Witam co jest potrzebne przy zamianie glowicy w ccs na glowice od punto 75. Glowica jest po lekkim tuningu ale bez walka, pokrywy zaworow.Czy pokrywa zaworow pasuje od ccs jak rowniez uklad dolotowy z mono wtryskiem i kolektor wylotowy seryjny tez? Uszczelka pod glowica od ccs-a czy od punto? Za wszystkie podpowiedzi dzieki.

Wlasnie mnie tez to interesuje. Jakich przyrostow mozna oczekiwac?

Dodam jeszcze od siebie : Czy zalozenie samego walka 866 (z Punto 75) ma sens. Tzn czy doda pare kucy i niutow

> Witam co jest potrzebne przy zamianie glowicy w ccs na glowice od

> punto 75. Glowica jest po lekkim tuningu ale bez walka, pokrywy

> zaworow.Czy pokrywa zaworow pasuje od ccs jak rowniez uklad

> dolotowy z mono wtryskiem i kolektor wylotowy seryjny tez?

> Uszczelka pod glowica od ccs-a czy od punto? Za wszystkie

> podpowiedzi dzieki.

uszczelka do 1.1 , oring pod cewka , uszczelka pokrywy zaworow , oring wałka , mozna dac nowe śruby pod chłodnice

wymagana tez bedzie regulacja zaworów jeżeli dasz swoj wałek (choc oczywiscie moze sie okazac ze nie trzeba)

pokrywa zaworów pasuje od 1.1 z ccsa

za to kolektor ssacy juz nie - trzeba bedzie wywiercic nowe otwary pod mocowanie (rozstaw kanałów pasuje)

kolektor wydechowy pasuje

> Wlasnie mnie tez to interesuje. Jakich przyrostow mozna oczekiwac?

wszystko zalezy od tego , jak bardzo zdłubana

> Dodam jeszcze od siebie : Czy zalozenie samego walka 866 (z Punto 75)

> ma sens. Tzn czy doda pare kucy i niutow

sens ma - ale nie oczekuj czegos nadzwyczajnego

pzdr

> wszystko zalezy od tego , jak bardzo zdłubana

> sens ma - ale nie oczekuj czegos nadzwyczajnego

> pzdr

Powiedzmy ze do Seryjnego 1,1 zakladamy Seryjna glowice od Punto 75KM. Jesli osprzet (dolot itd) tez potrzebny to oczywiscie tak zeby gralo.

Czy 65Km to moc realna przy takiem modzie?

> Powiedzmy ze do Seryjnego 1,1 zakladamy Seryjna glowice od Punto

> 75KM. Jesli osprzet (dolot itd) tez potrzebny to oczywiscie tak

> zeby gralo.

> Czy 65Km to moc realna przy takiem modzie?

jak zmienisz rowniez kolektory (wydechowy i ssacy z przepustnica) to tak

a co z wiązką?? trzeba całą z MPI czy wystarczy pare kabelków??

> a co z wiązką?? trzeba całą z MPI czy wystarczy pare kabelków??

wszystko zalezy czy zostawiasz spi czy mpi

jak spi - to przepustnice dopasowujesz do kolektora z 75 i tyle

jak chcesz mpi to kabel wtryskiwacza rozdzielkasz na 4 (to wszystko) , podlaczasz listwe wtryskowa , zmieniasz pompe paliwa i kompa (lub remap 1.1 spi)

pzdr

Czy z wierceniem tych otworow pod kolektor dolotowy duzo roboty jest?

> Czy z wierceniem tych otworow pod kolektor dolotowy duzo roboty jest?

hehe - zalezy czy w zyciu cos wierciłeś

cos sie tam wiertarom robilo

Glowica nie ma tych obejm do przykrecenia walka rozrzadu do niej czy one od 1.1 pasuja?

> cos sie tam wiertarom robilo

> Glowica nie ma tych obejm do przykrecenia walka rozrzadu do niej czy

> one od 1.1 pasuja?

z tego co wiem sa identyczne