozyc wszystko?

> nie o to chodzi w tej dyskusji?co zle zrobili?...no i co zrobic zeby

> bylo dobrze?jeszcze raz zalozyc wszystko?

jedź tam gdzie robiłeś i zademonstruj efekt.

> jedź tam gdzie robiłeś i zademonstruj efekt.

spoko - zalozylem to w olsztynie a mieszkam w gdansku fakt ze juz raz przejechalem ta trase na tym co jest teraz. nie zauwazylem zeby cos inaczej chodzilo. dopiero na stacji jak przygazowalem to wydawalo mi sie ze silnik chodzi jakos glosniej. tak sie zastanawiam czy to chodzi o rozrzad(na pewno jest brany pod uwage). Ostatnio jak maryska stala na podnosniku, to widzialem ze tlumik ma sie tak sobie(nie bylo jakichs widocznych dziur) ----> mechaniczny dzwiek dochodzi z pod maski, ale moze cos sie przenosi od tlumikow?? (NIGDY WIECEJ NIC NIE NAPRAWIE W ASO!!! )

(NIGDY WIECEJ NIC NIE NAPRAWIE W ASO!!!

> )

ha .............

Witam w Klubie Wqrwionych Na Aso.........jak będą przyjmować więcej praktykantów i panów kaziów bez szkoły to bedzie Nas więcej

btw....do tematu

sprawdz czy podokręcali "partacze" wszystkie śrubki , od pokryw i wogóle oględziny całego silnika......

> sprawdz czy podokręcali "partacze" wszystkie śrubki , od pokryw

ktorych pokryw??chodzi o oslony?czy elementy trzymajace rolki?

> ktorych pokryw??chodzi o oslony?czy elementy trzymajace rolki?

dzwonić może ci też osłona dwururki i dzwięk może dochodzić z pod maski....osłny te lubią się poluzowywać

> ktorych pokryw??chodzi o oslony?czy elementy trzymajace rolki?

tak tak pokryw od rozrządu i innych które przy wymianie mogli poodkręcać ,

z resztą co to jest za dzwięk ?

brzęczący ? stukot? rzęzienie ? klekotanie ?

i kiedy się objawia ?

na zimnym ? ciepłym ? wysokie /niskie/ stałe obroty?

osłny te lubią się poluzowywać

tymbardziej ze grzebał tam pan kazio z ASO który wie ze i tak do niego wrócisz i cie "skroji" dwa razy

> tak tak pokryw od rozrządu i innych które przy wymianie mogli

> poodkręcać ,

> z resztą co to jest za dzwięk ?

> brzęczący ? stukot? rzęzienie ? klekotanie ?

> i kiedy się objawia ?

> na zimnym ? ciepłym ? wysokie /niskie/ stałe obroty?

na wolnych obrotach nie slychac nic dziwnego - silnik chodzi normalnie. przy wysokich obrotach(tak na zimnym jak i cieplym silniku) slychac cos blizszego brzeczeniu i "rzezieniu" ( ) niz stukotowi....generalnie przy mocnym dodaniu gazu silnik chodzi na tyle glosno ze nie slychac turbiny kurna nie widzialem co oni odkrecali(i tu moj blad)...... tak sie zastanawiam - czy trzeba podnosic silnik zeby wymienic rozrzad?czy jest dostep do rozrzadu bez koniecznosci podnoszenia silnika?

gosc ktory mnie wcisnal w kolejke "po znajomosci"(juz mi sie to odbilo) mowi ze to jest pierwszy taki przypadek, ze cos jest nie tak z silnikiem...tylko ze bylo przed wymiana....swoja droga, jak zdjeli wszystkie elemnty, to faktycznie widac bylo ze to nie sa zuzyte czesci --> wsadzane max 20 kkm wczesniej....

czy jest dostep do

> rozrzadu bez koniecznosci podnoszenia silnika?

tak .....nie trzeba podnosić silnika

tylko ze bylo przed wymiana....

wykręca sie i broni ..............głupol

> osłny te lubią się poluzowywać

> tymbardziej ze grzebał tam pan kazio z ASO który wie ze i tak do

> niego wrócisz i cie "skroji" dwa razy

Nie pisz bzdur, na naprawę ma gwarancję i nic nie zapłaci.

nie bardzo wiem jak to jest w silnikach JTD ale w TD po wymianie rozrzadu trzeba sprawdzic (wyregulowac) kat wtrysku na pompie - za wczesny bedzie powodowal delikatna utrate mocy + efekt spalania stukowego (wiem ze to terminologia z benzyny a nie diesla - ale taki to daje efekt) i stad moga sie brac te "metaliczne" stukowe odglosy.

Słynny pan Kaziu wymienia zawsze jedynie rozrzad olewajac sprawdzenie ustawienia pompy wtryskowej - bo przewaznie nie ma do tego sprzetu ani wiedzy.

Jak ktos ma pewniejsze info o JTD to niech mnie poprawi.