No cóż, cały czas szukam czegoś na miejsce Solary, choć nie wykluczam, że może Solara zostanie.

Na forum zegarkowym dostałem wydaje się ciekawą propozycję zamiany Solary na Lexusa IS200 Sportcross, czyli IS200 kombi.

Cenowo oba auta zbliżone, rocznik ten sam co Solara (2005), przebieg 140tys i powoli rośnie, silnik 2.0 benzynka, 155km, RWD, poza navi i tempomatem praktycznie full opcja, po małej przygodzie (jak Toyota).

Nie powiem, kusi głównie ze względu na to, że odpadnie problem sprzedaży Toyoty. No i zegary w kształcie tarczy zegarka... mniam

Co warto wiedzieć o takich autkach? Gdzieś czytałem, że słaby punkt to pompa wody. Co sprawdzać? Jak z częściami i serwisem w PL? Doradzicie?

Fotki tutaj:

https://www.dropbox.com/sh/69vtukf9murrgcc/l4jqNU3App/Lexus

> Co warto wiedzieć o takich autkach? Gdzieś czytałem, że słaby punkt to pompa wody. Co sprawdzać?

Fajne, ale dość ciasne. R6 pali też dość sporo, ale przyjemnie rozwija moc.

> Doradzicie?

http://www.lexusownersclub.co.uk/forum/tutorials/article/2-buying-an-is200-what-to-look-out-for/

> Fajne, ale dość ciasne. R6 pali też dość sporo, ale przyjemnie rozwija moc.

> http://www.lexusownersclub.co.uk/forum/tutorials/article/2-buying-an-is200-what-to-look-out-for/

O, dzięki! poczytam w domku. Co znaczy cisane? Wielkościowo o bardziej Focus czy jeszcze mniejsze?

Wieki temu jeździłem IS 300 i mi się wtedy podobał - pięciobiegowy automat zmieniał dość szybko (jak na tamte czasy) biegi, samochód się ładnie trzymał drogi. Niestety przyspieszenie było bardzo kiepskie. IS 200 pewnie będzie się rozpędzał jak Prius pierwszej generacji...

> O, dzięki! poczytam w domku. Co znaczy cisane? Wielkościowo o bardziej Focus czy jeszcze mniejsze?

W USA było uważane za subkompakt = mniejsze od Focusa który był kompaktem.

Lexusem jeździłem, ale nowszym

O tym powiem tylko tyle, że ładniejszy od Solary i dużo chętniej i z większym uśmiechem będę go mijał pod pracą

> Wieki temu jeździłem IS 300 i mi się wtedy podobał - pięciobiegowy automat zmieniał dość szybko

> (jak na tamte czasy) biegi, samochód się ładnie trzymał drogi. Niestety przyspieszenie było

> bardzo kiepskie. IS 200 pewnie będzie się rozpędzał jak Prius pierwszej generacji...

0-62mph: 9.5s vs 10.9s. Rakieta to nie jest, ale jest przyjemna do codziennego używania.

> 0-62mph: 9.5s vs 10.9s. Rakieta to nie jest, ale jest przyjemna do codziennego używania.

9.5 sekund to gorzej niż Prius...

> 9.5 sekund to gorzej niż Prius...

Prius drugiej generacji (HB, 2003-2009) ma 10.9. Pierwszy (ten sedan) to 13.4

> 0-62mph: 9.5s vs 10.9s. Rakieta to nie jest, ale jest przyjemna do codziennego używania.

dużo... Solarka miała 6,9

> dużo... Solarka miała 6,9

Miedzy 7 a 10 jest wręcz przepaść.

> Miedzy 7 a 10 jest wręcz przepaść.

No właśnie. Niby to dalej aż 7s ale człowiek się przyzwyczaja, że jakiś tam zapas jest a na polskich drogach przy wyprzedzaniu ma to znaczenie.

Mam na oku jeszcze Outlandera, też z forum zegarkowego. Oryginał z 202KM ma chyba coś koło 8s do setki, ten ma wgraną mapę od Evo i 250KM i zdaje się poniżej 7s.

Nie powiem, kusi...

> No właśnie. Niby to dalej aż 7s ale człowiek się przyzwyczaja, że jakiś tam zapas jest a na

> polskich drogach przy wyprzedzaniu ma to znaczenie.

Do tego silnika można podobno dokupić supercharger i wtedy moc rośnie do 200KM i osiągi się poprawiają znacząco.

> Do tego silnika można podobno dokupić supercharger i wtedy moc rośnie do 200KM i osiągi się

> poprawiają znacząco.

No ale zmartwiłeś mnie wielkością. Przyznam, że wersji kombi nigdy na oczy nie widziałem. Napisałeś, że toto jest mniejsze od Focusa, i myślę, że faktycznie tak jest, bo a o ile dobrze kojarzę to IS200 sedan wielkością przypominał starego Civica sedana. O takiego:

> No ale zmartwiłeś mnie wielkością. Przyznam, że wersji kombi nigdy na oczy nie widziałem.

> Napisałeś, że toto jest mniejsze od Focusa, i myślę, że faktycznie tak jest, bo a o ile dobrze

> kojarzę to IS200 sedan wielkością przypominał starego Civica sedana. O takiego:

Wydaje mi sie ze był cokolwiek mniejszy. Do tego naped na tył powoduje ze miejsca w środku jest zdecydowanie mniej.

> No cóż, cały czas szukam czegoś na miejsce Solary, choć nie wykluczam, że może Solara zostanie.

> Na forum zegarkowym dostałem wydaje się ciekawą propozycję zamiany Solary na Lexusa IS200

> Sportcross, czyli IS200 kombi.

> Cenowo oba auta zbliżone, rocznik ten sam co Solara (2005), przebieg 140tys i powoli rośnie, silnik

> 2.0 benzynka, 155km, RWD, poza navi i tempomatem praktycznie full opcja, po małej przygodzie

> (jak Toyota).

> Nie powiem, kusi głównie ze względu na to, że odpadnie problem sprzedaży Toyoty. No i zegary w

> kształcie tarczy zegarka... mniam

> Co warto wiedzieć o takich autkach? Gdzieś czytałem, że słaby punkt to pompa wody. Co sprawdzać?

> Jak z częściami i serwisem w PL? Doradzicie?

> Fotki tutaj:

> https://www.dropbox.com/sh/69vtukf9murrgcc/l4jqNU3App/Lexus

mam is300 sporcross - mocniejszy motor i skrzynia automat

części w główniej mierze toyota, cenowo wydaje mi się że pewnie trochę taniej jak solara

O słabych punktach cieżko mówić - na pewno zmieniarka CD w modelach przedliftowych, sworznie w przednim zawieszeniu to chyba jedyny ze słabszych elementów tego auta.

Autko mniej więcej znam z innego forum