Astra miała awrię. Pisałem o tym niedawno. Nie chciała w ogóle odpalić. W warsztacie coś podłubali. Odebrałem samochód. Efekt taki że odpalała na benzynce ale na gazie w ogóle nie chodzi. Po przełączeniu od razu gasła. Poprzeglądałem kabelki, przekaźnik itd. i połowiczny sukces. Przechodzi na gaz ale komputer od razu wywala wspomniane błędy. 21 to za wysokie napięcie na czujniku przepustnicy. I tu nie wiem skąd takie zachowanie bo jeśli coś byłoby nie tak z czujnikiem to na benzynie też powinno tak być. A drugiego błędu 85 w spisie zamieszczonym w książce w ogóle nie ma.

Podpowiedzcie coś.

Plissssssss.......

85 - Immobiliser Wrong signal

a TPS do sprawdzenia, miernik w łapę, dane na stronce Charly'ego

> 85 - Immobiliser Wrong signal

> a TPS do sprawdzenia, miernik w łapę, dane na stronce Charly'ego

Po skasowaniu błąd z immo się już nie pokazał ale błąd 21 dalej występuje. Pomiary czujniika mieszczą się w normie. I jak poprzednio: na benzynie nie wyskakuje a po przełączeniu na gaz od razu go wywala

> Po skasowaniu błąd z immo się już nie pokazał ale błąd 21 dalej

> występuje. Pomiary czujniika mieszczą się w normie. I jak

> poprzednio: na benzynie nie wyskakuje a po przełączeniu na gaz

> od razu go wywala

musi że broi instalacja

gazownicy podpięli się przecież do TPS-a (stąd biorą obroty do progu przełączania noPB-LPG)

błąd "za wysokie napięcie" wskazuje na przerwę w obwodzie,

trzeba się temu przyjrzeć

prawdopodobnie TPS jest w jakiś sposób odcinany od ECM, (przez instalację gazową),

skoro błąd się pojawia tylko podczas jazdy na gazie...

> musi że broi instalacja

> gazownicy podpięli się przecież do TPS-a (stąd biorą obroty do progu

> przełączania noPB-LPG)

> błąd "za wysokie napięcie" wskazuje na przerwę w obwodzie,

> trzeba się temu przyjrzeć

> prawdopodobnie TPS jest w jakiś sposób odcinany od ECM, (przez

> instalację gazową),

> skoro błąd się pojawia tylko podczas jazdy na gazie...

No i to jest jakaś wskazówka

Dzięki Azja. Będę badać sprawę dalej

No i check zgasł. Samoistnie

Możliwe że tamten błąd z przepustnicy był spowodowany że komp się przestawił na jazdę na benzynie?

Na gazie zrobiłem ok. 200 km może trochę więcej i check już się nie świeci. przestawił się na gaz?

Do gaziarzy jestem umówiony ale chyba już tam nie pojadę...