Czy warto zabrać się samemu za wymianę przednich wahaczy w MK1 czy to jest raczej "wybieranie się z motyką na książyc"? Czy do takiej wymiany konieczne jest podnoszenie auta i demontowanie kółek a może wystarczy kanał? Czy ktoś coś takiego robił i coś podpowie? Jaki zabieg będzie potrzebny na stacji obsługi po takiej wymianie?

> Czy warto zabrać się samemu za wymianę przednich wahaczy w MK1 czy to

> jest raczej "wybieranie się z motyką na książyc"?

nie znam Twoich umiejetności,więc nie wiem...

Nie jest to czynność trudna...

Czy do takiej

> wymiany konieczne jest podnoszenie auta i demontowanie kółek a

> może wystarczy kanał?

trzeba auto podnieść i zdemontować koło

Czy ktoś coś takiego robił i coś podpowie?

> Jaki zabieg będzie potrzebny na stacji obsługi po takiej

> wymianie?

ustawienie zbieżności

W swoim Punciaku wymieniłem nagrzewnicę a to do łatwych nie należy ,wymieniłem też przewody hamulcowe więc coś tam potrafię. Najważniejsze żeby się nie bać.

> W swoim Punciaku wymieniłem nagrzewnicę a to do łatwych nie należy

> ,wymieniłem też przewody hamulcowe więc coś tam potrafię.

> Najważniejsze żeby się nie bać.

czyli nie jest tak źle z Twoimi umiejętnościami, kanał, narzędzia i trochę czasu wolnego i dasz radę, jak już będziesz siedział w kanale to będziesz wiedział jak to zrobić, powodzenia.

a spytam się jeszcze masz w swoim furaku drążek stabilizatora na belce przedniej?

Warto, ja jestem po wymianie lewego wahacza, i końcówki drążka, a w tę sobotę robię prawy wahacz i końcówkę. Robota nie jest specjalnie skomplikowana ( a z wykształcenia jestem humanistą ), a ile daje satysfakcji

Przy okazji można wymienic gumy stabilizatora, bo i tak lepiej go odkręcić - wygodniej sie wtedy robi. Tak więc, na zakupy i do roboty.

P.S. W Elit mają oryginalne wahacze w atrakcyjnej cenie

> W swoim Punciaku wymieniłem nagrzewnicę a to do łatwych nie należy

> ,wymieniłem też przewody hamulcowe więc coś tam potrafię.

> Najważniejsze żeby się nie bać.

To dasz rade z wahaczem

> a spytam się jeszcze masz w swoim furaku drążek stabilizatora na

> belce przedniej?

Nie mam pojęcia kolego o czym teraz mówisz?

O jakie gumy stabilizatora chodzi?

> O jakie gumy stabilizatora chodzi?

na koncach staba jest mocowanie do wachacza - aby nie stukało oblane guma

> O jakie gumy stabilizatora chodzi?

Bardzo możliwe że nie masz stabilizatora

> O jakie gumy stabilizatora chodzi?

Sory, dopiero teraz sprawdziłem, że masz 55 kucy,a tam rzadko spotykało się stabilizator. W skrócie to taki pręt metalowy usztywniający wahacze. Może jakbys znalazł gdzieś w atrakcyjnej cenie, to możnaby sie zastanowić, czy warto założyć.

Czy chodzi o to co widać na foto?

> Czy chodzi o to co widać na foto?

Nie, to nie jest stabilizator przecież. To sworzeń wachacza.

> Czy chodzi o to co widać na foto?

Nie, to jest sworzeń, od którego idzie takie metalowe pręcidło

i na jego końcówce sa tzw. smoczki, inaczej zwane gumami stabilizatora

> Czy chodzi o to co widać na foto?

To jest stab.

Stabilizatora to mój śmigacz raczej nie ma, sprawdzałem przed chwilą, no chyba że jest jakoś tak umiejscowiony, że z konalna nie widać tylko z kanału

A to co to jest?

To są te gumy do stabilizatora?

> A to co to jest?

> To są te gumy do stabilizatora?

tak

> Stabilizatora to mój śmigacz raczej nie ma, sprawdzałem przed chwilą,

no to masz o 50% łatwiej

> no chyba że jest jakoś tak umiejscowiony, że z konalna nie widać

> tylko z kanału

widać go z zewnątrz też...

> A to co to jest?

> To są te gumy do stabilizatora?

bingo

We wtorek jestem umówiony na wymianę wahaczy z przodu .

> We wtorek jestem umówiony na wymianę wahaczy z przodu .

Jak to umówiony???? To nie wiesz, że kropki najlepiej rozbiera sie własnymi ręcami

A tak z innej beczki, ile taka wymiana kosztuje?

> Jak to umówiony???? To nie wiesz, że kropki najlepiej rozbiera sie

> własnymi ręcami

> A tak z innej beczki, ile taka wymiana kosztuje?

Wahacz szt. 130 zeta robocizna 80 zeta plus zbieżność 40 zeta

> We wtorek jestem umówiony na wymianę wahaczy z przodu .

Witam.

Będziesz może robił jakieś foty podczas tej wymiany, jak tak to chętnie skorzystam.

> Witam.

> Będziesz może robił jakieś foty podczas tej wymiany, jak tak to

> chętnie skorzystam.

Fotek nie będzie bo samochód jedzie do mechanika a ja do pracy.

A po co zbieżność, skoro wahacz zamocowany jest na śróbach na sztywno? W moim nie ma stabilizatora. Do takiej wymiany nie potrzeba nawet kanału. Komplet można wymienić przez 2h.

> A po co zbieżność, skoro wahacz zamocowany jest na śr u bach na

> sztywno?

Ale wyrabiają sie gumy w mocowaniach wahacza i tu zawieszenie łapie luzy

> Do takiej wymiany nie

> potrzeba nawet kanału. Komplet można wymienić przez 2h.

A można wymienić również końcówki drążka i amortyzator w te 2h.

Tyle ostatnio zajęło mi zrobienie tego wszystkiego z jednej strony. A udało mi się nawet tak dokonać tej sztuki, że na ścieżce diagnostycznej lewa strona 0,0 cm, a prawa 0,2 cm

> Czy warto zabrać się samemu za wymianę przednich wahaczy w MK1 czy to

> jest raczej "wybieranie się z motyką na książyc"? Czy do takiej

> wymiany konieczne jest podnoszenie auta i demontowanie kółek a

> może wystarczy kanał? Czy ktoś coś takiego robił i coś podpowie?

> Jaki zabieg będzie potrzebny na stacji obsługi po takiej

> wymianie?

nic trudnego w tym nie ma - odkrecasz pare srubek , a nastepnie skladasz w odwrotnej kolejnosci

sprawdzanie zbieznosci wymagane jest po takiej wymianie

Wymieniłem sobie końcówki drążków i dlatego robiłem zbieżność.