Witam!

Posiadam punciaka I 1,2 60KM z 99r zagazowanego, wczoraj coś dziwnego sie stało zgasł na gazie na skrzyżowaniu, odpaliłem ale juz nie było wolnych obrotów, przełaczyłem na benzyne, a tu to samo, nie ma wolnych obrotów, wskazówka od obrotomierza zatrzymuje sie na szpilce wystającej z tarczy. Myślałem, ze ma coś wspólnego z temperaturą otoczenia, bo było dość gorąco, odpiąłem akumulator na 30 min, niestety nic to nie pomogło. Dziś rano auto odpaliło na ssaniu niby ok, przegazowalem i obroty spadły. Na gazie gdy nie dodam gazu od razu gaśnie. Wczoraj pojechałem do kolegi, który ma komputer, podpieliśmy go, wykrył dwa błędy, wtrysku (ale to z powodu gazu, czegoś tam brakuje), a drugi bład: 02 signal lambda czy coś takiego. Zresetowaliśmy je, nic nie pomogło. Lamba niby utrzymuje sie na środku, chyba dobrze pracuje. Wskazania się identyczne kiedy autko jeszcze było sprawne. Obroty mierzone komputerem wynoszą ok 500, a powinny 850-900 tak wyczytałem. Rozebrałem i przeczyściłem silnik krokowy, ale to też nic nie dało... Może znacie jakiegoś dobrego mechanika z okolic Częstochowy, Myszkowa?

No chyba, ze ktoś mi z tym pomoże...

Pozdrawiam - Tomasz

Odłączyłem sonde lamba i co dziwne, autko odpaliło super, obroty też są takie jak powinny być, tylko co dziwne, wpiałem ponownie sonde i po odpaleniu również jest ok przejchałem sie troche i obroty znów "zgłupały", więc ponownie odpiąłem lambde, niestety nic to nie dało. I teraz pytanie czy lambda jest wlanieta? Nie ma różnicy w pracy silnika z nią czy bez niej.

siema

wejdź na www.fiatpunto.org.pl i w dział "zrób to sam" i na Czyszczenie zaworu wolnych obrotów chyba chodzi o to

> Odłączyłem sonde lamba i co dziwne, autko odpaliło super, obroty też

> są takie jak powinny być, tylko co dziwne, wpiałem ponownie

> sonde i po odpaleniu również jest ok przejchałem sie troche i

> obroty znów "zgłupały", więc ponownie odpiąłem lambde, niestety

> nic to nie dało. I teraz pytanie czy lambda jest wlanieta? Nie

> ma różnicy w pracy silnika z nią czy bez niej.

a nie zablokowala ci sie linka od gazu? na jej koncowce masz takie gumowe cos.. wez to wywal bo mi blokowalo obroty

bjo

jutro zabiore sie za to mam nadzieje, że to jest to

Commer

no raczej linka nie mogła mi sie zablokować, bo mam za niskie obroty, a jeśli by linka mi sie zablokowała to bym miał je wtedy za wysokie, chyba dobrze myśle

Dziś zabrałem sie za kropka, rozebrałem całość i co sie okazało, w kanale, którym dostaje sie powietrze do dolotu, znajdował sie kawał plastiku z obudowy filtra, nie wiem jakim sposobem się on urwał, ale blokował zasysane powietrze. Przy okazji wymyłem sobie wszystko, autko chodzi jak nowe. Dziękuje za zainteresowanie i pozdrawiam wszystkich!!

> Odłączyłem sonde lamba i co dziwne, autko odpaliło super, obroty też

> są takie jak powinny być, tylko co dziwne, wpiałem ponownie

> sonde i po odpaleniu również jest ok przejchałem sie troche i

> obroty znów "zgłupały", więc ponownie odpiąłem lambde, niestety

> nic to nie dało. I teraz pytanie czy lambda jest wlanieta? Nie

> ma różnicy w pracy silnika z nią czy bez niej.

to nie ma nic wspolnego z sonda - a poprostu masz krokowy zasyfiony i nie otwiera się

pzdr

> Dziś zabrałem sie za kropka, rozebrałem całość i co sie okazało, w

> kanale, którym dostaje sie powietrze do dolotu, znajdował sie

> kawał plastiku z obudowy filtra, nie wiem jakim sposobem się on

> urwał, ale blokował zasysane powietrze. Przy okazji wymyłem

> sobie wszystko, autko chodzi jak nowe. Dziękuje za

> zainteresowanie i pozdrawiam wszystkich!!

tak tez mogło byc