http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=50205872

> http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=50205872

auto jak auto nic szczegolenego

P.S. fajnie ze automat

Wyposażenie ok, silniczek ok, automat ok, ale widać że niemało eksploatowany... ponad 170000 w mniej niż 5 lat... Ja swoim uniakiem miałem wtedy jakieś 62000 a teraz mam astrę z holandii 97r. i też ma pona 170000.

Zwróć uwagę że ceny ostatecznej i tak nie widzisz... Na aukcji jest tylko minimalna (ale wątpie żeby ktoś za tyle od ręki chciał oddać)...

> Wyposażenie ok, silniczek ok, automat ok, ale widać że niemało

> eksploatowany... ponad 170000 w mniej niż 5 lat... Ja swoim

> uniakiem miałem wtedy jakieś 62000 a teraz mam astrę z holandii

> 97r. i też ma pona 170000.

> Zwróć uwagę że ceny ostatecznej i tak nie widzisz... Na aukcji jest

> tylko minimalna (ale wątpie żeby ktoś za tyle od ręki chciał

> oddać)...

Co do ceny to poprzednio była wystawiona na 32000zł.

> auto jak auto nic szczegolenego

> P.S. fajnie ze automat

automat na miasto jest ok. poza też

tylko czy nie będzie za mułowaty przy 110 PS i klimie?

jak ze spalaniem?

wiadomo, że ciut więcej niż w manualu i jakie koszty eksploatacyjne?

coś takiego chodzi mnie po głowie ew. Van

> Wyposażenie ok, silniczek ok, automat ok, ale widać że niemało

> eksploatowany... ponad 170000 w mniej niż 5 lat... Ja swoim

> uniakiem miałem wtedy jakieś 62000 a teraz mam astrę z holandii

> 97r. i też ma pona 170000.

> Zwróć uwagę że ceny ostatecznej i tak nie widzisz... Na aukcji jest

> tylko minimalna (ale wątpie żeby ktoś za tyle od ręki chciał

> oddać)...

Pytanie: czy fajnie, że nie cofany, czy lepiej wygląda wizualnie z przebiegiem np.117,000km. Ja bym się tam cieszył, że nie cofany, 170,000km na TDI to bajka i jeszcze wiele drogi przed nim, jedynie turbinką można się przejąć, zakładając że autko w całej reszcie jest .

> automat na miasto jest ok. poza też

> tylko czy nie będzie za mułowaty przy 110 PS i klimie?

obowiazkowo chip zeby to jako tako jezdzilo

> jak ze spalaniem?

+ 1L

> wiadomo, że ciut więcej niż w manualu i jakie koszty eksploatacyjne?

wymiana oleju co 60 000kkm 250PLN jak padnie skrzynia to trzeba miec luzne 1500P-2000LN

> coś takiego chodzi mnie po głowie ew. Van

fajne

czipowanie

http://www.upsolute.pl/auto.html?kid=402

http://www.upsolute.pl/auto.html?kid=413

> czipowanie

> http://www.upsolute.pl/auto.html?kid=402

> http://www.upsolute.pl/auto.html?kid=413

troche dziwna ta strona, a zwlaszcza ta: http://www.upsolute.pl/auto.html?kid=379

Jak na 2000r , 170000 to stanowczo za duzo. To on jezdzil non stop. Moja astra z 93 ma udokumentowane 158000 i chodzi jak zegarek. Więc jak ktos tek czesto jezdzil w tak krotkim czasie to raczej nie spodziewal bym sie rewalcji po silniku. Nie dawno w komisie widzialem audice z 2000r i silnik dzialal jak by mial przejechane ze 400000. A bylo 150000. Wszystko w nim piszczalo, tarlo i rzęziło. Ale najbardzie mnie zdziwilo ze ktos ją kupil.

> Jak na 2000r , 170000 to stanowczo za duzo. To on jezdzil non stop.

> Moja astra z 93 ma udokumentowane 158000 i chodzi jak zegarek.

> Więc jak ktos tek czesto jezdzil w tak krotkim czasie to raczej

> nie spodziewal bym sie rewalcji po silniku. Nie dawno w komisie

> widzialem audice z 2000r i silnik dzialal jak by mial

> przejechane ze 400000. A bylo 150000. Wszystko w nim piszczalo,

> tarlo i rzęziło. Ale najbardzie mnie zdziwilo ze ktos ją kupil.

diesla sie kupuje po to zeby duzo nim jedzic. na te klase auta nim to 40000km rocznie wiec w ciagu 5 lat wcale duzo to auto nie przejechalo. nie rozumiem ludzi ktorzy szukajac uzywanego diesla oczekuja malego przbiegu? podstawowe pytanie poco ktos kupuje diesla? po to zeby duzo nim jezdzic i jak sie zwroci (zarobi na siebie) sprzedac!

dlatego kupno uzywanego diesla IMO mija sie z cenem lepiej kupic bezyna - wieksze preawdopodobienstwo malego przbiegu. oczywiscie sa i wyjatki

widac ze nie dbano o auto

brudny jak cholera