Polozyłem instalacje pod audio tzn - kable zasilajace , kable sygnalowe, nowe okablowanie do glosnikow,

Czas trwanie 7 h

ciezko było z przełozeniem "plusa" z komory silnikowej do kabiny, oraz [wstepnie, bo juz mam plan] poległem na preprowadzenie labli 2,5mm2 prez przelotki kabina-drzwi [ kto ma opla wie o co chodzi ]

ponadto wyglada to tak , ze pradowy jest puszczony prawym progiem , natomiast lewy prog , nazwijmy to na gorze ida sygnałowe [ 2 pary po 2 RCA] a na dole dwa głosnikowe.

wszyskie kable porzadnie umocowane samozaciskującymi sie opaskami , wiec jest miodzio

oczywiscie zmieniłem tez kleme na aku- teraz mam 4 otworową-taka z allegro- swietnie spelnia swoje zadanie ;-)

zostało jeszcze :

-przykrecenie oprawki ,

-pokombinowanie z koncówkami wszelkich kabli

-zamocowanie wzmacniacza

-zamocowanie tej cholernej kostki do radia [blaupunkt-wiec wiecie o co chodzi]

- zakup skrzyni [20-25l] z głosnikiem

powino byc oki

> Polozyłem instalacje pod audio tzn - kable zasilajace , kable

> sygnalowe, nowe okablowanie do glosnikow,

> Czas trwanie 7 h

znam takich co robili to tydzień

> ciezko było z przełozeniem "plusa" z komory silnikowej do kabiny,

> oraz [wstepnie, bo juz mam plan] poległem na preprowadzenie

> labli 2,5mm2 prez przelotki kabina-drzwi [ kto ma opla wie o co

> chodzi ]

nie mam opla, ale wspólczuje, ja przy tej czynnosci lekko zepsułem sobie łapke, dobrze ze sie bez szwów obeszło